回想起与阿尔法S5的初次邂逅，还是今年三月份的车展上，那精致的外观、时尚的内饰，帅气的无边框车门跟可升降的大尾翼瞬间吸引了我，可以说是一眼定情，之后去店里了解价格也非常合适，当时没有过多犹豫直接就把小狐狸开回了家。
我是今年7月31号之前下单的，有25000块的现金优惠，而且我作为油换电的车主享受到了20000元的置换补贴，最终我这台650ULTRA版落地价格不到18万，想想就觉得自己很明智~

小狐狸半年用车心得
从6月份提车至今已经半年有余，半年过去它时尚动感的造型依旧让我心动不已。流畅的车身线条勾勒出优雅的轮廓，每次停好车后我都会忍不住回头多看几眼。
而每天50多公里的上下班通勤路变得轻松惬意，用车成本相比我之前那台老油车直线下降，充一次电100块左右，600多公里的续航可以满足我一周的通勤需求，阿尔法S5的电池是来自一线大厂宁德时代的，800V平台充电速度特别快，快充从20%左右冲到80%以上半个小时左右就搞定了，平时开车完全没有续航焦虑~
而且操控上特别丝滑流畅，我油车的朋友坐了我的车都说不晕车，但做其他的电车就不行，我觉得决定性因素是因为阿尔法S5的底盘，它和奔驰大G、宝马等豪华车品牌的底盘都是来自于德国顶级供应商麦格纳。
不仅运动性能有了，日常开着也舒服。不管是高速上跑，还是紧急变道，车身都稳稳当当的，开着它就像驾驭一头性能猛兽似的，特爽。
还有官方测阿尔法S5百公里加速成绩是3.7秒，妥妥的三秒俱乐部成员，高速上没车的时候我偶尔开启狂暴模式体验一下肾上腺素飙升的感觉，让人欲罢不能。

首保注意事项总结
不知不觉间，里程表上的数字已经悄然超过了10000公里，按照车辆保养的要求，给我的阿尔法S5了第一次首保，突然发现电车的首保虽然简单但也有很多门道，我把整个首保需要重点检查的项目给兄弟们列一下，供大家参考：
1、车外检查，看车身及轮毂有没有划痕或者暗伤
2、车内检查，门锁及功能键功能是否正常
3、底盘检查，检查底盘有无划痕或者暗伤
4、轮胎刹车检查，检查轮胎、刹车片磨损程度
5、机舱检查，包含防冻液、刹车油、小电瓶、以及插头是否松动
6、车机检查，保养复位，车及功能是否正常等
以上这些检查是必须的，兄弟们保养的时候可以重点注意一下。费用方面首保是免费的，如果自费的话S5两驱车型是410元，我的是四驱车型，价格比两驱的高一些，是510元，这个价格在同级别车型中也算是比较合理的。下面是我首保的整个完整过程，各位看官还请上眼~

详细首保过程
在保养前我提前预约了离我家较近的门店——姚家园极狐4S店。不得不说极狐的售后服务在预约环节就给我留下了深刻的印象。电话那头的工作人员态度热情，耐心地询问我的车辆信息以及合适的保养时间，并且详细地告知我需要注意的事项，整个预约过程非常顺利。

第二天我就跑到了姚家园极狐4S店，门店的售后人员很热情，一见面就开始耐心地与我沟通，详细了解我在这半年多的使用过程中车辆是否有任何异常状况或问题反馈。从车辆的行驶过程中有无异响，再到各项功能的使用是否便捷，每一个细节都不放过。他们认真地记录着我的每一个回答，这种专业细致的态度让我深感放心。跟售后小哥聊了一会后，签完委托书，我的阿尔法S5就要迎来它车生中的第一次首保了。

售后小哥服务很周到，套上了座套、方向盘套跟脚垫，亲自帮我把车开到了售后部，围着车辆仔细的检查了一遍，看看车有没有划伤，填写了售后服务环检问诊单，确定没问题之后亲自把车交接给售后师傅，开进了维修车间准备我的第一次首保。

售后师傅大概跟我讲了一下要检查以及更换的东西，先是把车抬起来检查底盘有没有受损，电池有没有剐蹭。当看到车被缓缓抬起，我心里还有些小紧张，毕竟这是我第一次看到阿尔法S5的底盘。
师傅看了一圈后告诉我，除了有些灰以外没有任何损伤，还夸我平时开车应该是挺在意的，底盘上一点划痕都没有，保护得很好。听到师傅的夸奖，我心里美滋滋的，这也得益于我平时开车比较小心谨慎，遇到路况不好的地方都会减速慢行，我可是遵纪守法的模范司机~

