给大家谈谈维拉克斯一些没有试驾过车友的知识，本人感觉这些与一些自动挡车的一些区别： 1、维拉克斯没有钥匙，要启动发动机，钥匙必须要离电门40公分内才能旋动电门，你把钥匙挂在腰间，人不上车，弯腰过去想启动是不幸的，必须人坐上去才能旋动电门和启动发动机。 2、启动维拉克斯不需要踩住刹车，档位不再驻车档或空挡时是不能启动发动机的，同样也不能关闭电门（可以关闭发动机）。 3、维拉克斯的档位柄上没有过去自动上那个按钮，更改档位不需要踩住刹车等任何操作，直接进档。 4、手动挡使用很少，因为维拉克斯的自动挡非常了解你想要变档的意图一样，看着发动机的转速就知道了，在市区当发动机转速超过约1500转就自动升挡了，很少超过2000转，这也是维拉克斯省油的原因之一，加上6个前进档的设计，因此维拉克斯的耗油就相当于1.8桑塔纳出租车的耗油。 5、发动机在运转时，智能钥匙离开车时会发出警报，但并不熄火，如果离开时间超过10分钟，就会熄火，并关闭电门，发出警报。 6、但智能钥匙靠近车门1米左右时，直接要拉开车门是不能的，需要按下车扶手上那个黑色锁键才能打开，同样智能钥匙在车边一米左右时，关下车门，按下黑色锁键就锁定全车车门。 以上功能需要一定时间的习惯后才能熟练操作，这些功能非常实用和人性化，因为这些功能让你更加轻松管理你的维拉克斯。 
维拉克斯另一个非常大的亮点就是后电动车门，这个功能不仅实用，最关键是非常吸引人，而且所有人都感觉看到这个功能就肯定这是一部高级车。以下几个真实场面给大家分享一下： 1、21号在柳南高速公路新兴服务区，上洗手间后就打开后汽车门拿纯净水，一广东车牌正好下车看到自动打开车门，那司机看着不走，想看看是如何关的，我看出了他的心思，快速拿出水，装作若无其事就按了一下后车门上的关门开关，后车门在一闪一闪并发出悦耳的报警声关下了车门，那司机看得忘神地张开嘴巴…………，我和妹坐进车中得意地发笑………… 2、在县城一个洗车场，下车由于内急就马上上厕所了，2分钟回来发现洗车小弟到处找开后面的地方，见我来了马上“你的后车门打不开”。我得意一笑，轻轻一按，后车门慢慢升起，几个洗车小弟都停下活儿围了过来看看“高级新大陆”，另两个车主也围了过来，在大家渴求好奇的眼神要求下，我按下了关闭后车门开关，顿时，大家第一次看到了“高级新大陆”兴奋…… 3、在每天固定晚上停车的停车场中，停在我旁边的一辆大众轿车有一个遥控打开后车门功能（不能自动关），因为我经常几乎与他同时去上班，遇到不下20次同时到车边的情况，以前我开的是风行商务车，他一到离他车10米的地方就按下遥控器自动带开后车门，然后得意地放进他的手提电脑，“受够他了”（其实没有嫉妒，呵呵），昨天我决定炫耀一下我的维拉克斯压压他的气焰，故意装作打电话等到和他一起进停车场，几乎与他同时按下各自的遥控器，他的眼球全被我吸引过来了，在我暗自得意地关下自动车门后，他才回神过来，然后“换车了啊，你车这个门可以自动关闭？”，于是，我给他详细讲解、示范了维拉克斯的自动开关车门……，从他羡慕的表情中我可以肯定维拉克斯的自动开闭后车门能给足车主的面子。 呵呵，车友们是不是觉得我很炫耀和骄傲了啊？其实，受人“欺负”太久，合适的时候出出气也是没有错的，毕竟，我没有恶意的行为，也确实没有恶意。
以上情景现在每天都在发生，毕竟，有这个功能的车是在是太少了，就连奔驰、宝马比维拉克斯高一倍价级别的车都没有这个功能。 开始不会使用，以下是使用自动后车门的一些知识： 1、自动后车门有防夹功能，只要有物品装得顶住后车门的情况，即使按下自动关闭开关，也会自动再打开。 2、发动机运转时，遥控器是不能打开后车门，需要按方向盘左下方按钮或后车门上的按钮才能开关。 3、用遥控器开关遥控器不是按一下就会打开，需要按下遥控器上开关后车门按钮约3秒钟才能打开。
导航光盘我还没有收到，以前我使用的导航设备是新科的702C，感觉不错，看到329楼车友说非常不错，心里很高兴。期待早日使用。 看到332楼车友说选择维拉克斯的理由我非常赞成。选择维拉克斯是自己经过再三比较的决定，虽然使用维拉克斯时间很短，但维拉克斯给我的感觉是比想像中的要好，更肯定了自己的“明智之举”了，呵呵，夸张一下自己。 这两天一直在旅游，感觉维拉克斯非常吸引眼球，特别是性能非常满意，目前没有发现什么毛病。连续两天“加班”做了两张自己喜欢的MP3光盘，把自己喜欢的歌曲、音乐放入其中，一路听着自己喜欢的音乐，行驶在广西的山清水秀公路上，心情格外地好。（维拉克斯只识别CD光盘，如果使用DVD光盘做成的MP3或CD，是不能识别的，马上就会推出）。
