另外,收油的时候,轴传的车比链条传动的更加觉得“硬”,所以会更加觉得“顿”。完全正常的。
所以多练习线性的给油减油,会越骑越顺的。
liushlly 2018/11/13 11:16:45 发表在 21楼
另外,收油的时候,轴传的车比链条传动的更加觉得“硬”,所以会更加觉得“顿”。完全正常的。所以多练习线性的给油减油,会越骑越顺的。
mojinnan 2018/11/13 16:23:18 发表在 25楼
大哥,您是什么型号的拿铁啊, 我10月6号定的pure,还没消息呢
Nayouyou 2018/11/13 16:42:30 发表在 26楼
我是低配攀爬
邱鹏1 2018/11/08 09:19:48 发表在 板凳
嗯对的,是第一台车,所以很多都搞不懂,这个收油这么明显的顿挫,为什么手动挡汽车不会出现呢
Nayouyou 2018/11/08 01:56:54 发表在 主楼
收油时候就像差不多点了一脚刹车一样,教练说收油捏下离合就好,但是换挡前收油捏离合还行,正常骑行只想降速总不能先捏下离合吧,好像也不安全,特别是遇到突发情况的时候,这种现象是不是新车才有?
z7624177 2018/11/08 11:08:34 发表在 7楼
正常的,收油没有明显减速才是真的恐怖
angelmini 2018/11/19 17:52:31 发表在 32楼
驾龄几年了?
二轮骑士 2018/11/19 17:17:13 发表在 31楼
你这种情况应该是在1档和2档收油,低档位收油都一样,很强的拉扯感。适当的啦离合就好了,超过3档收油应该就不会出现了。没骑过宝马大排,150抵挡位都会顿挫。
ysl880314 2018/11/09 16:55:45 发表在 17楼
哥们儿这车好骑嘛,市区路况?特别关心红灯热不热谢啦
刺猬大王 2018/11/20 06:33:47 发表在 36楼
拿铁的这台发动机算平顺的了,我骑过其它车顿挫更明显。这是摩托车的特性。
刺猬大王 2018/11/20 06:38:15 发表在 37楼
好不好骑看怎么比较,我骑着很好骑,但是你要和宝马旅行车比那坐姿没那么舒服,和其它主流大排街车比那操控没那么灵活。热量同排量里算低的,但夏天一样热,尤其是膝盖以下热。
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