两件大事几乎动摇了我的出行。第一,我的旅伴的老伴办理驾照出了岔头,至少延期二十天;第二,我的老伴的远在西安的堂弟及弟媳突然“空降”延吉,探亲度假。首先,对旅伴申明,行期不能更改,驾照办下来可后撵我们;其次,对远方亲人道声歉,并约定二十余天后兰州见,如此我的行期得以保障。
连续两天的大雨,把空气洗涤得异常清新,待我们出发时晴空*,给人以绝好心情,本想早些走,可是前来的及半路上来送行的亲朋如送远征的战士上战场一样,与我们依依惜别,都六十开外的老头老太们,也玩把时尚浪漫与我们拥抱握别,这个“节目”约有半小时之多。另外临出行前,跟踪定位仪的网络服务器出了故障,捣鼓了好一会仍进入不了页面,里里外外耗去近一个小时,好在还有一套导航仪,对出行没有多大影响。(这个服务器下午恢复正常,突然接儿子电话,说爸你违章了。何以见得?你的行车轨迹我已从电脑上看到,X068县道,你的时速已超过了120公里。跃动的小精灵竟有如此功效!谢谢儿子的监督)
我的行进路线,按路书执行,不少网友称我的路书规划得详尽,但是通过一天的长途跋涉,我发现“纸上谈兵”和实际情况有不小的差异,途经的各条路况百分之九十都是好的,但几乎每条路都在维护,或加宽或改造。为保持其路段通畅,临时修的便道多是令我们恐惧的烂路,今天通过的五、六条烂路,每条都刮了车的底盘,令人心疼不已。
为了赶进度,我今天开了十个小时的车,终于跑完全程638公里。自驾游不仅是体验其过程带给人的愉悦,还有一大项目“探亲访友”。随之而来的就是“对酒当歌”,“把酒问天”。今天我也如是炮制,回到宾馆已经午夜,草书几笔,交了今天的作业。(由于时间太晚,照片只能明天再补发上来了)
42年前,我到过密山。凭一己之力无论如何是接近不了兴凯湖的,因为那里与“苏修”紧密接壤,是禁区。如今山河依旧,可人们的观念与当年有了天壤之别。兴凯湖不仅以波澜壮阔的形象展示于人,而且愈发具有商业味道。
兴凯湖和我们延边的长白山一样,都是由火山喷发地壳陷落而成,具有6000多年的历史。在长100公里,宽43.8公里的区域内分布着许多各自为政的景点。今天我们在表弟表妹两家人的陪同下游览了当壁镇兴凯湖景点。给我的第一印象是天水相连,湖水烟波浩淼,风吹之际,波浪掀起,拍打岸边,涛声震耳,有观海的感觉。有人说兴凯湖犹如“东方夏威夷”,我觉得不尽然,因为夏威夷的海水是湛蓝的,而兴凯湖的水却呈混沌灰黄色,是浪卷黄沙还是人为污染?不得而知。
在湖边拍了纪念照片,完成了游湖计划。
进湖区前,车子发生了状况,敷设底盘下的电缆脱落下来,离地面只有约2厘米间距,若发生托底现象,它非“粉身碎骨”不可。兴凯湖邮政局的人很热情,给我们找来铁线、报纸,瘦瘦的表妹夫自告奋勇钻到车底下,三下五除二,很快把脱落的电缆紧固于原车配线束上,隐患消除,悬着的心终于放下。
游览观光“客随主便”,行期行程“主随客意”,我的亲友团为这二种关系做了协调,决定今晚住宿虎林,意为既让我在虎林尽游兴,有不耽误我明日开进抚远的计划。

满满当当的备品

严重超载啦

长白山下老两口

导航仪和跟踪定位仪

气炉与油炉

电脑,网卡,路由器

制氧器与制氧剂

保温杯与保温瓶

一些小玩意儿

14岁去姥姥家的下坎儿已变成了现代化农村

广阔的麦田

吉林珲春农家烧柴





黑木耳养殖基地

木耳即将丰收

多漂亮

东宁俄式风格建筑遍地都是

松茸肉酱,酱牛肉,朝鲜鲅鱼,多么丰盛的午餐

指路明灯

姑爷怕我遭遇碰瓷,也为了分享一路风光,给我按了行车记录仪

犯睏时听听MP3,更重要的是可免手持接听电话,方便至极


抄电表也需要艺高胆大

当壁景区,忘带身份证老年人待遇没享受到

密山口岸

门可罗雀
连个小仓房也搞个俄式风格

小鬼子不投降就叫他灭亡!