非常抱歉，这两天是在是有些“忙”，旅游爬山，现在小腿一直酸胀严重，呵呵，玩也累人。 回答楼上一些车友的问题： 1、维拉克斯的后面两派座位可以完全放倒成平坦状，想要多大的空间是没有问题。 2、目前只知道增加了DVD（6碟）、智能触控屏、导航。听说还进行了一些小改进，由于本人没有开以前的维拉克斯，因此拿不出其他对比资料。 3、维拉克斯缺少一个想轿车一样的大型储物箱，昨天我定做了一个特别的箱子，用密码锁锁起来，做好后我就发图片给大家看。 昨天购买了一个新数码相机，佳能的S5，以前那部相机由于掉进河中一次，只有拍摄的效果就一直不好，以后给大家的照片就要好不少了。 管理维拉克斯的智能钥匙是一个问题，因为我发现如果像挂掉普通钥匙一样，这个钥匙在你不小心时就掉了，特别是会掉下智能遥控那部分，我掉了三次甚好都及时发现，论坛中就有网友被掉了的问题。 由于维拉克斯的智能钥匙其实使用的时间不多，因为启动、开门比较少直接使用，但必须在车上才能启动或开门。使用一段时间后感觉这个功能非常方便和智能。 但不建议放在手提包中，本人还是觉得要挂在腰间比较合适，为了保证不在被掉，专门DIY做了一个挂在腰间的真皮钥匙包，感觉还是不错的，昨晚熬夜完成（一边做一边重新安装手提电脑的操作系统，所以没有昨天发贴了），今早就发出来给大家分享。
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-10-04 09:21:34
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这是打开后的情况。为了防止被小偷可能剪断裤子上套带被偷走，我设计了两个挂扣，一个是挂在裤带上，一个是挂在皮带上，这样感觉就安全了。 做得不好啊，大家不要见笑。 
今天发现维拉克斯的时速表要快10%左右，这是我用gps测试后的结论，因为GPS是绝对正确的。 这两天正在桂林老家度假，因此交作业少了些，请大家见谅。
下面图片是使用巡航系统后，一边开车一边拍的照片。大家不用担心，绝对是感觉安全的情况下拍摄的。
肯定是07款的，不过除了DVD和导航外，其他的基本是没有区别的。可以购买一个新科的导航器（带DVD的）。 今天继续在旅游中，今天在桂林的五星级旅游地“乐满地”，非常尽兴。在严重不够人停车场中，维拉克斯还是非常醒目，一个开圣达菲人车友专门到我的车边仔细看和询问，一脸的羡慕……
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-10-21 15:55:22
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本人谈不上纯粹的越野爱好者，因此对选择车要求没有那么高。为了测试，我专门找了一个山坡非常坎坷的路段进出测试，一种是采用维拉克斯的智能适时四驱，一种使用全时四驱模式，结果感觉使用智能适时四驱在各方面感受均好于全时四驱，但维拉克斯的爬坡力、易滑路况、颠簸路段性能感觉都感觉很不错，在一个比较松软的草地上，使用智能适时四驱，后右轮突然陷进去三分之一，感觉维拉克斯停顿一下，又突然前冲爬了过去。由于本人以前没有开过越野车，因此不能做出维拉克斯与专业的越野车比较的数据。不知其他维拉克斯车友是否感觉这样。 回答车友“大个子李”：都是一样的，开门除了灯光，没有声音。耗油我的没有你的那么高，可能你的都是在市区开的多吧。 
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-10-08 21:17:06
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旅游结束了，准备给大家交更详细的作业啦。否则就对不起这个高的点击率了
由于旅行，我的维拉克斯在行驶三千公里首保时不能按时回来，直到昨天行驶了3600多公里才进行首保，在南宁一家专门保养进口现代车的大型修理厂，提供发票复印件、身份证复印件、行驶证复印件即可，服务态度很好，环境也不错，签了两个名字就OK，首保当然免费啦。更换了机油滤清器和机油，更换的机油是统一的经典
真的很高兴看到这么高的点击率和回复啊。由于今天已经在江西出差，现在才有空来看看。 来到江西南昌，一下飞机朋友就开着新购买还未上牌的进口雷克萨斯（IS系列 300炫动版，净车价近50万）来接我啦。因为要给大家交作业，因此就刻意进行了一些测试，这款车在灯光（有疝气等、折叠后视镜、蓝牙等）比维拉克斯好，声音也很安静，但内饰、人性化、驾驶舒适度都感觉比不上维拉克斯，特别是内饰，非常差，音像效果也一般。 忙完这几天一定给大家交维拉克斯在各方面的使用心得。以下图片是借用汽车之家的图片
