气缸压缩比与汽油标号的关系
发动机的压缩比
就是发动机混合气体被压缩的程度。它是由气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示的。
压缩比与发动机性能有很大关系,压力是随着温度的升高而升高,若发动机的压缩比较高,压缩时所产生的气缸压力与温度相对地提高,混合气中的汽油分子能汽化得更完全,颗粒能更细密,当火花塞跳出火花时就能使得这混合气在瞬间内完成燃烧,释放出最大的爆发能量,发动机的动力输出达到最大化。反之,燃烧的时间延长,能量会耗费并增加发动机的温度,发动机的动力输出就减少。所以压缩比大的发动机就意味着有较大的动力输出。
汽油标号
我们通常说的90号、93号、97号汽油,即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
选用标准
选用汽油标号的唯一标准是汽车发动机的压缩比。一般来说,压缩比越高的发动机,可燃性混合气被压缩的体积越小,动力性越足、油耗也越小。但压缩比得有另一个指标配合,它就是汽油的抗爆性指标,亦称辛烷值,即汽油标号。压缩比越高的发动机,要求汽油的抗爆性指标越高,即汽油的标号也就越高。通常,压缩比在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油;压缩比8.0-8.5应选用90-93号车用汽油;压缩比在8.5-9.0应选93-95号车用汽油;压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油。
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