准备换车，试驾一下最近很感兴趣的捷尼赛思G80。
2015年入手的奔驰C200L，开到现在也这么多年了，最近考虑着换车， 1.5T+48V的老款C级这么多年下来大毛病没有小毛病是真不少。至于换车什么车型我也想过，像捷尼赛思或BBA都是我考虑的类型，至于新款E我没有太大的想法，主要是去看了下BMW5系和奥迪A6，试驾一圈之后，感觉对比起老车没有太大的感觉，颜值也是挺中庸的，而捷尼赛思G80因为外观设计我确实很喜欢，配置初步了解了下也是入门就是高配了，很感兴趣，没犹豫多久就预约了试驾了。
捷尼赛思体验店的服务还是不错的，有专人对接，试驾手续也一会就办好了。先是在展厅逛了下，展厅就有一辆G80的实车，这个颜色我觉得也挺不错的，很深沉。
前脸盾形格栅非常的大气。
有一说一，G80的外观设计在这个价位的车里是非常有优势，开出去很有百万级豪车的范儿。
米其林的轮胎，配上这样的轮毂豪华感十足啊。
上翘的尾部配上双出的排气，运动感很强。
静态的参观完了，就去体验动态的试驾了。
静态的参观完了，就去体验动态的试驾了。
轮毂也有好几个样式可以选，在定制化方面，G80还是有很多选择的。
捷尼赛思G80作为一台豪华轿车，它动力表现也非常优秀，相比我老款奔驰C要强劲太多了，G80是2.5T发动机+8AT的变速箱，而同级别BBA则是2.0T，在动力上G80有着明显的优势
当然买车不光只看数据，也得亲身体验下，出了4S店我兜了一圈，不愧是2.5T的车型，动力确实可以用源源不断来形容，同时这款车还有一项模拟V8声浪的功能，能让驾驶者完全沉浸其中。
除了模拟V8声浪功能之外，捷尼赛思在转向的时候，仪表盘中还会显示出转向的画面，而且当后方有车要上来的时候，反光镜上也会有提示，总的来说G80在配置上都更科技实用了，以前老的豪华车型是没这些功能的，不得不说在安全配置上挺到位的。
同时除了安全配置外，科技配置也是必不可少的，10.25英寸的中控屏，里面也是拥有许多功能，多功能导航之类配置也是应有尽有。
中控空调按钮中也有一块显示屏，同时下方还有一个隐藏式的储物格，里面除了USB接口之外还有无线充电的地方。
其次车门上也都有皮质包裹，手感不错档次也高。
试驾车后排这边是有屏幕的，这个倒不是全系标配的，是要加装的，不过G80配置已经是很厚道了，全系标配的项目非常多，比如座椅的通风加热，记忆，电吸门，还有可调节的悬架，这些在同级别的BBA上是不可能标配的。
除了自己开车之外，也有销售开车我乘坐的环节，我就坐在后排试乘了一下，腿部空间就不多说了，毕竟是豪华轿车，从尺寸上就可以看出后排空间很宽敞了，我觉得有必要提一句的就是这款车后排的科技感和舒适性。捷尼赛思G80后排跟奔驰S级比起来丝毫不弱于对方，后排座椅的屏幕，以及隐私遮阳帘，看起来都是很高端，把豪华这个词发挥的很好。
除了以上说的这些配置之外，G80后排座椅扶手位置也有许多功能按键，像座椅加热、音量调节等等常用的功能也是配足了。
第一次体验G80感觉还是很好的，这是我目前试驾过的车里给我无论是驾驶还是乘坐感觉都非常不错的车，从开始喜欢外观的设计到现在发现配置也很优秀，也不用过多的选配，真正的做到了入门就是高配。
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