#节电技巧分享#埃安节电用车心得
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电动车如今大行天下,不知道从何时起大家已经开始研究如何电动车节电的问题了,今天来聊聊这个让人头疼的话题,想知道如何省电,跟我来吧。
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驾驶习惯很重要
首先一个良好的驾驶习惯是必要的,我们可以从改变自己的驾驶习惯开始,要省电要学会“淡定”驾驶,尽量避免急加速和急刹车,更多的去保持车辆匀速行驶,做到这样不仅可以节省电量,还能减少车辆的日常磨损,我个人觉得市区车速控制在40-60公里/小时左右最为省电,如果是高速一般车速控制在80-100公里/小时左右最为省电。
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空调要会用
对于电动车而言空调的使用真的是耗电大户,所以调整空调的使用也是省电的“神器”,如果是炎热的夏天我们可以选择调整合适的空调温度,避免过高或过低的温度,当然如果真的不是太热的话最好还是打开车窗通风吧,这样既为环保做了贡献又省了电量,何乐而不为?我一般都将空调温度控制在25度上下,可以避免过度制冷而增加耗电量;而且应该使用内循环模式就相对可以减少空调的耗电量,这样可以减少空气阻力。
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充电尽量少用快充
充电方式也是省电的关键,平时使用的话谨记避免让电动汽车的电量耗尽再充电,因为这样会对电池造成很大的损害,尤其是三元锂电池,正确的做法是要掌握“少吃多餐”的原则,看到电量下了50%就去及时补电就可以了,就跟咱们得手机电池是一个道理,如果耗尽再充你就会觉得电池健康严重下降了,如果有条件的话还是尽量选择慢充,使用快速充电桩虽然充电快,但会对电池造成较大的负担,所以建议在应急情况下使用,像我这台车平时没有安装家用的充电桩只能在充电站进行快充,也是没有办法的办法。
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没事别把车当成仓库
电动汽车的载重越大行驶时的耗电量也会随之增加,因此在驾驶电动汽车时,应该尽量避免载重过大,像我这台车因为经常需要拉货,实在是无奈,有条件的话还是不应该这样,而且车上装载很多货物对于行车安全也有一定的影响。
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尽量多使用节能模式
像埃安这款车直接切换成eco模式就可以,应该大部分的电动汽车都配备了节能模式,相对来说还是可以降低电动汽车的耗电量,有的车型启动eco以后会关闭一些非必要的电子设备,从而降低电动汽车的耗电量。式。
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