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点击：0 | 回复：242 吉利GX7论坛 >  GX7，回顾它的二年半............还原真实GX718
 

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发表于 2014-9-30 17:00:00

GX7，回顾它的二年半............还原真实GX718

 

记得2年半前，那个时候GX718刚上市的时，在没有看见实车的情况下，果断订了一台GX718，成为了上海第一批，也是上海和全国第一台巴洛克金的GX7车主（巴洛克金可以不用洗车，我已经半年多没洗了）。

随着GX7的2012款、2013款过渡款以及2014款的升级，GX7的内饰已经有了很大的改变了。车主的增加对于GX7的好坏论坛争论也一直不断，我开过不少车，也写过不车，唯独没谈过自己的GX7，所以今天我也谈谈我的GX718，给那些真正需要了解GX7的朋友做下参考。（旨在公正、客观的评判我的GX718）


上图是我的GX7摄于今天中午。尾标英语牌子换成了GX7出口版的LOGO，EMGRAND X7.如果车友也喜欢这个车标的话，我以后会想办法弄几个来，作为论线上坛活动的礼品。


当初选择GX7也就是那段时间铺天盖地的吉利成功收购了沃尔沃的新闻给闹腾的，我记得那晚我看了一篇关于收购沃尔沃过程的报道，感觉李书福对商业的态度和作风与我有点小雷同，一冲动第2天就去上海华庭订了一台（当时非要加价），说白了纯粹是出自对李书福个人商业运作的支持。谈买自主是爱国那个是纯瞎扯淡了，虽然我并不喜欢日本，但当初我看的最多的还是日本车。


在使用的2年半时间里，维修索赔了右后门开关拉线一根，节气门一个，后备箱亮条处2个绣点补漆、右反光镜怠速时轻微频振（更换过一个反光镜总成问题依旧）。自己改装了氙气大灯、后立柱灯、龙管、亮龙火花塞。关于方向柱异响、气囊灯亮，可能是人品好吧，未遇见，不过这里我也谈谈方向柱异响、过坑响、气囊灯亮。


方向柱异响主要出现在老款的车型上，新款车型早已改进，问题表现为：打方向的时候会传来金属的轻微碰擦声。主要原因是助力铝油管与其他零件摩擦产生的问题，这个不属于质量问题，应属于设计上的考虑不周，目前可以通过4S进行一个更换，新的助力油管依旧是铝制材质只是在外面包了一层隔热棉，改进后的助力管与其他零件摩擦的时候就不会听到碰擦声。建议没有摩擦声音的车主不要去更换，更换伤元气。


过坑响，问题表现为：遇见较大落差的坑路，驾驶员会感觉前轮避震实打实的与路面碰撞，有硬碰硬的感觉。主要原因是前轮避震调校的太硬，导致行走落差较大的路时候会有硬碰硬的感觉，当然在车里不会感觉很颠簸，只是驾驶员会对这种声音觉得很反感而已。

首先前避震硬从设计角度出发的来说这个“过坑响”的问题是不成立的，毕竟GX7定位是城市SUV，城市行驶注重的是稳定，包括弯道稳定性，所以定位决定标准，GX7前避震符合城市SUV的标准要求。对于普通细碎颠簸路我相信各位车友给他的抱怨并不是很多，抱怨只是局限在落差交大的坑路上。其次一个问题硬的前避震也分369等，厂家的前避震配备虽然符合设计和技术的要求，但对驾驭体验在配件使用方面考虑的就欠缺了一点。希望2015款的前避震采购方面可以考虑到特殊路面的情况，综合下取一个更加合适的配件。


气囊灯亮，问题表现为：行驶中或车辆启动后，气囊灯偶尔亮起。主要原因：副驾驶座椅下的气囊灯接口松动引发。虽然这个问题是个案，但我认为吉利一直把汽车安全作为自己品牌的命脉来看待，气囊灯接口松动属于配件质量问题，应该对供货商配件质量进行把关。建议吉利给老的一批出现此类情况的车主进行更换接口升级。


