全新胜达2.0T顶级导航版提车作业

       春节前工厂的订单一直很多, 除夕夜才有时间闲下来, 跟家人一起出去玩了几天, 今天有时间完结本作业, 主要增加了上牌图片及Bluelink相关内容, 以及对之前的一些内容进行了部分修正.

       最近工厂的事情很忙, 都有些日子没有上论坛了, 前些天回湖南老家了, 一路上有些感受, 准备上论坛更新一下分享. 惊喜地发现本贴被加精及首页推荐了, 真诚的感谢"恒星流星"! 呵呵.

      本贴最后增加了一些最新的驾驶感受, 因为这次回老家刚好碰上家里面下大雪, 可谓一路惊险万分, 对全新胜达的表现也十分满意, 具体请见本文最后增加的图片及讲解.

      今天回到深圳了, 根据各位朋友的指正或建议, 我对部分内容做了修改(文章最后增加了相对比较全面的总结), 因车子上手也不长时间, 有些功能或理解可能不太准确, 敬请谅解. 

      再一次感谢大家对我的支持, 感谢恒星流星的赏识! 祝大家新年快乐, 财运享通, 身体健康, 全家幸福!

1. 选车过程:

    其实自己并不是一开始就关注上全新胜达，虽然之前有看过新胜达的实车，但也没有给自己留下太多印象，自己刚开始的目标是选择一款30W-40W的品牌车，如宝马X1，奥迪A4L，沃尔沃V60，迈旅，C旅和君越。但自己纠结以下爱好：

1)全景天窗（而且要大）

2)轮胎要大（感觉18寸及以上才大气）

3)动力要强（V6或带T的）

4)外观要符合自己的价位；

5)日行车灯；

    C旅去看过实车，感觉比较小，放弃了，V60外观内饰都很满意，但没有备胎，轮胎也不够大，放弃了，迈旅一直没有去看，后面就在A4L、X1和君越中犹豫，直到有一天偶然间从网上看到全新胜达，之后开始关注它。

    另外说说为什么不选择索兰托、途观、CRV等比较热销的车，有两个原因：一是索兰托及途观我朋友有买了，所以不想跟他们的车一样，呵呵。（另外本人现有的车是起亚的新佳乐2.0七座，第一辆车也是起亚的福瑞迪，虽然质量方面给我感觉挺靠得住，第一辆车直到转手都没有出过什么问题，最大的问题就是被路上的钉子扎爆了一个轮胎，后来公司用车考虑置换了第二辆车，拉人拉货都挺好，现在转给公司了，直到目前为止，跑了5万公里左右，没有出过任何要去修车店修理的问题，呵呵。以上是实话实说呵。）二是日系车也听说挺好，暂时不敢买。感觉中日关系还没有稳定，没有必要给自己添麻烦，何况还有得选择，呵呵

    记得是从12月份开始关注全新胜达的，自己个性比较急，在网上看到一些车店有展车了，就跑去SSSS店看了一下，记得展厅里面左边是全新胜达白色2.4顶配，右边是ix35，当时老婆觉得ix35大些，汗！！不过在外面的停车场感觉全新胜达大气很多，呵呵。应该是视角问题，呵呵。不过老婆对全新胜也挺满意，当时就下了订金。于是等23号出价。

    等价格的日子太难了，呵呵。天天去网上看资料，去论坛看评价。终于出来了，比自己预想的高两万左右。因为自己选择的是2.0T顶级版，听说还没有导航，加装要1.5W，当时也有想放弃的感觉。第二天去SSSS店找销售，这个销售还是挺好的，最终确定还是订购白色2.0T顶级版。

    销售当时跟我说要到2013年1月中旬才能提车，感觉有些漫长呵。回家有朋友说这么贵还不如分期十万买个Q5，自己是做生意的，想想还是低调些好，呵呵。

    确定订车的第二天吧，销售打电话告诉我到了一辆银色的2.0T顶级版（已经加了导航），问我感兴趣么？想想银色跟白色差不多，好像还耐脏一些，就说过去看看。一看还不错，就交钱了，然后问销售什么时间可以取车，他说要办保险，临时牌照，另外我还要求贴3M膜及底盘喷漆，所以他估计要4天以后取车。

    回家后每天打个电话问下今天进展如何？呵呵。第三天销售说有可能今天晚上能提车了。听后特别兴奋，马上找公司同事送我去4S店，从上午呆到晚上6点左右，就取回车了，呵呵。现在还只是上了临时牌和办理了保险。

    回老家前打了电话经销售, 估计本月中旬上铁牌, 同时可以开通Bluelink的服务. 现在还差4S三万多块购置税及手续费用, 取牌照时给他, 到时再补铁牌图片.

