一，选车对比经历和提车。
截止目前宝马x6已经跑了将近五百公里了，2025年5月5日一起决定付款购买了进口宝马x6。
选车经历:
每天感觉时间飞快的度过，不知不觉人到40岁了，每天都在停不下脚步的努力中度过，一家人想了想换一个梦想目标的车吧，一步到位也体验一下。人生的喜爱也有很多，有的人喜欢摩托车，有的喜欢房车，而我们喜欢汽车，一方面，真的没体验过燃油车以前号称百万级别汽车的感受，二方面纯电动汽车不保值，电池不耐用，褒贬意不断。虽然驾驶，加速感受直接，但是有些企业也没到历史悠久年限的沉淀。三方面混动汽车，本人也考虑过，L9，M9，腾势N9也在大力宣传，带家人也去坐了看了试驾了，确实智能驾驶，智能座舱，智能配置等等都是天花板。怎奈家里面前几年也买了gl8同时也改装内部座椅等等。舒适度也非常好，卖也卖不了几个钱，才跑了两万多公里。媳妇儿就不同意买混动车，同时最重要也没看对外观就放弃了。
决定燃油车就一直在看，本打算年底11月份到12月份出手买车，并且观望一下价格，因为咱们豪华9字尾的混动车太能打了，传统的bba都让打的找不到北了，价格一直在降价。试驾和看了路虎卫士110。卫士90。保时捷卡宴，宝马x6，宝马x5，奔驰gle350，奔驰gle轿跑(本人城市没有车，没有经销商)，卡宴裸车价降价优惠也不小，但是配置还得另外花钱，下来以后还是挺贵的，奔驰gle350价格优惠也可以就是驾驶感觉不好，乘坐舒适度比较好的。宝马x5全方位都很好，驾驶好乘坐舒适空间也大就是只有顶配才有空气悬挂，外观太男性化了，媳妇儿看不对所以排除了。我看对了卫士110低配版加后差，降价幅度也非常大。头开始媳妇儿也看对了，但是后来看了宝马x6以后，这个颜值控，唉，没办法拧不过，本来也是给媳妇儿平时开，该死的宝马x6操控性驾驶感受确实比较好。基本就是一家三人出行绝对OK，缺点比较明显:后溜背车型，后座个高顶头，还有就是后排几乎没有啥空间，后排座椅就和小板凳一样坐的非常腰疼，但是前排两个座椅非常舒服，包裹性也是最好的。因为都有空气悬挂反复试驾了110和X6以后媳妇儿就决定买x6了，还有一个小原因是路虎是印度阿三的公司收购了吗？感觉阿三都降低了路虎品牌力。
本来高高兴兴的，年底买吧，再等等优惠力度吧。怎奈价格关税战又开始了x6又是美国纯进口，媳妇儿颜值控又喜欢的不行，销售又说又一台颜色内饰颜色的库存车，价格优惠力度又可以的。买车补四千，省补一万三。以后关税影响的就没法买了，唉，着急忙慌的就付定了，(唉，现在关税又降低恢复了)，车也就买了就买了，早买早享受吧，只能这样子安慰了。

哈哈，提车照片，卡通版本。

二，外观，内饰，驾驶方面感受，

最性感的就是这个大屁股了

再来一张

正面

正面

侧面

三，改后排电动座椅和小物件装饰，后排出风装饰。
仪表台储物盒子，手套箱分层格子，后排出风口防踢碳纤维面板。

仪表台盒子能放东西

仪表台盒子能放东西

中央扶手箱里面空间巨大，某宝买的分层隔板

后排出风口防踢碳纤维罩，非常服帖

新车全车贴了车衣，4儿子送的脚垫垃圾扔了，自己又车内全车全包了脚垫。还有后备箱也全包了脚垫，

新车贴了车衣，显得漆面特别亮。

前排全包脚垫

后备箱全包。

最重要就是改后排座椅，研究考虑好几天最终决定花了将近万数改了后排座椅，一方面后排空间大了几公分(其实也没大多少)，主要是坐着的坐垫坐着舒服了，靠背也舒服了，功能有能坐垫前后，靠背前后，通风。加热，按摩都有了。中间放倒了还能后面取一些东西，缺点各自高点的还是会顶脑袋，因为溜背车型。效果图放在改车后面，还是一顿拆，拆下来的选车座椅还有一些下面的选车架子都放库房保存了，以后卖车的时候在给。拆车的过程还是心疼，心疼，心疼。

开始拆后排座椅，后备箱。

最后看下改装后排座椅成品效果。

通风，加热，按摩

后排座椅，坐上去比原车座椅舒服太多了，至少靠背没有那么直了，倾斜角度也大了，对腰部也OK，在开上个按摩挺舒服，就是头部空间由于溜背造型影响个高的同学，媳妇儿和孩子坐的后面挺舒服。

中间扶手箱放倒和成品效果，空间感觉还和之前差不多少。略大一点点。

四车钥匙认证。
最后来个钥匙和卡片钥匙。再说一个就是x6还有一个不用带钥匙和卡片钥匙拿苹果手机设置好了，就可以开车走的功能，其他手机不行，只能苹果。
最后就是申请一下精华。