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点击：0 | 回复：51 机油论坛 >  更换ATE 竞技版DOT4刹车油
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发表于 2020-7-3 14:01:21

更换ATE 竞技版DOT4刹车油

 

原厂要求DOT4 plus级别刹车油，但看了ATE  竞技版DOT4的指标数据更好，干沸点280，湿沸点198，今天就改换了ATE的，请问换过的朋友这款刹车油长效性怎样？附上官网的数据，SL6粘度比竞技版粘度低很多，不知实际使用区别怎样





[ 本帖最后由 绿茵蓝马 于 2020-07-03 14:58:12 编辑 ]
 
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发表于 2020-7-3 14:36:03

赏你一口饭嘿 2020/07/03 14:22:12 发表在 板凳

你是改装车吗？如果不是，用ATE SL6更适合

不是改装车，SL6比竞技版更长效？
 
发表于 2020-7-3 14:54:50

上海车友4997413 2020/07/03 14:40:52 发表在 5楼

我在用，性价比很高，现在用了两年4万公里，还在继续使用中

ATE SL6你有无用过？粘度比这个低，实际使用怎样
 
发表于 2020-7-3 14:55:13

赏你一口饭嘿 2020/07/03 14:43:57 发表在 6楼

那倒是没有，TYPE200寿命3年，SL6寿命2年。但SL6是低粘度，低温流动性更好。不知道这个是否重要。。。总之，看了很多帖子，都说不是改装车暴力驾驶的那种，就用SL6更好，SL6 的低温性能和DOT5.1一样；如果为了追求刹车的极限，用TYP200

谢谢，以后换SL6试试
 
发表于 2020-7-3 15:01:58

小壮曹 2020/07/03 14:52:44 发表在 7楼

换了，没啥区别，我经常跑高速，红绿灯起步都3千转

查了官网数据，SL6版粘度比竞技版粘度低很多，不知实际使用区别怎样
 
发表于 2020-7-3 15:12:19

小壮曹 2020/07/03 15:08:03 发表在 11楼

我是看重typ200可以3年一换，原厂刹车油我都5年了才换，在上海广州开了5年，4万多公里，含水率还没有到要换的份

5年太长了，我一般2年左右换，毕竟刹车比较重要，我下次换SL6试试，可能在低速的时候SL6粘度低，更灵敏
 
发表于 2020-7-3 15:15:15

tansutai 2020/07/03 15:08:26 发表在 12楼

两款油都用过  SL6用着舒服  省力  踏板轻  踩多少有多少

嗯嗯，谢谢。我换之前没看官网数据，刚查了官网数据，SL6粘度低，平常开，应该更灵敏，下次换SL6
 
发表于 2020-7-3 21:56:35

gongyigang 2020/07/03 19:48:05 发表在 22楼

用了六七年typ200。去年换了sl6，感觉还是sl6舒服

今天换了跑了一天，感觉刹车踏板回馈硬一点，看数据应该SL6会舒服点
 
发表于 2020-7-4 18:59:24

SUPER_ONEK 2020/07/04 16:19:52 发表在 32楼

京东198才撸完4瓶200 200后段还是比较不错的。

现在没有这个优惠了吧
 
发表于 2020-7-6 12:28:58

当代文强哥 2020/07/06 09:32:53 发表在 36楼

DOT4的一般都可以用吧

日常开SL6更舒服
 
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