说完一些常见问题，我开始谈谈伴随我2年半的GX718。GX718搭载的发动机为1.8L自然吸气的发动机变速箱则匹配的是5速手动变速箱，最大扭矩172牛。车身尺寸为4541*1833*1700，轴距2661mm.属于紧凑型的SUV，内部空间比较大，当然能最吸引我的还是GX7的超五星碰撞成绩。虽说车不是拿来当坦克用的，但超五星让我在行驶中觉得放心，事实证明GX7在这方面确实做的非常优秀！优秀的还不止这些，买回车后1年我才知道GX7的底盘是丰田原厂RAV4件，之前我就发现底盘扎实，但从未想到过是日本产的。


一个车的好坏无外乎4个元素，发动机、变速箱、底盘、安全性。接下来我一个一个的谈，发动机自然吸气1.8L，最大扭矩172，最大功率转速4200，最高转速6200.符合1.8自吸发动机的特征没亮点也没缺点。

变速箱1.8的存在3-4档转速低于2K啸叫问题（网友起的了一个名字叫啸叫，我觉得啸叫这词用在这个变速箱上不是很恰当，感觉问题被放大化了，只有马会啸叫，合理的声音应该是嗡嗡声，过了2000转声音就消失了），为什么啸叫我也不太清楚也不评价什么，只能说这个问题和前避震一样，不存在什么质量问题，但很不舒服。


底盘之前我也谈到了GX7的底盘是RAV4原厂底盘，这个底盘的稳定性在自主车里可以算不差的了无论是高速稳定性行驶还是过弯，表现的都不错，在这里可能会有人纠结ESP了，我只想说哥们，没啥好纠结的，当你开足了10台以上各类型号车后，我保证你不会在GX7身上纠结ESP，这车底盘很稳很扎实了，再E也是个P啊。我相信我说GX7的底盘自主SUV里面也算可以排的上号的，友好车系的朋友们也不会有很大的异议吧，如果硬说颠簸过滤性差，那么我就我也无话可说，颠簸过滤性好的那个是轿车，SUV有自己的文化。


至于安全方面有目共睹，车友发的车祸现场，包括360度玩杂技摔惨的那个哥们的事故车大家也都见过，安全性是杠杠的...在这里不做重复了。


在动力方面我一直认为GX718的低扭不足，在我自己的改装件里提到了龙管以及亮龙火花塞，这些改装件的初衷就是为了提升低扭的扭矩，当然车友喜欢说没有肉的车只要舍得给油就行，这个观点完全是不成立的，2000转可以解决的事为何我要用2500转来解决呢？所以现在有朋友要买GX7我给出的建议就是别在乎那几千块钱直接上GX720吧，GX720的扭矩178牛虽然在数据上看来和GX718只有6牛的差距，但就是这6牛恰恰弥补在了低扭上，且GX720的变速箱不会出现啸叫的情况。GX718在3档后的中段提速力还是很强劲的和GX720可以说是不分伯仲，有一定的动力储备，这点我非常喜欢，不会像一些车虽然低扭很强，但在中段后就会感觉动力匮乏，完全是输出多少用多少，那类车虽然动力能上去但总稍感力不从心。GX718在中段动力提速上我还是相对认可的，一台1.8L的发动机拖正常满载1.7D的车身（我的车里东西放的比较多，过收费站满人1.9D，不满人1.7D）跑起来有这个动力从总体来说还是很OK的。


以上是我用2年半时间从论坛常见问题以及实际GX718车辆使用感受给做的一个总结。这篇***的初衷是引导各位车友用事实说话，同时也是回应下部分网友对我只谈其他品牌，不谈自己对GX718的批评意见。最后感谢各位GX7的车友们，请记住我们使用的GX7虽然没有奢华的内饰，但在其他方面我们其实并不差。

