点击:0 | 回复:2 柯兰多论坛 >  彻底解决缸失火、发动机故障灯亮
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发表于 2024-12-13 12:34:10

彻底解决缸失火、发动机故障灯亮

 

2013汽柯9万公里,在4万公里时出现发动机故障灯亮,期间也维修多次,但都没有解决问题。今年夏天偶然发现火花塞槽里有机油,11月份发动机声音变大,感觉问题严重了,当时想换车,还到比亚迪4S店看车了解国家补贴政策,朋友说车动力还可以,平时用的不多。最终决定还是大修一下。2024年12月5号送车到修理厂,今天2024年12月13号才提车回来。因为有些配件本地没有,所以时间有点长。换了以下配件:缸垫、气门油封、排气门8组、进气门8组、正时套装、下下水管、曲轴前油封、气门托底、前平行杆胶套、镗缸铰气门换导管;防冻液、助力油、充氟、定位、清洗等。一共4860元,配件费3860元,工时费1000元。

抬缸开膛破肚,图是清理后的

气门腐蚀

气门导管口径变大,不配套,气门闭不气,需要镗缸铰气门

打开后的气门,有的已变形

拆下来的缸垫

换下来的气门配件

换下来的气门底托

需要更换前平行杆胶套

曲轴前油封

更换上、下水管

水管有一段已变粗

能看见气门的导管

维修后一尘不染的发动机仓,发动机故障灯亮、抖动、声音大等问题全部解决。

 
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