夏去冬来,奔腾NAT老车主来聊聊省电小窍门
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我的NAT是今年四月份入手的,到目前为止已经跑了37000多公里了,在这么长时间的用车过程中还真没有给我带来所谓的续航困扰,而且也很少中途补能,晚上充满电之后就足够第二天一天跑车来用,况且夏季开车也是空调不断的,我也从来没有为了多一点续航而舍不得开空调,主要是开着空调的情况下它的实际续航也都能够达到360公里以上,我平时一天大概跑10个小时,就这样也很少能跑过300公里,所以这台车的续航完全足够,不过冬季天气比较冷的话对于电池的续航影响肯定也是比较大的,平时我们也在网约车司机群里跟大家聊天,总结了几点节省能耗的小窍门,来跟大家分享分享:
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1.低速行驶的情况下最好能够保持匀速行驶,最佳的状态大家可以尝试匀速在60码左右。
2.高速行驶的情况下尽量不要开窗户,如果打开窗户的话在一定程度上增加整台车的风阻,减少风阻,节省耗电量。
3.开车过程中尽量控制好加速和刹车的力度,尽量避免急加速或者急刹车,最好是柔和的起步或提速,包括刹车也一样。
2.高速行驶的情况下尽量不要开窗户,如果打开窗户的话在一定程度上增加整台车的风阻,减少风阻,节省耗电量。
3.开车过程中尽量控制好加速和刹车的力度,尽量避免急加速或者急刹车,最好是柔和的起步或提速,包括刹车也一样。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M08/60/25/userphotos/2023/09/23/21/500_Chtk3WUO42yAPGbQABJ92UOfTIA361.jpg)
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4.尽量不要过充或者过放,电池电量基本上到20%左右的时候就尽快去充电了。
夏天过去了,冬天也不远了,都说冬夏两季是最考验纯电动车的,提前找一些增加续航的小窍门,也是为冬季做准备。
夏天过去了,冬天也不远了,都说冬夏两季是最考验纯电动车的,提前找一些增加续航的小窍门,也是为冬季做准备。
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