东北的黄烟很有名

自然成长还是人工行为,莫衷一是

我的姨娘旧社会就住在这样的泥草房里

我们的背后就是大名鼎鼎的兴凯湖
(8月8日)
今天遭到的境遇如冰火二重天。
上午,在亲人的陪同下,赶到二战时期的军事重镇——虎头,参观了虎头要塞。抗战期间从1936年—1940年日本关东军强迫动用数万劳工,修筑了庞大的军事要塞,其目的是为了长期霸占中国,进攻苏联。观后萌生感触。虎头要塞是日本军国主义遗留的侵略罪证,不容抵赖;数万劳工中有不少被秘密处死,刻骨的民族仇恨不能忘记;60多年前的地下钢骨水泥建筑如今屹立不倒,而如今我们许多的豆腐渣工程能与其PK吗?
被歌唱家郭颂赞美的乌苏里江流经虎林186公里,我们有幸观赏到其中一段,其特点有二,一是乌拉河和道比河汇合在虎头入口处,始为中俄边界,二是宽阔的乌苏里江并流着二种颜色的江水,“泾渭分明”,中方一侧为黄褐色,而俄方则清澈湛蓝,个中原因观者明白,过度的无节制的工业生产导致我方一侧严重污染,据说俄方为此提出过抗议。
我的亲友团不断扩大,除陪同参观外,还举办盛宴欢送我们,盛情难却,结果是导致了行程的更改。首先是时间,按计划当日到达抚远已不可能。下午一时许离开虎头奔饶河,二个半小时到达目的地,准备再向北推进。但是在出城的路口看到禁行标志,需改道向西再向北再上饶抚公路,折腾了近二个小时,女儿参考我的行车轨迹,为我优选了一条最近的路,咨询了跑运输的货车司机:这条路能通饶抚公路,但不太好走,此时太阳已不足二丈高。本着只能向前的原则,决定走此路“突围”出去。从三点半这一刻起,原本要在西藏遭遇的烂路、搓板路、弹坑路、返浆路我全都体验到了,连司机最忌讳的车祸惨状也看到了。不仅如此,不明路况开夜车这个禁忌也被我打破。这条60余公里的山路蜿蜒曲伸修建在森山之中,只有3米宽,两侧全是密不透风的参天大树,有种阴森森的感觉。还有一个不利条件,长久失修导致车辙印极深,中间则明显凸起,这对底盘低的奔腾B70来说是天敌!今天我的车技通过这条路得到极大提高,就如当年战争年代左突右击,躲避敌机轰炸,避开弹坑,躲开水洼一样。还要克服视线不清的困难,终于在刮了五次底盘的情况下,人车安全抵达饶抚公路,时21点。
人困马乏,坚持写完作业,怎奈农场旅馆里的网络设置只能浏览网页,聊QQ,连个U口也没有,“屋漏偏逢连阴雨”,此地的电信联通均无信号,我的无线网卡也成了摆设,只得隔日再发帖上图了。
(8月9日)
我的一句“祝你生日快乐”,一盘“鱼香肉丝”,一碗“柿子蛋花汤”,二枚滚烫的煮鸡蛋及二小碗大米饭,再加上孩子们及时的祝福,给相厮相守的老伴过了颇有新意的六十五岁生日。
