你们觉得这个缤果plus怎么样
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关注缤果plus有一段时间了,终于等到它上市了,虽然它上市的有点突然。今天特意去了附近的4S店,亲自看了实车,感受了一下。
从外观上来讲,缤果PLUS的外观真的挺吸引人的,在原有缤果的基础元素上加上了一些运动设计,简洁大方,不过不如以前看着可爱了,我怀疑这款plus的受众群体会和以前的缤果完全不一样,但是挺适合我们这种年轻家庭。
内饰方面的话。设计也挺简洁大方,用料看起来也挺实在的。空间挺大,虽然是小型车,但是后排空间足够宽敞,坐在里面不会感到压抑。
试驾的时候,我特意试了下它的动力和操控。电动机的动力输出很线性,加速也比较快,开起来感觉挺顺畅的。操控方面,方向盘手感不错,转向准确,车身稳定性也挺好。另外,它的续航能力也挺强,官方给出的数据是510公里,但实际应该要打点折扣,不过对于我每天上下班通勤来说,绰绰有余。
但是,在纠结的是价格和配置。五菱缤果PLUS的价格相对来说还是比较亲民的,但是有些配置我觉得还有点不够丰富,需要自己选装一些配置。
从外观上来讲,缤果PLUS的外观真的挺吸引人的,在原有缤果的基础元素上加上了一些运动设计,简洁大方,不过不如以前看着可爱了,我怀疑这款plus的受众群体会和以前的缤果完全不一样,但是挺适合我们这种年轻家庭。
内饰方面的话。设计也挺简洁大方,用料看起来也挺实在的。空间挺大,虽然是小型车,但是后排空间足够宽敞,坐在里面不会感到压抑。
试驾的时候,我特意试了下它的动力和操控。电动机的动力输出很线性,加速也比较快,开起来感觉挺顺畅的。操控方面,方向盘手感不错,转向准确,车身稳定性也挺好。另外,它的续航能力也挺强,官方给出的数据是510公里,但实际应该要打点折扣,不过对于我每天上下班通勤来说,绰绰有余。
但是,在纠结的是价格和配置。五菱缤果PLUS的价格相对来说还是比较亲民的,但是有些配置我觉得还有点不够丰富,需要自己选装一些配置。
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