[ 本帖最后由 无敌仙人掌 于 2016-02-28 22:53:53 编辑 ]
 
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发表于 2014-9-30 17:19:21

佛山车友8807711 2014-9-30 17:05:04 发表在 佛山车友8807711

支持版主，车是好车，可惜毁到一群猪一样的营销团队手里，

营销团队其实是无辜的，吉利营销BOSS孙晓东在业界也是一把好手。问题是出在吉利以后造车是否能造接地气的车，这个是车企的方向问题。
我对接地气的理解就是：车买回来不要让消费者为了自己的喜好再自费去改，这些事应该是车企理所应当做的。如GX7，在日行灯近乎标配的2014年，2014款竟然还不是标配日行灯，这个是我有些感到心酸。
 

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发表于 2014-9-30 17:22:01

海口车友0466497 2014/09/30 17:13:22 发表在 地板

拖1.7D的车身？说多了

净重1.5D，实际收费站过秤1.7D。按照实际说的。
 

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发表于 2014-9-30 17:22:40

一块老饼2014 2014/09/30 17:13:36 发表在 4楼

为什么不谈谈油耗呢？你的路况和实际油耗！

油耗几乎没算过......路况是市区综合路况。
 

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发表于 2014-9-30 17:26:59

海口车友0466497 2014-9-30 17:25:59 发表在 海口车友0466497

不会司机400斤吧

擦.....和我扯淡了。
 

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发表于 2014-9-30 17:45:59

质子磁力仪 2014/09/30 17:44:21 发表在 15楼

版主确认底盘是rav4的原厂件？记得有个车友还专门换的rav4的减震件说是比原厂的好太多

确定，所以我也支持上RAV4避震
 

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发表于 2014-9-30 21:33:02

来自_iPhone客户端 2014/09/30 18:34:54 发表在 23楼

该楼已被删除!
呵呵??……这是公开的事了
 

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发表于 2014-9-30 21:34:03

老帆布677 2014/09/30 19:01:42 发表在 26楼

半年可以不洗车上海的空气质量真好

靠天洗车……一年洗一次，洗不掉的地方抛光下就行了
 

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发表于 2014-9-30 21:35:42

qianyshunn 2014/09/30 20:49:49 发表在 37楼

不知起步肉是怎么得到的，我刚拿到的1.8精英版，在路口，没有几个起步比我走得更前面。

只要自己满意就行了
 

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发表于 2014-9-30 21:37:34

东莞车友3488235 2014/09/30 21:10:50 发表在 41楼

GX7的底盘是RAV4原厂底盘？虽然我也是GX7的车主都感觉有点不好意思了，太能吹了。呵呵

呵呵??……
 

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发表于 2014-9-30 21:39:27

泰山状元 2014/09/30 21:22:25 发表在 43楼

12年5月提车.索赔过下肢臂.后雨刷电机.其它一切都还好！唯独就是地盘异响头疼.大坑洼快速通过哐哐的异响没什么.无非就是减震硬的问题.低速过去就是了！就是快速的过小坑洼.尤其是不平整水泥石子路.碰撞音.铁片子音越来越受不了了.前几天去4S升起底盘.看了看助力油管.没发现碰撞的痕迹.小师傅说没事.我也没扯一些就走了..这个助力油管碰撞的地方在哪里？仙人掌分析一下..如图..没发现碰撞痕迹..

方向柱下面响的话就换方向柱
 

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发表于 2014-9-30 22:41:15

Baesevlkye 2014-9-30 22:30:08 发表在 Baesevlkye

吉利车的通病就是前减震太硬，后减震太软。我的车也是这种情况，13款gx7的底盘调教和我的gx2差不多，整体性甚至不如gx2，不知道仙版信不信。14款不知道有没有改进。

