奥迪无级变速箱（CVT）故障检查排除维修案例
今天进场的是一辆来自于浙江一家4S店发来的奥迪A6的无级变速箱（此款变速箱装在奥迪A4L和奥迪A6L 上）
试车师傅上门试车，记录故障具体表现有
1、车仪表灯全红、倒档挂不上，车行驶无力，波箱电脑故障码F125；
2、踩油门时、发动机轰响但车速无法提升且伴随异响；
3、发现仪表盘显示“变速箱请至服务中心”字样提示。
试车师傅上门试车，记录故障具体表现有
1、车仪表灯全红、倒档挂不上，车行驶无力，波箱电脑故障码F125；
2、踩油门时、发动机轰响但车速无法提升且伴随异响；
3、发现仪表盘显示“变速箱请至服务中心”字样提示。
（这是试车业务经理收到的4S店服务经理发过来的图片）
一般出现这种现象可以通过变速箱自适应学习来决解。但这个型号的变速箱随着年限和里程数的增加，靠刷程序无法从根本上解决问题，换新电脑又太不值得。简单实用的方法就是对电脑进行修复，而修的好不好就取决于技师的经验和所用的材料了。这里有一个误区，认为拆车件价格便宜、质量不错，其实这个完全靠运气的，故障率非常高，浪费时间又浪费钱。因为奥迪所搭配的电脑都会坏，找到好的拆车件难度丝毫不亚于你中了双色球头奖。
根据以上故障故障表现，可以诊断出以下基础故障点：
1：电脑板有故障
2：压力缸和链条肯定有拉伤
3：阀体因为公里数较多且保养不及时，内部阻塞划伤较严重。
经过缜密的商讨，维修班组最后确定维修方案为：
维修变速箱电脑板 +更换压力缸和链条+阀体翻新（其他细小配件不做赘述，拆开后有损的都会一并换掉）
根据以上故障故障表现，可以诊断出以下基础故障点：
1：电脑板有故障
2：压力缸和链条肯定有拉伤
3：阀体因为公里数较多且保养不及时，内部阻塞划伤较严重。
经过缜密的商讨，维修班组最后确定维修方案为：
维修变速箱电脑板 +更换压力缸和链条+阀体翻新（其他细小配件不做赘述，拆开后有损的都会一并换掉）
大家别紧张 其实我不是啥好变速箱
掀起了你的盖头来
让我来看看你的电脑板
让我来看看你的电脑板
瞧仔细了，这一块就是整个变速箱种的控制单元，一句话形容它——易损还贼贵
贵贵贵贵贵贵贵贵贵贵贵贵贵贵贵贵贵贵
这就是传说中的差速器
差速器，这个也是奥迪CVT变速箱异响的一个重要发生源
对，就是这么一小点儿，而且是集成压成模的一块电脑板
基本上所有的变速箱最容易出现的顿挫终极打滑都和这个有关。
洗刷刷，洗刷刷，哦哦，洗刷刷，洗刷刷
经过几个小时的等待，现在开始组装了
大家积极踊跃参加哈
全新刚开封
为什么我看到上面的新旧链条，就想到前不久看到的电影发布会呢，哈哈哈哈哈，真的是应了那句没有对比就没有伤害啊
扣上壳子，装上电脑板，带上帽子，大功告成！
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