车随我动,我随心动,好心情必带来好境遇。9点从胜利农场出发,11点30分已安全抵达“东方第一县”抚远,并顺利办完“通关文牒”——邮局纪念戳。然后到“抚远口岸”,“黑瞎子岛”,“乌苏镇(中国最小的镇)”,“东方第一哨”,“太阳广场(又称东极广场)”,参观浏览并摄影拍照留念。标志中国最东端的“东极塔”高达171米,全不锈钢铸成,东南西北方向看皆为篆体的“东”字,看上去既现代又古朴,令人震撼,给人留下极深的印象。
而亘古不变的二江(黑龙江,乌苏里江)汇流(无任何人工雕琢),其“大江东去浪淘尽”的气势令人过目难忘
其实,自驾游还有一个“淘宝”的功能,如西藏的刀具,贵州的茅台酒,景德镇的瓷器,新疆的葡萄干等等。在友人的介绍下,淘了抚远特产“熏制大马哈鱼”。在邮局邮寄时受阻,几经处理解释才同意。定位跟踪仪显示,此段停车时间1.5小时之多。
离开抚远时向路边小警察咨询事宜,当得知我是自驾游远行时,亲切地说:您慢点开,大爷。一句殷殷之语令我心头一热,一扫邮局风波的阴霾。
抚远,中国大地撒进第一缕阳光的边陲小城,小到“全城禁鸣”(指汽车),它给人的印象干净、宁静、和谐,虽然停留时间短,但却给人留下极难忘的印象。别了,抚远。
8月11日
连日来高强度的行车,观光望景,发帖上图,使人稍显疲惫。一觉醒来,已是上午九点多,好在今天无“战事”,可宽松应对时间。
亲情电话不断打来,第二波亲情之旅即将开始。鸡东是我姨的第二故乡。佳木斯则是老伴姨的家乡。虽然老人不在了,但其子女们从未间断与我们的联系。知道我们要去佳木斯的消息,便张罗着为我们接风洗尘。尤其是八十多岁的叔丈从甘肃天水回家寻根,也提前到酒店等我们。本应我们去拜望老人的,只有快马加鞭尽早赶到酒店才不失礼数。35分钟跑完58公里路程(双鸭山—佳木斯)。70多岁的姐姐姐夫已候在约定的收费站口,引导我们去酒店。桌上无酒渐成时尚,没有任何添加剂的原味榨玉米汁成为新宠,咂了一口,太甜,我只有以茶代酒了。亲人们知道我们连日来鞍马劳顿很辛苦,热闹的寒暄一阵便结束欢迎仪式。
姐夫的女儿开了一家4S店,小师傅们给我的车进行了全面检查,一句OK让我大放其心。但是那条在兴凯湖掉下又被紧固的电缆已破“金身”。塑料护套被磨开,“内脏”清晰可见,芯线外皮也被蹭破,但并未相连。小师傅们认真地进行了处理,并再次加固,彻底消除了隐患。
孩子们打来电话,告知定位跟踪仪昨天便开始“罢工”,显示“离线”。初步判断是其芯片不能正常工作。儿子当机立断,从淘宝网又定了一款车载方式的,特点是可靠性高,适合较恶劣条件下使用。让我到白城(老伴的朋友在此)取货。届时孩子们又可“监控”和关注我们的即时行程了。
被许多网友关注的身份证“失而复得”。原来它夹在驾驶证的副证下面,由于粗心没有发现它,细心的老伴复查时才见其踪影,否则真不知该如何应对没有身份证的80余天。
入夜,老伴与表姐到江边遛弯,阵阵秋风吹来,令人寒噤。初秋的风且如此,心中不免生出隐忧,如何御寒亦应在考虑之列了。
老两口虎林站前留影