    最后还是分享一下自己购买这车的心态, 如果说不贵, 我想也是骗人的, 4S销售跟我说导航要加1万5时, 我也沉思了半天, 但自己确实喜欢这车, 刚好也有能力应付下来, 所以就定了下来. 人生中很多东西值不值, 看自己怎样去理解, 所谓一封家书值千金, 反映的就是这样的心理, 你在乎的东西, 你就会认为它价值高, 如果你不在乎, 可能你不介意随意丢弃或轻易送人. 所以, 我能理解一些反对意见, 但自己并不在意, 有些东西需要时间证明, 有些东西可能根本无需证明. 呵呵. 

以下开始上图片：

前视

前面侧视

后面侧视

  
   大鹏展翅(前视)
  

   大鹏展翅(后视)

回家时我把座套取了下来, 确实担心加热功能受到影响,呵呵.

有人问座套在哪里买的, 请见下图:

    全景天窗

      

      多功能方向盘

    
    中控台

   
   自动变速器

   1)前面两个是座椅加热和通用，往上按加热，向下按通风，效果还不错，一分钟内有感觉，呵呵。副驾驶位也有。

   2)左边第二个AUTO HOLD是自动启停，按下以后，刹车踩死后自动驻车，脚松开刹车也没有关系，加油门自动解除。

   3)左边第三个就是电子手刹。

   4)右边第二个是驻车辅助系统开启与关闭。

   5)右边第三个是自动泊车，注意要带刹车进行自动泊车，否则真是后怕，呵呵。

  
   变速杆上的锁止释放按钮

  
   仪表盘

  
   自己装的行车记录仪,不漏秒,这个应该有,呵呵,现在想法子搞钱的人多呢.

   有人问记录仪的事, 如下:

  以前做在新佳乐上用的, 后面取到这个车上, 现在好像有P3, 价格也便宜了, 呵呵.
  

   带Bluelink的内防眩目后视镜

   关于Bluelink请到下面网址查看详细内容http://www.rohens-coupe.com/bluelink/html/sub2.html
   相当于安吉星之类的. 新车开通1年免费使用.

   可以通过智能手机对汽车进行控制,追踪被盗车辆等功能,蛮强大的,呵呵.
   


    车道偏移传感器,.还是比较有科技感的, 呵呵. 这次回老家在高速路上试了下, 挺灵敏, 当成提睡眠提醒器挺好, 如果不困的话, 稍偏一些就发声音, 挺烦的, 开了一会就关闭了, 呵呵.

   
   导航DVD

   
   个人觉得挺好用的几个按键, 驾驶过程中的操作应该越少越好, 这个导航这点做得不错, 后面详细讲.

    驾驶位边上的座椅保存记忆，感觉挺有用的，先调节好座椅及外后视镜位置，然后按一下SET，再按一下1或2，就保存下来了，然后你可以在停车状态下进行切换自己舒服的位置,呵呵。座椅电动调节，后面一个圆的可以调腰部的支撑，太爽了，呵呵。

  
   控制外后视镜的两组按键，跟普通的差不多调整方法，上面的一组按键如果处于中间的AUTO位置，熄火闭车锁时会自动收拢，当车主带着遥控钥匙走近时会自动展开，呵呵，挺有档次感的一个东西。同时后视镜下面有一个灯光，及门把手内侧有一个小灯都会同时点亮，很酷！
  

   门把手内侧的小灯,看得不是很清楚，就是红圈里面那个。
  
    外后视镜下面的迎宾灯
   
    一键启动按钮

  
   天窗及灯光控制

   1)开窗开启的方式有多种，也不存在以前有人讲的内层不能完全开启的情况，完全开启的状态下，特别爽，呵呵。但外层玻璃只能开启1/3左右，感觉也够了，毕竟除了小朋友，估计没有大人会把头伸出去，呵呵，透气功能吧，完全够用了，呵呵。

