本人CS95车主，17年3月份提车，至今已经2年多了，总体来说质量还是不错的，没出过什么大问题，有点小毛病也解决了。2年的时间，也逐渐改观了我对国产车的印象，正好赶上今天去4S店做保养，看到了逸动和CS35 PLUS的蓝鲸版，闲来无趣。说说逸动看车试驾有感吧。
                    逸动蓝鲸版有三款车，分别为自动劲速版(89900元），自动极速版（96900元），自动光速版（103900元），没有手动档。
                    其中三款车发动机均为1.4T涡轮增压器匹配7速湿式双离合器，发动机功率116KW，扭矩260牛米。单从账面数据上看，发动机数据堪比合资车，我记得我斯柯达的明锐也是1.4T的发动机，功率110KW，扭矩250牛米，如果按照这个数据看，发动机算是比较优秀的了。至于7速双离合器，斯柯达是干式双离合器，逸动是湿式双离合器，暂且认为逸动比斯柯达强一点，但只是变速器散热形式上的区别。至于变速器的耐用程度，还需要时间验证。
                    三款车的差距均为7000元，我扫了一个配置表，上面我做了记号，区分配置。仅供大家参考。

                    从图片上可以看出，极速版（96900元）比劲速版（89900元）多了LED前大灯，内饰颜色可选激情红，侧气囊，右侧盲区可视系统，预紧式安全带，副驾驶安全带未系提醒，带实时路况的高德地图，高清行车记录仪，4G网络及附带功能，反光镜电动折叠，主驾驶电动调节。差价为7000元，从安全的角度而言，推荐大家购买极速版（96900元），其中侧气囊，右侧盲区可视，行车记录仪还是有用的。这里为什么不提LED大灯，原因很简单，如果像我一样在北京，到处都是路灯，什么样的光源真的无所谓。如果是在农村或者野外，LED看似确实亮一些，但如果遇到雨雾天气，卤素大灯穿透力还是优于LED的。其他配置对安全不会有太大影响。如果从我个人选车角度来说，我应该会选择劲速版（89900元），因为生活城市的问体，我并不是很看重大灯。盲区监测对于我来说，作用不大。高德地图什么的无所谓了，北京的路很熟悉。况且手机导航发达。至于气囊和盲区监测。。如果仅是这2个配置，不太值7000元。所以我选择最低配。
                     光速版（103900元）对比极速版（96900元）多了启停功能（个人最讨厌的功能，没有之一），后排头枕，PAB辅助制动系统，ACC自适应巡航，10.25英寸液晶仪表，四门玻璃一键升降。就个人而言，顶配多出来的配置，没有我认为有用的。对于我个人而言，启停我最讨厌的功能，后排头枕这个比较遗憾，这玩意多一个也花不了多少成本啊。自动刹车不喜欢，吓一跳的感觉不如自己把握。ACC自适应巡航经常跑高速有用，在北京这个地方，堵车不适用，那些加塞的。。你懂的。剩下的功能不值7000元，所以如果是这样比，我选极速版（96900元）。
                    购车推荐：
                                      如果你开车时间较短，如果你上路经验较少，建议你买极速版（96900元），安全配置基本齐全。
                                      如果你像我一样，买车大部分时间是市区代步，推荐购买劲速版（89900元），动力够用，价钱也便宜。导航，倒车影像和雷达，定速巡航，无钥匙进入，一键启动，ESP，EPB电子手刹，车载蓝牙均为标配，这样的配置市区代步足够了。
                                      至于顶配，个人不推荐，大家因人而异，选择自己适合的款型。
                                   
                   试驾有感：由于试驾车还没有上牌子，所以试驾路线很短，大体的感觉就是动力不错，起码不输我的明锐。至于变速器，好像都一个样，这个双离合反应总是慢一秒的感觉。至于耐用性，让时间验证。开起来噪音还好，底盘带来的整体感不错。想当年明锐裸车将近15万的价格，在看逸动的售价，感觉亏亏的。。。至于其他的，没有长时间驾驶，大家自己体会吧。
                  下面来点图片随拍，仅供欣赏