这几天开着我家“圆胖”（智己LS6，83度电版本）在冬天跑，算是摸清楚它的续航底细了。

现在室外温度也就2-8℃，这几天充一次电（7.2kWh）跑了31.1km，这么算下来当前电耗大概是23kWh/100km左右——这还是我开得比较稳的情况，要是猛踩油门或者全程开热空调，电掉得更快。

看系统里的能耗数据，近7天平均电耗14.6kWh/100km，但那是“理想状态”，冬天实际得打个对折往上的折扣：83度电满电的话，按23kWh/100km算，实际能跑个360km左右，要是遇上堵车、开暖风久了，可能也就300出头。

而且这续航还得看能量回收：这次充电周期里回收了1.6kWh（相当于省了18.2%的电），要是把回收调强点，或许能多撑个十几公里。不过冬天电池活性本来就低，再加上空调要占20.5%的电（这次充电路程里空调用了1.8kWh），“圆胖”的续航确实比夏天缩水不少——夏天我最多跑过500+，冬天直接砍了快三分之一。

总结下来就是：冬天开“圆胖”，别信表显续航，按实际电耗打个6折来规划行程最稳妥，不然半路找充电桩真挺闹心的。