     
      18寸大脚，呵呵

   
   后备箱挡物帘，感觉挺有用，原厂的档次感也很好，呵呵。

   后备箱灯

  
   灯光控制

      1) AUTO位置为大灯检测外面光线后会自动点亮。

    2)前面一个OFF位置就只亮日行灯。

    3)后面一个小灯位置亮那个比较酷的灯眉和日行灯。

    4)最后一个是近光灯和灯眉一起亮。

    5)旁边是前后雾灯。远光灯控制方法同其他车一样。

  
   雨量检测及雨刷控制，分为自动及手动。

  
   驾驶位门侧边上的油箱盖控制

   
   刹车及油门

   
    发动机仓盖开启控制

   
    地毯固定柱，有两个，挺人性化的，安全！

  
   儿童锁

   
    表盘亮度调节,下坡制动控制,电子稳定控制系统,ECO,车道偏离警告系统,四驱锁定等功能

   

   
    日行灯（光亮处）

  

  

  
   日行灯和示宽灯（光线较暗的过道中）

  

   
   尾灯效果,十分醒目的效果!

  
   后排遮阳帘
   
    带锁手套箱

    另外比较方便的功能是带锁和带灯，晚上开启找东西比较方便，把稍贵重一点的东西放里面也比较安全。还有致冷功能(没有试过, 呵呵, 看说明书上有写, 上面是有一个冷气出风口, 可以机械选择开启或关闭),夏天放几瓶饮料,估计挺不错的,呵呵.

    大灯清洗

  
   2.0T版本标志
  
   4驱标志
  
   LED组合尾灯
   
   具有随动转向功能的大灯
   
   发动机仓

   感觉发动机仓盖使用两根液压支撑挺不错的，开启到1/3左右自动开到最大。单手操作没有任何问题了,呵呵.

  
   充气规格

   
   临时牌照以及外后视镜折叠的效果

 
  后备箱(第三排座椅)内侧有第二排座椅的放倒拉手,但第二排座椅放倒后并不平整.

 7座, 有一个位置没有打开, 呵呵

 
  第二排座椅都有座椅加热功能,北方的兄弟有福了,呵呵.

   加装了原厂的导航,1.5W米呵,后来听说不只是多了一个导航,还多了以下东西:

   1)Bluelink系统

   2)多了四个音响,如上图所示,数了数,真的有十个音响(据说还有一个按键音的音响,没有找到,估计是蜂鸣器之类,放在里面呢.上图中1为中控台上,2/4为左前门,3/5为右前门,6为左后门,7为右后门,8/9为后备箱左侧,10为后备箱右侧.

   感受:原厂的导航DVD效果还不错,比如,以前我用加装的导航DVD,在接电话过程中发动汽车,电话会中断一会(约30-60秒),开始连接车内蓝牙,连接好以后才有声音,现在3秒内就连上切换好了,对接电话没有什么影响.

     早上去工厂上班, 看到小乐也停在那里, 就一起拍了个照. 小乐用了一年多, 感觉挺不错, 空间在, 后面两排座椅组合的方式很多, 呵呵. 尺寸也不小呵, 好像长度是4545, 比途观还长一些. 少了一点点霸气, 新款还没有出来的那个我也挺喜欢.

     今天早上的数据, 里程过2000了, 再跑几天去首保了, 呵呵. 销售昨天发信息说月底可以上铁牌, 少了铁牌总觉得不太顺眼, 好像没有穿裤子似的呵.

   最后, 据说认证要这个:     

 本次回湖南记录:

 自己有事赶回老家, 我老家是湖南新宁崀山(世界遗产地中国丹霞地貌),没有想到刚出发不到2小时, 家里面打电话说开始下雪了. 从桂林到老家还有170公里左右的省道(七拐十八弯的盘山公路, 呵呵), 以往的经验, 一旦下雪就可能路面结冰, 甚至封路禁行, 真急呵.

在贺州高速服务区休息一会, 虽没有下雪, 可气温度只有4度左右, 好冷呵.

查看了一下跑了一阵子高速路的油耗, 9.7呵, 也不低啊, 不过我没有开启主动节油模式, 一路加油超车的情况也挺多.

