开着十一岁的老MINI游野三坡
虽然离北京很近，但从来没去过野三坡，所以趁着这天儿还热就想着去避避暑吧。鉴于距离不远因此决定开着11岁高龄的MINI去，虽然是老掉牙的年纪了但车况还是让人放心的，一路相伴真的是任劳任怨，下面给大家细细道来，图片全部是手机拍摄，实在懒得拿单反，各位凑合看，个别的P了下，多数是原生态。
老迈而又经典的MINI COOPER SEVEN，2006年的车，1.6自然吸气发动机，当时的开票价33万多，那年头买这个的也真的是很有钱的了吧，我记得那时候刚买的一个小公寓才40万。当然本人没这么土豪，就是喜欢车，所以这个大玩具是它快到10岁的时候通过朋友介绍买的一个二手车，但实际情况是七八手了
因为过户记录看着正常买卖就三四次，用来倒指标还有三次，当然也就是有朋友介绍才敢买的，还有就是诱人的价格，当然还有就是帝都的摇号政策抽中我了
不然也没指标啊。这么老的车买的时候也不关心调没调过表了，现在快10万公里了反正开着没任何问题，刚买回来感觉震动太大就把机抓垫换了，还有转向高压油管、刹车片，也是在经常去的修理厂弄的，绝对不去4S店和盛德宝那样的地方，宰死你。
因为过户记录看着正常买卖就三四次，用来倒指标还有三次，当然也就是有朋友介绍才敢买的，还有就是诱人的价格，当然还有就是帝都的摇号政策抽中我了
不然也没指标啊。这么老的车买的时候也不关心调没调过表了，现在快10万公里了反正开着没任何问题，刚买回来感觉震动太大就把机抓垫换了，还有转向高压油管、刹车片，也是在经常去的修理厂弄的，绝对不去4S店和盛德宝那样的地方，宰死你。
买这么老的迷你就是不担心太过时，经典就是经典
到处都能看到7，限量版
向着野三坡进发
路上有点下雨了
慢慢的风景就不一样了
自驾游其实很多风景在路上
走高速很快就到收费站了，去的时候就想着快点，回去的时候走108，边走边看风景
虽然下着雨，但看到这样的景色心情一样舒畅
到处跑的山羊，其实我更爱吃山羊肉
山上的雾气看着真确实有点仙境的意思
山清水秀，照相技术好的人随时都能拍出一副山水画，就是野三坡还更应该注意细节，水里的垃圾还是不少，河岸两边好好治理一下，让游客感觉更干净才好，这点相对于南方的山水来说，还是有一定差距
这里吃饭就是农家饭了，说实话，对味道别要求太多，吃饱就好
超级咸
这个田鸡腿确实一般
从北京过来的油耗，对我来说简直太满意了，相比我的探险者，这油耗也就是零头
穿山越岭的高架桥，这在咱国家都不算啥工程了吧，以前很喜欢看国外的纪录片讲述各种欧美的超级工程，现在看看我们自己的纪录片就可以秒杀他们了，基建狂魔的称号不是吹的
给老MINI来几张
无框车门的确很酷，别看车小，用料实在，这车门真不轻
早上起来说去百里峡，结果还没到门口就堵车，可想而知多少人，不过这次玩也没有必须去哪，干脆直接开车上108往北京方向开，因为中途还会有好几个景点，于是开一会儿就来到了鱼谷洞
里面真是凉快
各种天然形成的洞内结构，还是很神奇的
洞里面挺深的，来回上下的爬，有的地方只能弯腰走，老年人最好别进去了
神奇，这些都是得亿万年才能形成的
这些看着有点恶心，感觉像科幻片怪兽流下来的哈喇子
出来后坐这个滑下来非常刺激，坐上去就没法后悔了，不停的加速冲下来，小朋友和老年人肯定不能坐，价格倒不贵，15块钱一个人
这个景真的很美啊
亲眼看着的时候还有点小激动，感觉远处那山是不是到了玉皇大帝的天庭了
沿途的风光，大家欣赏
野三坡挨着北京，所以在108上开一会就到北京界，顺便提醒大家，到北京界之前要登机身份证、驾驶证、行驶本，都带好
