3008自己动手换刹车油
15年底三胖自潮3万5千公里。根据说明书的说法，该换刹车油了。其实我并没感觉到刹车有什么不妥，刹车还是一如既往的好使，不过既然大家也都这么说差不多这个时候该换，那就换了吧。
根据说明书，要用DOT4的刹车油，大部分车都是这种刹车油。但是市面上有些DOT3、DOT5的，其中DOT5是不通用的，所以一定要按说明书的买DOT4的。各品牌的DOT4应该是通用的。
选择了长城安诺，假货应该比较少吧，天猫旗舰店买的。800克一瓶的，没写容积应该不到1升吧，最后只用掉70%左右。
抬高千斤顶之前先把车轮螺丝松开，不然支起来后轮子会转就使不上劲了。松开螺丝后再用千斤顶支起来，然后取下螺丝取轮子。支起来前不能把螺丝都取下来，不然轮子会掉下来车子就砸下来了。轮胎放车底以防万一。
这个就是放油螺丝，把这个螺丝松开，刹车油就会从这个螺丝口漏出来。这个螺丝出油口最宽处是8mm
买半米这种硅胶管，几块钱，用来从放油口接废油。内径买小点的6mm够了，因为硅胶管是有弹性的，套到放油口8mm刚好撑紧不会漏气。硅胶管一般半透明。不要买偏硬的透明的那种管子，没弹性，反而会漏气。
硅胶管一头套到放油螺丝出油口
另一头放到一个管子里接废油。废油可以送到汽修店让他们帮忙处理，不要污染环境。可以在下次换机油的时候一起让他们处理了。
然后把然后需要一个人帮忙坐在驾驶位。自己蹲在这里松开这个放油螺丝一点点，不要全部取下。让朋友踩刹车（踩住不要松开），刹车油就会从这个放油口被挤出来，顺着硅胶管流进废油瓶里，再把螺丝拧紧，这时才松刹车，刹车泵就会从发动机舱的刹车油壶里吸入新油。如果不拧紧螺丝就会把刚挤出来的旧油又吸回去，搞不好还会吸入空气就麻烦了。
【松开螺丝-踩刹车-拧紧螺丝-松刹车】。
就这样循环几次后就可以把刹车油壶里的半盒油放干净了。但是要留一点不要放的太干净不然会有空气从油壶进入管道里面影响刹车性能。踩四五下就要检查油壶里面的油还剩多少，差不多到底就要补充新油了。这时盒子里已经没多少旧油了，旧油基本在管道里，所以新油和旧油不太会混合。
把新油添加到半盒的位置，继续做【松开螺丝-踩刹车-拧紧螺丝-松刹车】循环，直到把刹车管道内的旧油全部挤出来。可以通过颜色来判断放油口出来的是新油还是旧油。我的新油浅色一些，旧油深色一些。
踩刹车不用打着火，放油螺丝松开了就可以踩得动。
【松开螺丝-踩刹车-拧紧螺丝-松刹车】。
就这样循环几次后就可以把刹车油壶里的半盒油放干净了。但是要留一点不要放的太干净不然会有空气从油壶进入管道里面影响刹车性能。踩四五下就要检查油壶里面的油还剩多少，差不多到底就要补充新油了。这时盒子里已经没多少旧油了，旧油基本在管道里，所以新油和旧油不太会混合。
把新油添加到半盒的位置，继续做【松开螺丝-踩刹车-拧紧螺丝-松刹车】循环，直到把刹车管道内的旧油全部挤出来。可以通过颜色来判断放油口出来的是新油还是旧油。我的新油浅色一些，旧油深色一些。
踩刹车不用打着火，放油螺丝松开了就可以踩得动。
刹车油对塑料有腐蚀作用，添加刹车油的时候要注意保护好附近的塑料。最好铺一些毛巾。
就这样依次换四个轮子都要做一遍，因为每个轮子都有一段刹车油管相连，四个都做一遍可以换得彻底些。一般顺序是按轮子离刹车泵由远到近的顺序，也就是【右后-左后-右前-左前】。但这个顺序好像不是特别重要，不按这个顺序问题都不大。
其实只有第一个轮子换油时间最长，因为这时油壶离还有很多油要排出来，管道也最长。别的车型油壶里的油可以直接用吸管吸出来，三胖的油壶有个滤网取不下来，所以只好全部从放油螺丝挤出来。
其实只有第一个轮子换油时间最长，因为这时油壶离还有很多油要排出来，管道也最长。别的车型油壶里的油可以直接用吸管吸出来，三胖的油壶有个滤网取不下来，所以只好全部从放油螺丝挤出来。
最后把放油螺丝拧紧，轮胎上回去就好了。这个扳手是个神器，叫扭矩扳手，可以控制拧螺丝的力矩，可调范围从28牛米～210牛米，卖得挺贵的。
没找到技术资料，不过参考其他车子的轮胎螺丝力矩一般是120牛米左右。调整到位，拧到120牛米时扳手会滑牙防止拧的过紧，你只管放心使劲就可以了。
搞定，试车，来几个急刹，刹住了，没漏油。
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