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点击：0 | 回复：20 摩托车论坛 >  关于刹车联动CBS的疑问

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发表于 2019-2-9 18:09:39

关于刹车联动CBS的疑问

 

看到很多人讨论ABS的重要性，个人支持有ABS的配置。但其实一直不能接受的其实是CBS！刹车联动并对前后轮制动力进行分配的出发点很好！但是，市面上很多CBS设置为 后轮制动时联动前轮制动个人认为有点不合理！制动时重心前移的道理不想多说，刹车时前7后3或者前6后4的应该很好理解，换而言之前刹才是制动时的重点。后轮联动前轮的设置，可能在附着力良好的路面下单刹后刹，既方便又可以提升制动效率，但如果是湿滑路面呢？影响前刹手感的同时无形增加前轮制动负担真的好吗？不应该是前轮制动时联动后轮，从而让后轮辅助分摊制动的设置更合理吗？这也许有关个人习惯，希望有经验的车友们能够讨论并指教！

 
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  • 童大富

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发表于 2019-2-9 18:19:10
还是说应该只把CBS看作提供便利的刹车辅助装置，并不是像ABS一样提升制动效率和安全性的东西？
 

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发表于 2019-2-9 18:27:23

kgy80 2019/02/09 18:23:38 发表在 板凳

好像高级的联动，捏前刹带后刹 后刹力度小于前刹挺大比例。踩后刹带前刹，前刹力度没放大那么多，只是带一点。前刹主动和后刹主动的制动力比例不同的。

原来是这样，没遇见过高级点的
 

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发表于 2019-2-10 23:25:52

xiaozhenff 2019/02/10 12:37:29 发表在 6楼

国内cbs都是使用后刹时，前刹卡钳其中一个柱塞跟着刹车（假设前刹卡钳是三柱塞），我觉得这是为了不会刹车的小白设计的，至今为止还有不少人仍认为只刹后刹是安全的。我去年买了一台姜戈150，就是cbs，我骑了一千多公里就卖了，实在是无法适应cbs，弄得我都骑不了别的车了

很赞同，接受不了后刹CBS。
 

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发表于 2019-2-10 23:26:57

x雪松x 2019/02/10 00:35:47 发表在 5楼

高级不高级我不晓得，我只晓得宝马1200r前刹联动，踩后杀只管后杀

果然很多事价钱到位了才合理
 

  • 童大富

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发表于 2019-2-10 23:29:51

济南车友2967014 2019/02/10 00:16:33 发表在 4楼

我的踏板带CBS，有一次急刹车，后轮已经有点甩了，感觉前轮也带了点刹车，最终没歪，感觉还是有点用

其实后轮甩不可怕，前轮才是关键。总之平安就好！
 

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发表于 2019-2-10 23:55:10

飘云宁波 2019/02/10 23:49:46 发表在 10楼

问题是后轮才容易甩，前轮并不容易。

对，后轮甩能救，前轮滑了就很难
 
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