翼虎只有这一辆，后面的都是量产下线的新福克斯
这个是旁边的翼博，后排空间超预期，但是后备箱就非常小了。主要关心翼虎，所以翼博没有什么照片
还有后置摄像头，尾灯确实很帅，后备箱空间也可以
[ 本帖最后由 nivo 于 2012-05-25 22:44:51
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图片没了，发帖不多，传图片也不是很熟练，大家凑合看吧。具体上市的时间估计是年底，然后1-2个月能提车，那就要到2013年初了。福特知道自己在中国市场落后了，这把搞了这么多产能，一定是要把最给力的车型放到中国市场，不然真的没机会了，背水一战。
今天遗憾的是没有看到下一代致胜，就是那个阿斯顿马丁脸的那款，北美叫fusion，听说样车今天才做出来，还没有拿出来展示。期待福特在中国能够厚积薄发。
引用:
原帖由 骑着猪猪养老虎 于 2012-05-25 22:42 发表在 35 楼
楼主快发点轮毂的图片啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
发了
轮毂的变化比较容易，这也只是样车，供一些测试和调整用，不代表最后的定型款
引用:
原帖由 鱼不摆 于 2012-05-26 13:38 发表在 153 楼
LZ请回答：这个参数比原先公布的1684mm高度低了15mm，是不是牺牲了离地间隙呢。有没有空载和满载的最小离地数据？？
翼虎是福特中国的重头戏，主要对手就是途观，按照途观一个月1.5万辆的销售量，3-4万/台的净利润，一年可以给上海大众贡献60-70亿的净利润，翼虎定价会比照途观，就像福克斯对比速腾一样，而且翼虎的性价比一定会高于途观。
到10万点击了，mark一下。翼虎加油，如果2.0t的锐界上市反响不错的话，那福特ecoboost的发动机应该会大有市场
深圳车友2931020 2012-7-1 23:25:03 发表在 深圳车友2931020
价格，价格，价格！有虾米内幕没？楼主
没有价格内幕，但是可以比照途观，这是翼虎的直接竞争对象
希望福特在中国越来越好，重要的事要善待中国的消费者
我已经入手沃尔沃XC60了，还是希望翼虎上市以后可以大卖，惠及消费者，同时成就福特在中国的梦想
是长安产的，屁股上都有中文字的
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