如今卡罗拉双擎这款混合动力的车普及率已经很高了，但在刚上市的时候，很多人还是不太了解它，这里主要谈谈这部车子的性能。也许大多数人在购买它之前只知道它是一辆燃油经济性很高的车子，毕竟拥有电力驱动部分，汽油机并不会一直持续工作，低速行驶时完全倚仗电机做动力，这样会节省出很大一笔燃油开销。这一点不假，也是混动车型的主要宣传的功能之一，但其实这款车的能耐绝不止这一点，他的性能也是很强的，尤其是起步加速时，并不会比一些涡轮增压的车慢，甚至有过之而无不及，这全都要归功于电动机的工作性质。电机驱动相比汽油机驱动更直接一些，没有了内燃机那一系列的运动，所以在工作初期动力的产生会更快速一些，除此之外，这款混合动力的车如果由两套动力系统一起工作的话，所产生的强大起动力更是让人意想不到，所以说混合动力并不仅仅只有省油这一个方面，他的性能也更应该得到关注。这款车在驾驶上提供了3种模式选择，虽然说动力系统的切换是完全交由电脑处理的，但作为驾驶者，是可以通过手动切换去改变车子的协调方式。具体下面介绍一下这三个模式功能。
EV模式:纯电动驱动，虽然说是完全靠电力驱动，但前提是你必须要有电才行，如果电量不足时自动开启发动机驱动，同时为电池充电。当电量达到一定数值后，发动机自动关闭。另外此功能在速度超过40公里/小时后，一样会启动汽油发动机。
ECO模式:通过发动机和电机相互配合，进行环保节油，此时车子加速度会比较弱，另外如果开空调的话，电机将不会介入，比较适合低速行驶。
PWR模式:由发动机和电动机一同驱动工作，并且油门相应比较灵敏，提速和加速方面都很强，但燃油经济性差一些，当然，普通的汽油车在燃油经济性上是一定比不过双擎的。