原配后雨刷骨架，扔了可惜，那就翻新吧！
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经历了十年风雨的 POLO，整车外观依然靓丽，唯独后雨刷似乎留下了岁月的痕迹。在上一篇的分享中更换了高尔夫同款的无骨雨刷骨架总成，原车铁骨架就“退休”了。
毕竟第三方和其他（“其它”改为“其他”）都无法媲美原厂品质，相信大家都懂的。虽然是铁的，但卖废品/扔掉真的有点可惜~一番纠结后决定翻新修复旧雨刷骨架总成，以备不时之需。
发现胶条都脱落了，怪不得没啥效果，后雨刮工作时还有异响。
项目和步骤：
步骤一：表面打磨
拆下的雨刮骨架与雨刮分离，裁剪好合适大小的细砂纸，在水中对骨架进行打磨，祛除锈迹同时使其表面平整光滑。
拆下的雨刮骨架与雨刮分离，裁剪好合适大小的细砂纸，在水中对骨架进行打磨，祛除锈迹同时使其表面平整光滑。
步骤二：晾干水分.
打磨完成之后，使用清洁抹布/纸巾之类的擦干表面水渍，之后放置于通风地方自然晾干。
打磨完成之后，使用清洁抹布/纸巾之类的擦干表面水渍，之后放置于通风地方自然晾干。
步骤三：喷漆.
将雨刮骨架悬挂半空中（可以使用细线类的挂起），将手喷漆保持 25 - 30CM的距离进行均匀喷涂，当次不超过3次，之后间隔3-5分钟再次进行喷涂。
将雨刮骨架悬挂半空中（可以使用细线类的挂起），将手喷漆保持 25 - 30CM的距离进行均匀喷涂，当次不超过3次，之后间隔3-5分钟再次进行喷涂。
注：
1.切记不要连续以及近距离喷涂，这样会导致流漆，影响喷漆效果。
2.单次喷涂后间隔时间越长越好。
1.切记不要连续以及近距离喷涂，这样会导致流漆，影响喷漆效果。
2.单次喷涂后间隔时间越长越好。
完工后的效果不错，和新的没区别，整体表面色泽还是挺正常的，哑光漆还是比较接近原厂色调的。
漆面喷涂后再自然状态下晾干，建议等待24小时后检查无掉漆脱落情况再装车。
所需的工具和材料：
自动喷漆（哑光黑）*1
1200CW细砂纸*1
防护口罩*1
洁净抹布/一次性清洁纸 *1
1200CW细砂纸*1
防护口罩*1
洁净抹布/一次性清洁纸 *1
价格清单：
自动喷漆（哑光黑）*1 ：6元
1200CW细砂纸*1 ：2元
其它辅料：1元
工时费：自己动手（0元）
费用合计：9元
1200CW细砂纸*1 ：2元
其它辅料：1元
工时费：自己动手（0元）
费用合计：9元
这翻新的效果简直是杠杠的，来自上汽大众的全新原厂配件。
总结：
对于雨刮骨架的翻新不需要太多的技巧，最核心的是需要有耐心和时间，表面处理的打磨、喷漆的方法技巧都对品质效果有很大的影响。关于后续是否有掉漆褪色情况现在无法下定论，雨刷骨架翻新的品质需要时间的检验。
感谢欣赏！
END.
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