小鬼子不投降就叫他灭亡!

路过珍宝岛随拍

珍宝岛乡建设得很好

8月8日恐怖县道(X135)上的恐怖车祸
8月12日
“送客饺子迎客面”,不知是多大地域内的习俗,反正东北是这样。70多岁的表姐凌晨三点即开始包饺子,一人包,七八个人吃,而且还带出我们路上的份儿。真辛苦姐姐了,道声谢谢。做老板的外甥女业务会未开完,星夜兼程从沈阳赶回佳木斯,为的就是与我们见见面,叙叙情。在她的4S店,店员帮我卸下一些占位大和虽小但重及一些使用效率低的物品。如帐篷(从实际情况看我们连体验的机会都没有,更甭说实用了),厚木板(按“天山老夫妻”的建议,准备了锹和编织袋,若陷车,编织袋装砂石土,垫坑里,效果也不赖);保健按摩器(哪有空儿用啊);一小箱各种规格备用螺丝(足有2公斤)等等。路远无轻载,再轻的东西拉它跑也要遵守能量守恒定律消耗能源的。何况我的都是重家伙。
外甥女让我们放心赶路,余下的打包、发运等等她全承担了。如卸下重物一样,我们心中的负担也一并卸下。
按路书计划,今天的目的地是逊克。可实践证明这又是“纸上谈兵”。这是我对路况的理解产生了偏颇。以为路基好,路面好,就是好路况,其实路的平直,弯曲及所处地域也应属于路况范畴。比如我今天行驶的S312省道,就属于路基路面好(部分路段也在维修),但是并不平直且极多弯路。200多公里路程,有的建在起起伏伏的丘陵上,有的建在环山的崇山峻岭中。我的B70犹如一叶扁舟上下飘忽,左右摇摆,穿行其中。速度始终提不上来,7个小时才跑了360多公里。
从今天起开始进入小兴安岭区域,要迅速适应这种山路特征,安全进发漠河北极村。 行车途中,为了给我打精神,老伴不断地与我聊天,过去的现在的未来的,包罗万象,还不断“整景”。把手伸出窗外,说摸着云了(冷暖气流交汇产生的雾气)。这种云散在山上,道路上,远远的望去,像流动的薄白纱巾,如扭动的白色带子。穿行其中,如仙境一般;她还自创行车静脉曲张徐氏疗法,把双腿放在操控台面上,还不断用橡皮锤敲打。这些方法还真管点用,消灭了我不少瞌睡虫。但“矫枉过正”,这些办法有时也有弊端。快到嘉荫时,老伴问明天的目的地是哪儿?我腾出右手去指GPS地图,刚转过一个急弯又遇一个反向弯,一只手不适应操作,车子向路边冲去,打舵已来不及,情急之下,我猛踩刹车,把稳方向盘,在离路边不足半米处把车向调正,驶入正常路面,吓得老伴说,我再也不跟你说话了。其实不怪老伴,是我单手握方向盘导致的。今天的事对我俩都是一个经验教训。
S312省道分布着“兴龙峡谷”、“ 滚突岭女真人抗击辽军古战场”、“黄金古镇”等景点。山雨濛濛加上赶路,没去参观。
晚5点30分,平安驶进安谧的口岸县城“恐龙之乡”——嘉荫。

在由知青捐建的"知青广场”与亲人合影留念(我也是知青,六六届高三毕业)

我在”广阔天地“锻炼了二年

佳木斯防洪纪念塔亦是城市标志物(1958年建立)

流经佳木斯的松花江

抗联战士原黑龙江省省长陈雷题词

与亲人告别留念

鹤岗城市标志物

翔鹤-凌空展翅(鹤岗)


鹤岗城市标志物

细节

石墨储量,开采,生产居世界第一的萝北

自驾游爱好者的最爱

长势喜人,丰收在望

S312省道这样的路段有的是,千万注意!

喝一口老伴为我沏的浓茶提提神儿(视觉误差,我的胳膊没那么粗)

最怕这样的牌子(便道险象丛生)

公园离此老远

标准的省道(S312)

天公不作美(急雨大风)漏了一个景点

景点预告

忘了是哪部电视剧讲述的清代人淘金故事就发生在这里

自然还是人为现象无从考究

还没到秋风扫落叶季节怎么会?

见到这块牌还有40多公里才能到县城

小男孩穿棉猴依偎在父亲后背还觉冷,车载温度计显示:17度!

一个村子竟也如此包装推荐自己

这种天象预示着明天肯定不是响晴的天(进城前)

一汤一菜二米饭外带肉酱鸭蛋大蒜也不赖(晚餐)