接下来就是拆下前后桥的护板，更换减速器油。我好奇地问了下师傅减速器油是多久更换一次，师傅说首保更换一次，之后每两万公里或者一年更换一次，我的阿尔法S5是四驱的，所以前后轴的减速器有都得换，我特意看了下放出来的减速器油，很清澈，看来我开这一万公里应该没有什么磨损，这也从侧面反映出我的小狐狸品质还是非常可靠的~

拆下护板能清楚的看到前后桥都是铝合金材质的，这用料能出现在这个价位的车上实属少见，开起来行驶质感很好，底盘的感受对一辆车很重要，阿尔法S5开起来路感比较清晰，但舒适度也保持的不错，而且开的比较猛的时候支撑很强，尤其是高速过弯的时候，可以说跟铝合金悬挂有很大关系，不得不承认国产车现在不论是用料还是做工都是很卷的状态，尤其是极狐，这粗壮的铝合金后桥看着心里就舒服啊，之后开车也能更踏实了。

师傅换完减速器油后扣好护板，下一步就是检查底盘螺丝的状态了，师傅拿出扭力扳手，认真地调好原厂扭矩，仔细检查一下底盘的螺丝有没有松动的地方，如果有松动就要按原厂扭矩扭紧，按个螺丝试扭矩是个细心的活，也是为了车主的安全着想。在师傅检查底盘螺丝的时候，我不禁感叹，汽车保养真的是一项非常细致的工作，每一个小细节都关乎着车辆的安全和性能。

底盘螺丝扭矩检查好之后就是检查轮胎跟刹车的情况了，师傅仔细检查了四个轮胎的胎纹、胎边跟胎压，跟我说没有问题，都是正常磨损的状态，胎边也没有剐蹭的痕迹，胎压也正常没有扎胎迹象，刹车片正常磨损不需要更换。我看着阿尔法S5那19寸的大轮毂，越看越喜欢，搭配上米胖子的轮胎，不仅外观时尚，而且抓地力强，行驶起来非常稳定。

师傅还特意提醒我，轮胎侧面是相对比较脆弱的地方，平时停车的时候一定要小心路边的马路牙子，不然轮胎跟轮毂侧面都很容易受伤，而且轮胎侧面受伤是没办法修补的，我默默地记在了心里，以后停车可得小心点。

底盘的一套东西检查更换完之后，就该到下一步机舱的部分了，师傅把车放了下来打开前机盖，围上翼子板保护垫开始拆卸机舱的保护板。

这还是我第一次看阿尔法S5的机舱呢，感觉跟油车的有点像但整体的感觉又不一样，布局很规整，线束看起来很粗壮的感觉，可能是因为电车功率更大，售后师傅说机舱要检查防冻液、刹车油跟小电瓶的功率是否正常，还有各个线束的插头是否有松动，师傅检查得非常仔细，每一个部件都不放过。

检查了半天师傅说一切都正常，没有任何问题，看我玻璃水用完了还贴心的帮我加满了，虽然玻璃水是不值几个钱的东西，然瞬间让我心里感觉很舒服，暖暖的，我之前的油车开去保养从来都没有过这待遇，相加玻璃水？可以，但是得加钱.....

机舱检查完之后就剩下最后一项保养里程复位了，不得不感叹电车的保养真的很快捷，而且需要更换的东西很少，但我要着重表扬一下姚家园极狐店的售后小哥跟师傅，服务态度很好动作也很，麻利，点赞！

趁着师傅插电脑做复位的时候我还去休息室偷了个懒，看的出来整体环境不错比较温馨，吃的喝的一应俱全，还有玩具跟小游戏可以玩，我心想以后要是带着孩子来保养的话也不怕孩子闹了，不错不错。

从休息室下来的时候时候师傅已经给车机复位完成了，还顺便帮我吹了一下空调滤芯，半年的车还不是很脏所以不用换了。

保养完到家之后店端还特意打电话来问我这次首保的体验满意程度，那必须是好评啦~整体的感受我觉得非常好，从售后小哥的热情礼貌，到保养过程中维修师傅们的认真细致，再到客户休息区的舒适贴心，每一个环节都彰显了极狐售后的热情，相信之后的用车也能更加顺利，下次见~