2025款AION Y Plus：用半个月，爱上这份全能感
提2025款AION Y Plus已经快半个月，跑了800多公里，从日常通勤到周末短途，它的表现总能超出预期。
续航是最让我踏实的一点。标称续航扎实，实际跑下来几乎没有虚标，市区通勤一周充一次电足够，周末带家人出游，往返300公里也不用慌。日常电耗稳定在11-13kWh/100km，按家充电价算，每公里成本不到一毛钱，比油车省太多。
智能车机的升级很明显。语音指令响应更快，导航、调空调、切歌基本“秒懂”，偶尔跟它聊两句也不卡顿。车机里的小游戏和影音功能，更是孩子在后排的“哄娃神器”，长途再也不吵着要手机了。
最惊喜的还是空间和座椅。后排腿部空间堪比B级车，周末带父母出行，老人跷腿都没问题。座椅填充软硬适中，上周跑了趟4小时的高速，爸妈说比家里的沙发还舒服。有时候临时需要拉点大件，放倒后排秒变“小货车”，实用性拉满。
半个月用下来，它不像台冰冷的车，更像个懂需求的伙伴——通勤时经济省心，出游时可靠能装，智能功能恰到好处，这大概就是2025款Y Plus最打动我的地方。
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