恐龙之乡--嘉荫

一方水土养一方人---流经嘉荫的黑龙江

据说现在的农场已开始反哺社会

这样的乡已步入小康

一个普通农家

留得房子在不怕不升值

有这种机械化设备的不止其一家

黑龙江冲击而成的”洲“

黑龙江中段

又一支流与黑龙江汇流

连接嘉荫与黑河的S311省道

蓝天碧水绿地

由逊河和奇克合并而成的新县

逊克城市标志物

流经逊克的黑龙江

黑龙江中段很少污染

逊克的这个标志物很有创意

满村都是蓝屋顶

一段难以评说的历史

每天陪伴我的几大件
8月13日
我的《中国极地自驾游》自8月6日实施以来,得到家人,朋友和广大网友的极大关注。叮咛,嘱咐,祝福,建议不断,在此一并谢过。大家从我的帖子中可以看到,每天除了开车,不少时间在应酬亲情往来,使我没时间及时回帖与关心我的网友交流,还望理解。还有由于自己水平有限,许多电脑技能都是孩子们强化培训,我现买现卖的,发帖上图效率低,未能达到直播效果,我想随适应期过去,情况会有改善的。
认真拜读了“沈阳老万”,“在路上2012220”,“zhdh46”,“金刚山”,“大海201289”,“清风1230”等等诸多网友的帖子,觉得字字千钧,句句中肯。尤其是“清风1230”贤弟以其亲历亲为的经历对我未来行程的分析判断及建议对我而言犹如及时雨雪中炭。我一定会及时调整计划,优选出最佳方案;“金刚山”老弟,你提出加好友,我腾出时间一定做到,届时我们一起交流共同关心的事项。眼下,我停车住店后,忙于发帖上图,未有须臾空闲,请见谅。“大海201289”提议的每天二“硬菜”,因老伴宁愿辛苦,也要吃自己做的可口的饭菜,我无法拒绝。我想终有一日,她会“妥协”,我们一定会吃“硬菜”的。但是二个菜绝对超量,前几日的生日宴只吃了一半而已。
有网友问,为什么不走沿海路线?8年前,我和老伴自驾游13000余公里,跑的就是那趟线路。跨越14省,历时60天。此次就不跑了。
关于“费用明细”,“气象地理数据资料”和“当日行程轨迹”等,因为此前每天除了开车还有不少事务性活动,因此未及时公布,择日会不定期上图晒晒的。
我的作息时间得到众多亲朋关注,要我一定要睡好,休息好。我这个年龄段的人,如果每天保证6小时高质量睡眠(我的理解是一觉到天亮,其间不起夜)足矣。开车困顿时,停车眯上一小觉(20—30分钟为宜),顿觉神清气爽!
今天的行程是嘉荫至黑河,距离380公里,时间9:00—16:30,路况:路基路面好,但弯路仍多,限速70公里,公路编号S312,S204,S311。

我们延边的狗肉馆居然占领了黑河市场,牛!

饮食方面朝汉互相同化,朝族小吃挺顺口的

貌似黑河城市标志物

建筑也有被同化的趋势

正在为“文化节”搭台

流经黑河的黑龙江

这里就是S209省道原零公里所在处

这是许多驴友关心的

代替零公里吧

老两口亲黑龙江留念

黑龙江,我来啦!

山是俄罗斯的,江各半,天空怎样界定呢?

老伴也是“追风族”

远眺黑龙江

云也添彩

白云压林会如何呢?

没有电能用风力也能使生活丰富多彩

这家也很牛,太阳能即环保又取之不尽

今天的终点
8月14日
似乎已成规律,这几天出发前要办二件事。其一,找邮局盖纪念戳;其二,把车开到江边拍几张照片,摄几段录像。
今天也是如此。咨询当地人,只有大邮局的概念,没有邮政所印象,说我们黑河只有一个邮政局。很无奈,只能按他说的去找。其实现在的邮政所很多,合理的分布于城区内。随手在江边拍了照片后,探路与GPS相结合,很快找到S209省道,当看到一公里的里程碑,马上调转车头去找零公里碑。在省道尽头,一个小伙子告诉我,早就没了,连路桥都拆了,盖楼房了。
出行前我研究路况做路书时,对这条很多地图少有标示的公路充满神秘感。这是中国纬度最高的公路。印象当中应该是蛮荒之地,兵马栈道,少有人烟。但是随着不断地向S209延伸才知道,这里同祖国内地一样欣欣向荣,富饶。因为有兴安岭的森林资源,黑龙江的丰富水产品,还有独特的外域旅游项目,想不富都不能。
自驾游有别于组团及自助游,随心所欲地去接触大自然,从中获取最大的快乐。今天我们体验到了。GPS显示在S209省道120公里前方,离黑龙江最近。而且还有一条便道直通江边。我背起相机和三脚架,兴冲冲地去江边“采风”。老伴也摩登一把,用矿泉水瓶灌黑龙江水以作纪念。更浪漫的是我俩还挽起裤子,走入江中,用事先支好的三脚架配合相机拍了一张弥足珍贵的合影。离开江边上路,加快速度欲抢回耽误的半小时,忽觉得前方目及处有些模糊,老伴问你的眼镜呢?停车翻找,不见踪影。按过程回忆,想起我摘下后放在了江边的一块石头上。果然找到,为此又耽误了约20分钟(车已驶出5公里)。
自驾游中要有乐观精神,既有助于防止疲劳驾驶,又可主动得到别人的帮助。在进入呼玛县前的100余公里处,遇一本田轿车,我跟随其后,前车见此,加速欲甩开我,我也提速一路相随。本地车路况熟,挑好路跑,我也借了光,即安全又快捷。
今天的行程是黑河至十八站(林业局名),距离:393公里,时间:9:40—17:10,路况好,仍有弯路,沿途多雷达测速,公路编号:S209省道。
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