走着看见一个牌子写着天旋风景区，就下了小路，穿过一个村子来看看，门票30一个人，买了票还得往里开5公里，这就是景区的路，一个没完全开发好的地方，这种路况对老MINI来说有点吃不消啊，底盘太低，减震又硬
放慢速度开吧
景区就是这么个深沟，有人工的楼梯下来，从另一边再上来仅此而已，看来有沟必火也不是绝对的
这是啥虫，看着吓一跳
一路慢慢的往北京开，走走停停，看看景色，拍点照片，短途的自驾游这样感觉很好，我不爱往人多的地方扎堆儿，而且很多风景在路上，108、109两条路就是慢慢拐来拐去，感受大自然的地方
说着说着悲惨的事来了，为了停路边拍照，没看到施工留下的矗立在路面上很短一截钢筋，只听砰的一声，还说呢，靠，谁TM的车胎爆了，因为当时边上有几辆车，没刚说完，感觉到了，感情是我的车
这下紧张死了，因为车从买来的时候我就没检查过备胎，这要是叫拖车，不是钱的问题了，是得等多久啊，看看这大口子
幸好出门的时候我带了气泵，因为备胎几乎没气了，不幸中的万幸，换上后慢慢跑吧，赶紧联系朋友回北京去换胎
这个是回到北京然后去北五环换胎，再去牡丹园吃饭，再回家的最终油耗，反正我很满意了，平时市区堵的时候确实能开到8、9个油，但比起探险者一堵车16、17个油，那还比个啥？
在这里也给大家分享一下个人对车的感受，我买过，雨燕、SX4、马六2.3、歌诗图3.5、探险者3.5当然也包括这个老MINI，这里面只有SX4（天宇）买的新车，其他的全部是二手车，别喷我夸日本车，就说歌诗图，3.5的排量由于带变缸技术，市区11-13个油，很轻松，高速8.5也没问题，加上六缸车的大排量和平顺性真的非常吸引我，卖了歌诗图果断选择了一直喜欢的探险者，心想本田的3.5的油耗不错，这探险者再牛逼能有多耗油，但现实是残酷的，上下班走二环基本快17个了，高速按我的开车习惯也都在11个多，美国车是油老虎不是吹的啊。当然，追求排量车又这么重，那只能面对这么高的油耗。不过自从开了迷你，家里别的车现在几乎很少动了，除了人多的时候。因为MINI太灵活了，好停车，操控紧绷，适合钻来钻去，别看1.6的自然吸气，市区起步前60公里绝对窜出去，虽然是辆老车但确实给我带来了很多驾驶乐趣，等这个车不能开了，也许还会再选择一辆新一点的，性能更好的二手MINI，经典的就是经典！！！
[ 本帖最后由 凌晨FLY 于 2017-08-21 11:13:27
编辑 ]
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多谢，有些东西就是需要时间去证明它的价值
福州车友9542856 2017/08/21 14:59:51 发表在 9楼
多少钱买的啊
七万
石家庄车友1372430 2017/08/21 19:43:51 发表在 17楼
太帅了
多谢
石家庄车友1372430 2017/08/21 19:49:04 发表在 19楼
我是坐二手车的，90后纯爷们、每次收到MINI舍不得卖
为了不占资金一直在找老款车、可惜外地车进不来，本地人当年几乎是没有购买力。太无奈了
做二手车更懂车的价值，我只是喜欢车，希望以后多交流，我没事就喜欢逛花乡，不买也多看看，很多车就是有生命和内涵的，经典需要大家一起去支持
海口车友3739321 2017/08/24 21:38:21 发表在 31楼
真爱啊
必须真爱
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