宝马涨价引众怒？宝马中国退出价格战，网友：是想退出中国市场？
进入7月，汽车行业较为热闹的事件除了迈腾B9上市价格哗然，便是宝马退出价格战
日前，宝马官宣，决定退出持续近一年的 “降价保份额”，据称，宝马将从 7 月起，通过减少销售量来稳定价格，缓解门店的经营压力。
日前，宝马官宣，决定退出持续近一年的 “降价保份额”，据称，宝马将从 7 月起，通过减少销售量来稳定价格，缓解门店的经营压力。
在此之前，宝马降价折扣最狠的宝马i3分期裸车相较 35.39 万元的指导价砍半，接近18万元，落地价从去年的 25 万左右降到 20 万以内，而所谓的降价保市场份额的策略，结果是不仅销量没有上升，去年的净利润依旧下滑超三成，面对这种困境，宝马此刻选择叫停价格战，涨价减产，在某种程度上可以说是“躺平”了
而继宝马涨价之后，奔驰、奥迪也将退出价格战，奥迪销售此前也表示全系车型回调幅度在几千到上万元不等
话说回来，在新能源车不断冲击的大环境下，不管是合资还是高端豪华，要么把价格打下来，要么把操控卷上去，而对于现今的状态，大众还知道在迈腾B9上卷卷操控，试图通过油车智能化挣扎销量，可宝马显然不想做出改变，可市场这种卷价格的行为又并不会因为BBA退出价格战而停止
宝马的退出表面上是为了维护品牌价值，但到底能不能实现很难说，其实从车友们对此的态度不难看出，面对如此低迷的汽车市场，显然宝马想回到之前躺着就能赚钱的时代，是不可能实现的。
网友辣评：不想卷质量，又放弃卷价格，难道是想卷铺盖？
那么宝马奥迪涨价在即，你会趁机抄底吗？
网友辣评：不想卷质量，又放弃卷价格，难道是想卷铺盖？
那么宝马奥迪涨价在即，你会趁机抄底吗？
[ 本帖最后由 通化车友2050392 于 2024-07-18 07:44:42
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