跑高速转向卡顿解决(参考论坛内各教程)
上个月去了趟广州游玩来回一千公里,回程的时候小幅度降温,方向卡顿开始显现。所谓的跑高速卡顿就是在跑高速中(一般定速巡航才会感觉到,因为不用踩油门感知的更明显),小幅度修正方向感觉方向盘很重,稍微用力又打大了,整个过程就是在跟方向盘较劲的过程,一直在修方向,几百公里下来很累,以上就是基本病症。论坛里有的是索赔转向管柱,有的是自己开孔打油,我这种过保车辆还是选择自己折腾开孔打油。
工欲善其事必先利其器,建议先准备好12cm左右的十字螺丝刀一个、塑料撬棒(最好买套我这种,也不贵,后面想拆点什么都顺手)、手电钻、2.5mm丝钻、m3x3螺丝一个、丝杆润滑脂
工欲善其事必先利其器,建议先准备好12cm左右的十字螺丝刀一个、塑料撬棒(最好买套我这种,也不贵,后面想拆点什么都顺手)、手电钻、2.5mm丝钻、m3x3螺丝一个、丝杆润滑脂
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M0A/39/0D/userphotos/2024/12/11/16/500_ChxkPWdZUtaAbYzoAAHukIUpZl4935.jpg)
然后开始从这个孔下手,撬出缝隙就慢慢顶慢慢掰。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M0B/39/10/userphotos/2024/12/11/16/500_ChxkPmdZUteAEFUvAA0f_596Oic340.jpg)
拆完侧板拆这3个螺丝,撬开螺丝原本压住的卡扣,然后开始掰和撬
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M08/39/0E/userphotos/2024/12/11/16/500_ChxkPWdZUtmASvAFAAwftYsx4eI678.jpg)
整块板撬出一半时拔出线束,然后再卸下整块板,过程中可能会掉黄色的卡扣,哪个缺就按回哪个底座即可。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M02/39/10/userphotos/2024/12/11/16/500_ChxkPmdZUtqAV_OeAAvXrnzCR9k899.jpg)
再卸螺丝,拆方向盘的盖板
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M05/39/16/userphotos/2024/12/11/16/500_Chtk2WdZUtuAMP7AAAnRC79A604275.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M01/39/11/userphotos/2024/12/11/16/500_ChxkPmdZUtyAVsmWAAs0-eWGI-U689.jpg)
以下就是全貌
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上工具,打孔
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买了套丝钻,几块钱不贵。开个2.5mm的孔。
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打孔过程中,打两下扯一下铁屑,尽可能的减少铁屑进入转向柱中。打这里
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参考别的教程里的评论用喂鸟器、注s器啥的,我失败了[ahl_尴尬][ahl_尴尬]
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用了吃奶的劲也就打进一丢丢,放弃了。恢复原样,等新工具。看看这个M3x3的螺丝,完美适配,看起来就像原厂的[ahl_旺柴][ahl_旺柴][ahl_旺柴]
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新工具到,打胶枪。
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刚开始不会用还装反了黑色推杆
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正确安装,用了最大的钢针嘴,直径1.6mm
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着车打润滑脂,打到有点溢出就拔出针嘴转动方向,再打,依次循环,用胶枪打个几十克进去轻轻松松。
打完再次上螺丝封洞,恢复原样。
打完再次上螺丝封洞,恢复原样。
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这块板最好先装内,塞在胶条下,再整块板拍进去。
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4年车,车门铰链的油脂也干了,顺手润滑一下
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
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不用涂太多,开关门几次,抹掉溢出来的油脂。
至此,大功告成,看后续使用情况了。
至此,大功告成,看后续使用情况了。
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