彻底解决缸失火、发动机故障灯亮
2013汽柯9万公里,在4万公里时出现发动机故障灯亮,期间也维修多次,但都没有解决问题。今年夏天偶然发现火花塞槽里有机油,11月份发动机声音变大,感觉问题严重了,当时想换车,还到比亚迪4S店看车了解国家补贴政策,朋友说车动力还可以,平时用的不多。最终决定还是大修一下。2024年12月5号送车到修理厂,今天2024年12月13号才提车回来。因为有些配件本地没有,所以时间有点长。换了以下配件:缸垫、气门油封、排气门8组、进气门8组、正时套装、下下水管、曲轴前油封、气门托底、前平行杆胶套、镗缸铰气门换导管;防冻液、助力油、充氟、定位、清洗等。一共4860元,配件费3860元,工时费1000元。
抬缸开膛破肚,图是清理后的
气门腐蚀
气门导管口径变大,不配套,气门闭不气,需要镗缸铰气门
打开后的气门,有的已变形
拆下来的缸垫
换下来的气门配件
换下来的气门底托
需要更换前平行杆胶套
曲轴前油封
更换上、下水管
水管有一段已变粗
能看见气门的导管
维修后一尘不染的发动机仓,发动机故障灯亮、抖动、声音大等问题全部解决。
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