雪山小马 2018/11/08 08:23:10 发表在 沙发
顿挫很正常啊这是你第一辆摩托吧??
charm623 2018/11/08 10:26:36 发表在 地板
低档位高转速收油肯定顿,这时候发动机也在帮你制动,在不拖档的情况下试试提高一个档位不过双缸车确实没有四缸车来的那么平滑
繁花落尽2016 2018/11/08 10:36:37 发表在 5楼
正常,就当省刹车了
z7624177 2018/11/08 11:08:34 发表在 7楼
正常的,收油没有明显减速才是真的恐怖
rwbox 2018/11/08 11:09:17 发表在 8楼
抵挡低速会明显,高速基本不会
吴小聊2013 2018/11/09 07:28:10 发表在 12楼
练一下降档补油,可以解决你的问题
吴小聊2013 2018/11/09 12:50:35 发表在 15楼
低档高转了,那就积极升档,我也有拿铁,我一般悠闲的骑的情况下三千多转就升档了
ysl880314 2018/11/09 16:55:45 发表在 17楼
哥们儿这车好骑嘛,市区路况?特别关心红灯热不热谢啦
liushlly 2018/11/13 11:16:45 发表在 21楼
另外,收油的时候,轴传的车比链条传动的更加觉得“硬”,所以会更加觉得“顿”。完全正常的。所以多练习线性的给油减油,会越骑越顺的。
mojinnan 2018/11/13 16:23:18 发表在 25楼
大哥,您是什么型号的拿铁啊, 我10月6号定的pure,还没消息呢
angelmini 2018/11/19 17:52:31 发表在 32楼
驾龄几年了?
二轮骑士 2018/11/19 17:17:13 发表在 31楼
你这种情况应该是在1档和2档收油,低档位收油都一样,很强的拉扯感。适当的啦离合就好了,超过3档收油应该就不会出现了。没骑过宝马大排,150抵挡位都会顿挫。
刺猬大王 2018/11/20 06:33:47 发表在 36楼
拿铁的这台发动机算平顺的了,我骑过其它车顿挫更明显。这是摩托车的特性。
刺猬大王 2018/11/20 06:38:15 发表在 37楼
好不好骑看怎么比较,我骑着很好骑,但是你要和宝马旅行车比那坐姿没那么舒服,和其它主流大排街车比那操控没那么灵活。热量同排量里算低的,但夏天一样热,尤其是膝盖以下热。
linkenhu 2018/12/20 12:48:38 发表在 42楼
你这样收油不是为了加档,而是减速;正确加档只能稍微松点点油,二挡以上轻微离合,然后加档,马上给油走起;你多试试,很爽的,慢慢的就可以不用离合了,转速到了,抖一下油门,直接挑档,抖油门其实是两个动作,收油给油,只是很快而已,收油瞬间挑档。
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