AION V Plus提车初测分享
拿了驾照三年多了,最近谈了个女友,需要点双人代步工具,最好还能有点第三空间。所以计划着买车,所以就去看车去了,反正之前就正筹备换辆车网络上、下线店铺我们看了很多,看到很多网友都在吐槽电车充电速度太慢了,厂商在中端价位的车辆怎么还不抓紧推出平价快充系列车型,经过好一顿翻阅了解到埃安旗下有款快充车,说充电十分钟不到就可以完成超充,而且这个电池寿命使用承诺也比较长,况且埃安这个品牌是广汽底下的品牌是国产汽车,综合想了想就去4S店逛了逛。
听着销售讲解,在店里逛了逛,也就觉得AION V Plus超充版4.6米左右的车长,空间大布局合理比较适合我们这种情侣,给后续双方父母探望及未来都留有足够的空间。
VPLUS的外观设计流线美感都挺符合我们俩的审美的,车灯前脸设计都挺酷炫,这辆车确实是觉得不错,在这个阶段也确实需要,看了很久之后也就交钱购买了。
开出店的几天,除了在申请车牌、验车之外,就是开车上班和出去游玩。车辆外观方面整体给人感觉不错。因为是SUV车型,所以驾驶位的驾驶员视野感觉不错。
听着销售讲解,在店里逛了逛,也就觉得AION V Plus超充版4.6米左右的车长,空间大布局合理比较适合我们这种情侣,给后续双方父母探望及未来都留有足够的空间。
VPLUS的外观设计流线美感都挺符合我们俩的审美的,车灯前脸设计都挺酷炫,这辆车确实是觉得不错,在这个阶段也确实需要,看了很久之后也就交钱购买了。
开出店的几天,除了在申请车牌、验车之外,就是开车上班和出去游玩。车辆外观方面整体给人感觉不错。因为是SUV车型,所以驾驶位的驾驶员视野感觉不错。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M0A/F3/5E/userphotos/2023/09/28/14/500_CjIFWGUVGbeAcI7MAAYs3QUEpt4141.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g26/M0B/45/04/userphotos/2023/09/28/14/500_ChtlxWUVGeiAGU8lACVE4YbXkxw143.jpg)
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在内饰方面日常使用中AION V Plus超级快充版搭载了丰富的智能科技。内饰方面设计还是比较简洁的,不凌乱,很简单,按钮也是简洁明了。中控屏尺寸不小,点击和运行程序都非常流程,它的智能互联功能比较丰富。我这几天试了试视频、听歌的功能,感觉都不错,效果挺好的。大屏有个好处,导航看着很方便。
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4S店里的销售之前和我说过,这款AION V Plus是超充版,支持超充的,在XFC充电桩上充电速度很快。正巧我那天出去上完牌照,打算去公司边上的一个XFC充电站试一试效果。我道德时候大约下午3点,当时石榴派大厦停车场的充电桩还有几个,我的电量几近30%,我都弄好设备之后开始充电。大约有10分钟左右吧,车上的电量已经显示80%了,感觉超充效果确实不错。
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动力方面,因为刚提车没敢开太快,超车次数也少,一般都是老老实实的在慢车道上开,偶尔开车超车的时候,能够感受到很强的推背感,但是后面就不敢踩了,新手还是有很多顾虑,主要是怕技术不行。
整体来说车辆感感受不错,分享给各位要买电车的朋友们,等我完成第一次保养的时候再继续分享一下电车保养的东西。
整体来说车辆感感受不错,分享给各位要买电车的朋友们,等我完成第一次保养的时候再继续分享一下电车保养的东西。
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