罕有的黑色途乐，我们为它加强了四肢
黑色的途乐Y62还是比较少的，所以从进店开始我就盯着它，大气的外形加上沉稳的黑色，名副其实的一名“黑武士”，个人始终认为Y62的性价比是要高于陆巡的，相对较低的价格，经过改装后同样都是越野猛兽级别的存在。
其实越野玩的就是减震系统，就在昨天我们将这辆黑武士换上了强壮的四肢。
其实越野玩的就是减震系统，就在昨天我们将这辆黑武士换上了强壮的四肢。
轮胎已经拆卸完毕，安装师傅正在准备改装方案。车看来已经很久没洗了，这让我想起一句话，泥沙是越野车做好的涂装。
开始拆卸原厂减震器了。由于门店正在准备开业，举升机还没运过来，暂时只能用千斤顶了
安装前下支臂与减震器，此款下支臂是可调倾角与束角的，有此需求的车主可以按自己的习惯调节
下支臂安完了，那下一步就是安装减震器与固定氮气罐了。因为原车减震器是没有氮气罐的，所以车上没有安装氮气罐的位置，我们的设计师设计了一种氮气罐支架，配合喉箍固定，这样就能牢牢地固定住了。
安装前上支臂，改装件的尺寸精准，与原车配件完美契合。
接下来是后轮的减震系统，弹簧支臂安装走起
由于我们安装的是加强支臂，重量高于原车支臂，安装时只能用千斤顶拖住了。
后轮的减震器与氮气罐安装完成
装上轮胎后，调整倾角束角，虽然安装完已经是深夜了，不过按照安装师傅的惯例，必须要试一试车，达到最完美的状态才能交给车主。
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