绥化车友0065497 2017/01/06 19:28:27 发表在 4楼
您好，我问一下，您平常都是在4S店保养的吗？每次保养多少钱，我的刚做完首保，想以后再外面做，不知道可不可行？
我没在4s保养，
yuyong1987 2017/01/24 06:47:17 发表在 13楼
要2万1吗？我也坏了，没发票没保修手册.不知如何是好
保修内不用发票，手册这些，
广州车友2547020 2017/01/24 21:06:00 发表在 28楼
跑了多少公里？怎么就要换电池了？兄弟你的运气差点哦……我2013年8月的车，已经15万公里了，没出过什么问题啊。
13万公里左右，电池会坏的。不是运气问题
广州车友2547020 2017/01/24 21:12:23 发表在 30楼
总体来看故障率是比较低的。普锐斯论坛好多几十万公里电池都没问题的。您的帖子是我见到的混凯第一例，另外在雷克萨斯rx论坛见过一个450h二十多万公里换电池的。以丰田混动车的销量来看，故障率还是挺低的。
混动在国内保有量不多，很多换了在网上是看不到的，电池大约20万公里会出题，没夸的那么神奇
广州车友2547020 2017/01/24 21:25:03 发表在 35楼
20万公里肯定不止吧。这么算我的车明年就要换电池了？感觉应该可以做到跟发动机同寿命，要不然以丰田的保守风格，不敢大范围在全球推广混动车
个体肯定有区别，大致是这样，尊瑞后期保养会贵点，保修期内坏了也没什么影响
北京车友4311159 2017/01/24 21:32:16 发表在 38楼
你这么说更不可信了，二代普锐斯到现在开几十万公里的多了去了，电池坏了的也并不多，我承认电池会坏，但你要说寿命就20万公里，我觉得你别有用心了
什么用心，什么认证，看得懂就看，那里那么多BB，对你有帮助就看看，BB什么
楼主于2017-01-24 22:51:00在汽车之家论坛触屏版续写了主楼内容
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