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-10-10 23:40:21
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首先对423楼车友校正表示由衷的感谢，氙气大灯已经记住，并且准备改装一个极好的，但暂时就不动了，比较晚上使用的时间不是很多。 今天又回来啦，继续给大家交作业。 今天下午，我对座椅进行了保养，使用仪表、皮革保养剂对所有座椅、仪表台、车门里层、门表橡皮等进行全部喷洒，然后关闭车门让其吸收，两个小时后打开一看，让我非常惊喜，所有座椅、仪表台等一下子漂亮了一倍，比提车回来时都要漂亮，使我异常欣喜，高兴地唱起了歌曲……，哈哈哈哈！ 使用的仪表喷蜡是前段时间在汽车用品市场购买的，10元/灌，今天大概使用了80%。发几张图片给大家看看效果吧
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-10-13 16:42:16
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非常抱歉，这几天是在是非常繁忙，所以没有给大家交作业。 有些车友对花40多万购买维拉克斯认为不理解，其实，购买前我是非常细致地进行了全方位的比较，现在可以肯定说这个决定是非常正确的。不说没用的话，只要你试驾一下维拉克斯，可以说在这个价位的车性价比是绝对领先了。前面我说了我试驾了汉兰达、前天又接待一广东老板新购买的丰田SUV（型号不记得了，50几万），区别还是很大的，特别是广东老板坐上我的维拉克斯后，一边一个劲地称赞我的维拉克斯、一个劲地骂丰田不地道购买的车物不所值，o(∩_∩)o... 好多天前就拿到了地图导航光盘，开始居然不知道将光盘放在哪里的，直到前天才知道原来是放在座位底下的，使用几天来，给大家说说自己的感受（以前我是使用新科生产的702c）
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-10-17 15:44:47
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维拉克斯导航系统非常快就找到了卫星，一般不到三秒钟（比新科702c快很多），开机时需要点击确定。
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-10-17 15:55:02
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维拉克斯导航比较人性化，使用非常方便，发音清晰（发音时会自动降低音乐音量），查找主要设施位置很直观，地图分布清晰。有了这个真是方便了很多，以前不知道行驶的周围有些什么设施的，现在会在地图上清晰地标注了。有了导航系统后，给坐车人感觉你的车更加高级的味道，特别是那些没有原配导航系统车友非常羡慕。 但与新科702c比较，还是存在不足的地方：1.查找街道不是很方便，没有手写功能，在新科702c上只要输入街道前一两个字，街道就找到了；2.自己要定位存贮的地方不能自己修改标准名称，只能系统自己“在****附近”，而新科702c可以任意改自己需要的名称；3.发音吐字速度太慢，有时候还没有发音完已经过了目标。自己总结维拉克斯的导航系统是比不上新科702c（其实完全是光盘出版商的问题），希望在以后升级光盘中有所改进，。由于本人只使用过新科702c，也就只能与之做出比较。
现在，我的维拉克斯已经行驶了4000公里，无任何故障和毛病，各方面性能非常满意（本人以前也没有开过超过30万元的好车啊，因此现在自我感觉良好）。前面有车友说有异响，其实我也发现过，后来找到原来是安全带上的插扣在行驶中碰到车壁引起的。
[ 本帖最后由 gxjag 于 2007-10-17 16:20:07
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关于维拉克斯的油耗，本人感觉是：在市区使用12-14升，在一级公路或高速公路不超过9升，特别是使用巡航功能使省油明显。 对于油耗这个问题，个人是这么看的：只要油耗不是大得很离谱，购买到这个价位的车的人，应该不太会去计较这个油的开支。维拉克斯毕竟是一部绝对大型的SUV，3.8排量、2.6吨的体重可以想象一下这个油耗已经很不错了。
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