关于比亚迪唐的油耗简单说几句
最近老看见有人说比亚迪插混的油耗怎么怎么样，我把之前在别的帖子下回复的再单列一个帖子说一下。供大家参考。
车型：24款唐dmp旗舰型‘。
行程：四川资中-内江-遂宁-巴中-宝鸡-陕西武功，全程高速，翻秦岭。原路还回。在武功-杨凌溜达了一圈。总行程1760多公里。
载重：去5个大人+行李物品200斤左右。回人员不变+行李70斤左右。
用时：去13个多小时（略有几次小堵车），回11个小时（基本未堵车）。全程一个人驾驶，开两三个小时服务区休息一下，还算可以，不怎么累。
电和油：出门满电+油量剩余里程446公里，去的路上加油一次340元（92号汽油，7.47元/升），回来的路上加油一次304元（也是92号汽油，同样7.47元/升）。全程未使用充电桩充过电。回来后电剩28%，油剩余里程389。【表显】
设置及使用方法：车辆设置强制保电70%，ECO模式，先用ev模式纯电行驶，当电量剩余40%左右切换成hev模式。等电量反充达到70%以后又切换成ev模式。【未使用自适应巡航】
车速：路况好的时候基本按照限速跑，上下浮动2-4公里。（车流量大和堵车慢行除外）
综上所述，大家算一下实际能耗是多少，我这车都能达到这个样子，那么唐dmi肯定比我这更低了吧。
本人平时开车基本不怎么在乎油耗电耗，就是正常驾驶，该加速加速，该慢就慢，觉得该充电了就晚上停车位插上充一下（有家充桩，车辆设置了晚上11点充电），觉得该加油了就在合适的机会顺路去加油站加点油。不开斗气车。
车型：24款唐dmp旗舰型‘。
行程：四川资中-内江-遂宁-巴中-宝鸡-陕西武功，全程高速，翻秦岭。原路还回。在武功-杨凌溜达了一圈。总行程1760多公里。
载重：去5个大人+行李物品200斤左右。回人员不变+行李70斤左右。
用时：去13个多小时（略有几次小堵车），回11个小时（基本未堵车）。全程一个人驾驶，开两三个小时服务区休息一下，还算可以，不怎么累。
电和油：出门满电+油量剩余里程446公里，去的路上加油一次340元（92号汽油，7.47元/升），回来的路上加油一次304元（也是92号汽油，同样7.47元/升）。全程未使用充电桩充过电。回来后电剩28%，油剩余里程389。【表显】
设置及使用方法：车辆设置强制保电70%，ECO模式，先用ev模式纯电行驶，当电量剩余40%左右切换成hev模式。等电量反充达到70%以后又切换成ev模式。【未使用自适应巡航】
车速：路况好的时候基本按照限速跑，上下浮动2-4公里。（车流量大和堵车慢行除外）
综上所述，大家算一下实际能耗是多少，我这车都能达到这个样子，那么唐dmi肯定比我这更低了吧。
本人平时开车基本不怎么在乎油耗电耗，就是正常驾驶，该加速加速，该慢就慢，觉得该充电了就晚上停车位插上充一下（有家充桩，车辆设置了晚上11点充电），觉得该加油了就在合适的机会顺路去加油站加点油。不开斗气车。
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