荣威EI5-5年9万2千公里被追尾质量不错!
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端午节放假回来第一天,上班路上,被一辆比亚迪汉给追尾了,听说有个魔咒,比亚迪新车爱出事!撞我这个是刚落地20天的。
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你别说咱们这后保险杠还行,对于这个等级的车说的过去了。
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给我干碎了!等个红绿等你使那么大劲撞我。
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插个别的图,我认识的一个车主,他分享了被撞的比亚迪汉,听说定损就1万多,比亚迪真贵啊
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听说后边全换了,等配件都2月
端午节过的挺快乐,上班第一天就给我撞了,在等红绿灯的时候,85年的哥们带着一家老小也是上班送孩子,一脚油门就给我撞上来了。别看自己开了10多年车,处理起交通事故还是经验不足。结论,追尾以后如果后排有乘客,一定要问乘客是否颈椎疼或尾椎疼,一定要在事故单上写有人伤,我总以为人伤是流血,其实追尾事故中也是有人伤的,坐在后排的乘客由于没有防备或没有系安全带,追尾时会有挥鞭试颈椎损伤。可能我用的词不准确大家自己去百度。如果没有登记人伤,3日内是可以改的。可通过网络或去交通队。这个我彻底经历了一遍。追尾后当时大家都懵了,没有注意到自己的变化。这个颈椎损伤一般在事故后3小时内才会出现。大家一定要注意这个事。要不保险公司见不到责任书上登记是不给报销的。
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