炫界探店试驾作业
中国汽车发展的数十年间,涌现了大量的自主品牌,他们品格各异,志向不一。有的曾经一鸣惊人,却在汽车工业的滚滚波涛中逐渐掉队;有的曾以实惠的价格打动消费者,如今却徘徊在代工中夹缝生存;当然也少不了一些高阶玩家,它们在中国汽车市场打拼多年,积累了良好的口碑和和技术能力,成为自主品牌的标杆。对于一个新生的自主品牌-凯翼汽车来说,凯翼汽车活出了自己,看看他们最新的产品炫界,你会发现,造消费者喜爱的汽车,成为用户喜爱的品牌,正是凯翼汽车前进的方向。
外观方面,新车前脸采用了分体式进气格栅设计,上进气格栅与全LED大灯相组合,内部则辅以点阵式元素进行点缀,配合两侧大尺寸进气口以及上方发动机舱盖隆起的筋线,看上去更加运动。
内饰采用较大面积的软性皮质包裹。新车内饰布局简洁、清晰,双幅式多功能方向盘搭配双10.25寸彩色液晶大屏,悬浮式大屏下方还配备了钢琴式物理按键,操作更为便捷。
动力方面,搭载的1.5T发动机,最大功率为115kW,峰值扭矩为230N·m,热效率高达37.1%,与之匹配的是可模拟9档的CVT无级变速箱,百公里油耗低至6.9L。
外观方面,新车前脸采用了分体式进气格栅设计,上进气格栅与全LED大灯相组合,内部则辅以点阵式元素进行点缀,配合两侧大尺寸进气口以及上方发动机舱盖隆起的筋线,看上去更加运动。
内饰采用较大面积的软性皮质包裹。新车内饰布局简洁、清晰,双幅式多功能方向盘搭配双10.25寸彩色液晶大屏,悬浮式大屏下方还配备了钢琴式物理按键,操作更为便捷。
动力方面,搭载的1.5T发动机,最大功率为115kW,峰值扭矩为230N·m,热效率高达37.1%,与之匹配的是可模拟9档的CVT无级变速箱,百公里油耗低至6.9L。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g29/M0A/43/E3/userphotos/2021/08/13/19/500_ChwFk2EWXUqAUfH2AAIXGgD665w520.jpg)
在激烈的竞争中,与其费劲脑筋标新立异,不如静下心来打磨产品,造消费者喜爱的汽车,成为一个大家喜欢的汽车品牌,这就是凯翼汽车和炫界所追求的理念。
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前脸下进气格栅呈菱形状设计,而前包围侧边的竖向进气设计也提升了运动感。
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车身侧面,新车B/C/D柱均采用了熏黑式的处理。车身侧下方及后保处采用大胆的果绿色跳色设计,进一步增加了整车层次感。
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尺寸方面,新车的长宽高分别为4400/1831/1653mm,轴距为2632mm。
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车尾部分,新车采用悬浮式的尾翼和双出排气口设计,同时尾灯采用当下流行的贯穿式尾灯造型,提升了车尾的辨识度。
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横向点阵的进气隔栅与宽大的前保险杠是同级产品中少有的大气设计,且拉低了整车的视觉重心,营造出更为贴地和运动的气质。
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配置方面,新车将全系标配无钥匙进入、一键启动、AUTOHOLD自动驻车、双USB接口、10.25英寸悬浮式液晶中控大屏
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内置了高德地图、QQ音乐、手机映射、倒车影像等。此外,炫界还具备手机无线充电功能。
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翼展式中控设计与矩形状空调出风口相结合,再配以金属质感饰条装饰,一定程度的增添了车内的豪华科技感。
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后排的落地空调没有配置,这个算是个遗憾吧
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细节的地方可以看到,整体的功能还是很强大的
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座椅的材质当然是选择了真皮的材料,可惜没有打孔设计
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车内采用的双10.25寸彩色液晶大屏设计,显示的内容更丰富、且更清晰,相比同级产品更为实在。
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设计充满了个性,它没有采用家族化的设计语言,取而代之的是更有个性的造型打造
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18寸刀锋轮毂搭配红色运动卡钳,完美迎合现在年轻人的审美
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鲲鹏1.5TGDI发动机的强劲动力和优秀的底盘调教,能最大限度释放你的激情。
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后排空间还是可以的,足够满足家庭日常的用车需求
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加油该打开后还有明显的指示标识提示加油人员
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凯翼在这款小SUV身上运用了精湛的冲压工艺,从大灯处到C柱下的折痕,有力地勾勒出炫界Pro的力量感。
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汽车尾部的车标logo也做得很大很亮很醒目
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独特尾灯设计将凯翼炫界的眼神变得更加犀利,这无疑也是年轻人喜欢的视觉感受。
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