哈哈，这个没办法的，我G5 观致换着开，差距大的去了～
你对比着开就知道了~
我没有否认G5是个不错的车子，但是G5体现出奇瑞当时造车技术仍然不够成熟，很多地方的设计不够好。
内饰做工方面差距实在太大！坐在观致里和G5里的品质感受差异太大。
座椅头枕做工差距更大，所有车内按键和操作杆的手感和操作声音差异巨大。
NVH~ 我G5开过两次210 车子是蛮稳的，但是噪音大的不行。观致我多次开220 都可以正常说话而且稳定性绝对不比G5差！
再说说加速吧！160加到200观致很轻松！但是G5 160到200就没有观致有力。
油耗还需要比么~
G5虽然安全不错，但是能和观致比安全？
G5有着奇瑞最高水准的底盘一点也不错！但是他输在整车结构，观致作为一板车为什么操控一点不逊色？问题在于观致的车身结构，51:49的轴重比，不过长的轴距和超宽的轮距，底中心，底风阻系数！加上马牌MC5轮胎这是原厂G5能比的吗？G5前后轴重比大于6：4~ 1.64吨的重量！205的玛吉斯残废腿！
但是话说回来不得不佩服G5这个悬挂！1.64吨的车子在赛道上差不多和 2.5的马6阿特兹打了平手。G5只能成为中国汽车史上的昙花一现~~~
我没有否认G5是个不错的车子，但是G5体现出奇瑞当时造车技术仍然不够成熟，很多地方的设计不够好。
内饰做工方面差距实在太大！坐在观致里和G5里的品质感受差异太大。
座椅头枕做工差距更大，所有车内按键和操作杆的手感和操作声音差异巨大。
NVH~ 我G5开过两次210 车子是蛮稳的，但是噪音大的不行。观致我多次开220 都可以正常说话而且稳定性绝对不比G5差！
再说说加速吧！160加到200观致很轻松！但是G5 160到200就没有观致有力。
油耗还需要比么~
G5虽然安全不错，但是能和观致比安全？
G5有着奇瑞最高水准的底盘一点也不错！但是他输在整车结构，观致作为一板车为什么操控一点不逊色？问题在于观致的车身结构，51:49的轴重比，不过长的轴距和超宽的轮距，底中心，底风阻系数！加上马牌MC5轮胎这是原厂G5能比的吗？G5前后轴重比大于6：4~ 1.64吨的重量！205的玛吉斯残废腿！
但是话说回来不得不佩服G5这个悬挂！1.64吨的车子在赛道上差不多和 2.5的马6阿特兹打了平手。G5只能成为中国汽车史上的昙花一现~~~
xthyhc2008 2015/06/16 08:57:29 发表在 11楼
看不见成绩啊
副驾驶带个人，跑了1分33秒
cuihongwei365 2015/06/16 15:52:47 发表在 22楼
赛道应该不是免费的吧？
包场的呀，500一个人
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