我肯定相信的啦.....知道GX9吧底盘是汉兰达的
 

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发表于 2014-9-30 22:58:06

苏州车友1182946 2014-9-30 22:57:44 发表在 苏州车友1182946

吉利俺早就知道，黑车之一啊！知道舒服哥也是从收购沃尔沃开始，从那时起每天浏览的汽车新闻，就是为了舒服哥，看过他的成长历程，和他组建的收购团队，俺一个普通的人就始终坚信，沃尔沃非舒服哥莫属，果真如愿！！自从温饱解决之后，俺就一直想拥有一辆车，帝豪刚上市时俺就一眼相中了，可gx7一上俺又移情别恋了！男人吗？谁不喜欢她呀？可好事多磨呀！两年的守候俺始终没有变心，终于在这个月把相恋已久的小七娶回家，

记得发喜糖.
 

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发表于 2014-9-30 22:58:16

无聊看看2013 2014-9-30 22:54:19 发表在 无聊看看2013

725车主，其他多不错，唯一不好的就是D档抖动

刷下725新的ECU
 

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发表于 2014-9-30 23:01:45

无聊看看2013 2014/09/30 23:00:45 发表在 66楼

去年刷过一次，问题还是没解决抖的有点烦

打400然后要求转专家工程师解决。
 

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发表于 2014-9-30 23:57:27

被污染的天空 2014-9-30 23:24:51 发表在 被污染的天空

RV4底盘？？咋没听过呢

GX9用的是汉兰达底盘...
 

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发表于 2014-10-1 00:36:58

被污染的天空 2014/10/01 00:29:08 发表在 72楼

扯蛋

呵呵....
 

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发表于 2014-10-1 00:43:11

zjdee 2014/10/01 00:42:21 发表在 74楼

。。。1.8车重1.485d

恩那个是净重，实际过收费站过称的时候可以注意下基本在1.7D
 

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发表于 2014-10-1 14:47:25

sdlsd 2014-10-1 13:36:32 发表在 sdlsd

在楼主眼里过坑异响不算异响，因为城市的路上没有大坑。
这是够能胡扯的。
城市里难道就一定没有大坑吗？
什么逻辑！

我只是讲一下城市SUV定位，以城市路与前避震的匹配。如果兄弟要那么气愤么，不能因为我们针对不同路面开了不爽，然后就把GX7的避震上说的一无是处，一码事归一码事。
你可以找一台改装过的越野，前避震软的车子去试下城市道路，经常有急刹车之类的城市路面，看看效果。
在和你说一件事吧，上海有些玩改装的，把雅阁的前避震故意改成弄成硬的，只跑城市路，牺牲烂路。这个难道也是他们逻辑有问题么？我表达的意思为GX7的前避震应该综合下至少城市和颠簸坑路二种路况，不能只针对城市路况去选择避震。
 

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发表于 2014-10-1 15:41:33

冀A801110 2014-10-1 15:14:36 发表在 冀A801110

你这样说会置优版于何地，优版多次讽刺某车和crv零件通用。

日本车底盘还不错...这个没啥.所以有些4S店GX7挂出来的牌子是RAV4技术 其实就是底盘
 

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发表于 2014-10-1 16:55:54

sdlsd 2014-10-1 16:09:26 发表在 sdlsd

我是说，异响就是异响，不能说这个证正常。
很多人换了助力油管就不响了，
难道这个油管和路面有关系？

首先我说的过坑响谈的是避震，助力管引发的异响是方向柱边上的，方向柱摩擦引起的异响。过坑响是避震的硬度引起的，2个概念的东西，勿混谈。
其次1.8也可以更换助力管，如果想换就去4S换一下就行了.....我看了你之前的回复，我知道你对吉利有意见，是反吉利派的，关于赞同吉利或反对吉利，对我来说并不是很重要，也并不是很关切。因为我持中立立场客观态度来看吉利的。论坛毕竟是言论自由的，不过我也希望有问题去找4S，修不好打400找专家客服，甚至可以要求厂家到4S帮你检查，这些之前都是有先例的，一味的说不好，说失望并不能解决什么问题。
 
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