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8年的爱唯欧打造历程

1 7 发布于 2019-05-25 14:35:08 取消只看楼主修改帖子

这是最早原车状态，加了个尾翼

2011年购入小爱，当时不懂车，懵懂状态，刚拿到驾照，就和父母去看车，先看了福克斯，没有黑色，然后去了雪佛兰，一眼就看见了无灯罩***大灯，瞬间打动了我

后来到了2013年，偶尔看见电视上的赛车带尾翼，也买了个尾翼安装
找人安装的时候***，说实话，心疼，打歪了，在洞旁边又***，可是看见成品安装好的时候，激动，迫不及待的想试试，之前百度过，什么下压力，什么增加稳定性，结果就是没什么两样，就是美观而已，车子一直这样开到了2018年

全车大隔音

也就是2018年6月，正式开始了我的折腾历程，先做了全车大隔音，素车和隔音后对比，最直的区别就是高速120码，以前收音23个音，现在只要12个音，隔音明显
当然首先要有个关系好的人帮你折腾两天慢慢全车贴，外面的隔音就是四门，四个座位底下踩脚的地方，四轮，完事，没什么大的效果，全车大隔音，连车顶都贴了，球型贴法，包圆

再后来车子这样

上了N1绞牙，拉杆，李子串，轮毂，中网，还有涡流进气
感受，绞牙很硬，车子只有1.2重，弹簧5kg的，过减速带比货车还硬，操控一流，掉头30码很稳，没有人要飞出去的感觉，这家店很坑，装是装上了，调就根本不会，我们这三线城市，没有成熟稳定的改装氛围和有技术的师傅，只能自己折腾，老婆嫌弃很硬，没有原车舒服，后来自己调，一个月时间，每天就是调，拆了轮胎，千斤顶打起，绞牙扳手各种调，阻尼各种搭配，最后找到了合适的点，比原车稍微舒适度差点，操控完美
轮胎原车205 55 r16，改成了225 40 r18，刚好不蹭叶子板，后来好处也出来了
李子串要调短，这是我总结出来的，降低底盘必须短，不然过减速带，你懂的

下面是安装完毕的绞牙姿态

前面的是小区的GTI

前后一指状态，贴了隔热膜，当然是便宜的，除了前挡，总共500
后来上了小包围，当时是资金有限，现在是有钱了买不到大包围，淘宝思域的就有现成的，这车难找
还还搞了拉花，就是淘宝便宜买的，自己贴的

我是很爱惜车的人，车子买来到目前，只跑了七万公里，基本保养除外，其它的到了六万公里换了很多，轮胎，正时三件套，原厂的，机脚架三件套，原厂的(副厂原厂价格差了三倍多)，离合三件套，1.6科鲁兹同款发动机，机油散热器

车子买来基本自己一个月打蜡三次，每次两个多小时，夏天太阳下洗过，冬天没太阳洗过，别人说我成魔了，我说我疯了，下面是洗完后的车漆效果，别人都说不像8年的车

到了2019年

电光金属黑的膜，准备上车

这是气动的效果，下着雨过来贴膜，旁边我的摩托车忽略不帅气，还有CC小哥过来换颜色的

上气动，经历了很多，用的AIRBFT的，收的别人的控制器，后面购入的其它配件
塔顶机床磨了差不多三圈，直径小了一厘米，减震包***，三个，然后磨了塔顶，才安装上，后面减震气囊弹出来，目前没有解决，正在解决中

后背厢造型还没有弄，后续，车模还在贴，后续

小爱赔了我8年，见证了我的8年，三个对象，最后一个结婚了，目前有了儿子，一岁了

小爱见证了我的太多太多，从初入社会到现在，从第一份工作到现在做生意，家里购入了几辆车了，还是舍不得换它，就喜欢开它，从三年风雨无阻接老婆到结婚，孩子出生，出去玩，太多太多了，感觉小爱就是我的家人一样了