【24时辰】记述凯迪拉克ATS-L与小姐姐在北京邂逅的24小时
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题记
24小时，仅仅是一个昼夜。
24时辰，是日出日落的片段。
在北京，24小时你能拥有怎样的生活？
在北京，24小时的自驾休闲你会怎么安排？
而24小时这个问题，对小婉来说，是头一次遇到。以前来过北京很多次，大部分在匆匆忙忙中度过，或者陪朋友一起去故宫闲逛、去爬长城，去大部分人来北京的打卡地……
而这次，朋友借给她的这辆凯迪拉克ATS-L让她有了新的想法，她准备在北京来一场休闲之旅，去看看北京当地人常去的几个网红打卡地。
24时辰，是日出日落的片段。
在北京，24小时你能拥有怎样的生活？
在北京，24小时的自驾休闲你会怎么安排？
而24小时这个问题，对小婉来说，是头一次遇到。以前来过北京很多次，大部分在匆匆忙忙中度过，或者陪朋友一起去故宫闲逛、去爬长城，去大部分人来北京的打卡地……
而这次，朋友借给她的这辆凯迪拉克ATS-L让她有了新的想法，她准备在北京来一场休闲之旅，去看看北京当地人常去的几个网红打卡地。
24时辰过去了一半
时间从北京时间上午8点说起。这时小婉已经驾着凯迪拉克ATS-L来到了故宫旁边的红墙根下。
昨晚8时接到车，到现在已经过去了12时辰，接下来的12时辰，才是她休闲之旅的真正开始。
既然是自驾，车子还是要介绍一下的。
这是2017款的凯迪拉克ATS-L。算是凯迪拉克家族中型车里的头牌了，仰仗自身优雅外观造型，很容易让人青睐。车体宽，侧身修长，车头设计比较个性年轻，车灯设计大气，提升了整车的设计层次，看上去也非常运动。虽然是一款停车，但就目前的造型，绝不输于颜值。
当然，凯迪拉克ATS-L还装备了2.0排量的直列4缸发动机，推背感强，爬坡轻松，当深踩油门便有源源不断的动力提供，绝不会出现肉的感觉。其8挡手自一体变速箱性能强劲，换挡及平顺，方向盘操作精准，转弯半径较小，很容易操控。初次接触，也很友好，富有驾驭乐趣。
昨晚8时接到车，到现在已经过去了12时辰，接下来的12时辰，才是她休闲之旅的真正开始。
既然是自驾，车子还是要介绍一下的。
这是2017款的凯迪拉克ATS-L。算是凯迪拉克家族中型车里的头牌了，仰仗自身优雅外观造型，很容易让人青睐。车体宽，侧身修长，车头设计比较个性年轻，车灯设计大气，提升了整车的设计层次，看上去也非常运动。虽然是一款停车，但就目前的造型，绝不输于颜值。
当然，凯迪拉克ATS-L还装备了2.0排量的直列4缸发动机，推背感强，爬坡轻松，当深踩油门便有源源不断的动力提供，绝不会出现肉的感觉。其8挡手自一体变速箱性能强劲，换挡及平顺，方向盘操作精准，转弯半径较小，很容易操控。初次接触，也很友好，富有驾驭乐趣。
对于小婉来说，她能够轻松驾驭。
修长的车身，真的很大气。
下车前先补着妆，小姐姐的必要步骤。
和车子先秀几张。
北京的冬天还是挺冷的，早上8点，温度刚刚回升到零度以上。
出门发现，北京的蓝天回来了，虽然天冷，但很通透。
北京的冬天还是挺冷的，早上8点，温度刚刚回升到零度以上。
出门发现，北京的蓝天回来了，虽然天冷，但很通透。
自动尾门，取东西很方便。
在红墙下，停车真的不太容易。
77文创美术馆
位于东皇城根北街附近的77文创美术馆，占地面积并不大，这里应该由旧工厂直接改造而成，是现代化城市丛林中的工业怀旧感。这里大部分的室内都是设计公司的办公场所。可看的不算多。小婉坚持要来这里的原因是，她相信这里能拍出她想要的工业风。不过北京的冷的让人手都抽不出来，这确实没有预料到。
疫情期间，进入场馆还是需要戴好口罩。上午的阳光没有下午那么温和，而冬季这里也没有多少人闲逛。
在这里打卡没人打扰。
钢铁楼梯和外露的红砖多少有点工业的感觉，但周围的楼宇很容易入镜，无法囊括更多的风景。当然，能在闹市里，找到这一份寂静也是难得了。
凯迪拉克ATS-L的展示
出发下一个目标之前，再展示一下这款车子。凯迪拉克ATS-L的车身尺寸达到了4730*1824*1426mm，轴距长度2860mm，后排乘客的空间体验也还不错。
凯迪拉克在内饰细节上还是下了一番功夫的，用料和做工还不错。
中午稍作休整，下午小婉准备驾车去稍远一点的天宁一号文化科创园。
中午稍作休整，下午小婉准备驾车去稍远一点的天宁一号文化科创园。
西城的天宁一号
小婉不大喜欢繁闹的热门景区，就是这样在京城中找一处静地，简单地走一走。
和77文创园类似，这里也比较小众。
和77文创园类似，这里也比较小众。
其实，小婉也非常爱好摄影。平时她最多的是当摄影师，而不是模特。
挺有特点的旋转楼梯。
城市之中，这里更多的是从容。
入夜，凯迪拉克成了暗夜魅影。车外的灯光布局和车内的氛围改装，让车子在夜晚更加显得很有情调，不得不再拍一拍。
还是前脸，开启大灯，夜间也很“扎眼”。
通过在城区的驾驶体验，小婉觉得这款车用起来很顺手。
第一次在北京开车，她已经从紧张变得放松起来。
第一次在北京开车，她已经从紧张变得放松起来。
方向盘上的多功能按键也很好按，很方便。
具有三角攻击性的车头设计，不是柔和的感觉，而是体现了凯迪拉克的刚性，但是，即使这样的设计，也不违和小姐姐的气质。
凯迪拉克（Cadillac）是美国通用汽车公司旗下的一个豪华汽车品牌，在北美甚至成为高品质与豪华的同义词。
凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。
凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。
车机尽管屏幕不大，但并不过时。
凯迪拉克的尾灯很有特点，当然也是其徽标的变形，更多体现的是硬朗和荣誉的勇气。
尾声：最后的美餐
北京美食，除了烤鸭，当然还有很多。小婉选择了这家门框胡同百年卤煮。
这里的卤煮火烧，满满一大锅，肠、肺、豆腐干、火烧，排得整整齐齐，底下泡的馍，看着就诱人食欲，非常地道；羊杂汤很新鲜，炸灌肠外酥脆里绵软，毫无邪味儿，蒜汁咸辣适中，再来瓶冰镇北冰洋简直是再好不过的了。
这里的卤煮火烧，满满一大锅，肠、肺、豆腐干、火烧，排得整整齐齐，底下泡的馍，看着就诱人食欲，非常地道；羊杂汤很新鲜，炸灌肠外酥脆里绵软，毫无邪味儿，蒜汁咸辣适中，再来瓶冰镇北冰洋简直是再好不过的了。
当驱车回到住处，已经是晚上8时。
凯迪拉克ATS-L与小姐姐在北京邂逅的24小时，在路上的繁忙车流中与打卡地的悠闲中结束了。
晚安，北京！
凯迪拉克ATS-L与小姐姐在北京邂逅的24小时，在路上的繁忙车流中与打卡地的悠闲中结束了。
晚安，北京！
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