加速效果没有太多惊喜, 但要超个车也是比较轻而易举的事情, 当然前提是对方没有想法跟你追逐, 我想也没有多少人有这样的想法, 毕竟超车只是为了赶路, 不是为了证明什么, 呵呵.

我认为加速效果还是在接受的范围以内, 毕竟不是跑车类型, 不必要过分追求动力, 对吧, 呵呵!

过了桂林, 进入山区的省道, 看得出路面上白茫茫一片, 都结冰了啊.

一路有不少车滑到路边坑里面去了, 有些情景和路况不敢分神拍照啊.

装了防滑链才准上路呵. 对他们的严谨态度赞一个, 呵呵.

家乡的风景, 路过时在路边上拍摄的, 呵呵.

气温零下一度, 在县城里面跑了两天, 油耗又上来了, 呵呵.

明天准备回深圳了, 从老妹家里面拿了不少水果呵.

洗澡后的全新胜达还是帅气一些, 呵呵(1月5日拍摄于湖南老家)

2013年2月12日拍摄的里程数2765Km, 油耗14.2L/100Km

春节前做了首保.

春节前上的铁牌(车牌号只有两个数字是正确的, 其它是PS, 所以不要误解)

以下是Bluelink的相关图片:

登录界面(没有注册就只能到此为止, 呵呵)

登录后, 点击SANTAFE-DM进入下面主控制界面

主控制界面(启动引擎)

主控制界面(关闭引擎)

主控制界面(闪灯启动)

主控制界面(闪灯&鸣笛)

主控制界面(关门)

主控制界面(开门)

设置界面

可以查询车辆所在位置, 感觉还是比较准确, 可是只是1Km内有效

图片已删除

温度设定

车辆信息自主管理
最终总结:

1-动力和刹车

   加速比较顺, 不像以前那款车, 有时油门踩下去, 几秒钟没有反应过来, 呵呵. 超车比较方便.

   油门有些重, 刚上手时感觉更加强烈, 现在习惯了还好呵.

   刹车值得表扬一下, 踩下去反应很快很稳, 心里比较踏实, 呵呵.

2-油耗

   现在油耗显示为14.2

3-隔音

   隔音效果还好, 虽然不是特别好, 如果说是30万以上的车, 确实有点对不住的感觉, 因我坐过朋友的皇冠, 感觉静音效果十分不错.

4-灯光

   十分炫, 实用性也挺高, 大家注意到了, 就安全一些, 对吧, 呵呵.

   当灯光控制打到AUTO时, 过隧道时追光灯及示宽灯及后尾灯自动点亮, 挺好, 不用每次手动操作了.

   日行灯点火就亮, 开近光灯时才熄灭, 否则关闭不了, 个人觉得安全一些吧,呵呵.

5-导航

   1)优点:

   A-蓝牙连接比较快, 从手机切换到汽车上还比较顺畅;

   B-音量设定可以分别设定电话接听和听音乐的音量, 我以前的就不太爽, 听音乐觉得太大音量就调小一些, 一会来电话了就太小声音听不清楚, 呵呵.

   C-播放导航语音时音乐音量会渐小一些, 在听音乐的同时也不会导致不安全, 呵呵.

   D-功能按键设置得比较方便, 比如: 切换到导航界面切换到目的地设定界面切换到关闭导航界面切换到FM或AM或手机或DVD等, 都是按一两下就可以搞定, 在开车时最怕一层一层的菜单按下去, 又一层一层的退出来, 这个真的很好用, 呵呵.

   E-开车时DVD无图像出来, 只能听声音, 虽然不喜欢, 但还是觉得安全为好.

   2)缺点

   A-地图不够详细和准确, 这个太坑爹了, 呵呵. 县城里面两年前修好的主道, 居然显示没有.

   B-界面过于简单, 你想看下现在到哪里了, 周边有些什么地名什么的, 好像没有呵.

6-音响

   十分不错, 低音效果很好.

7-其他

    1)自动泊车

        自从第一次自动泊车时没有踩刹车撞到后面一根软水管后, 一直没有敢试. 回家时试了几次, 感觉蛮好用的, 前提一定要踩住刹车慢慢退, 方向盘可以不管它. 好处在于它可以自动检测右边的停车位置是否够位停下去, 这个挺不错的, 以前自己老是判别不了能否停下去, 而放弃了一些车位.

    2)车道偏移

         高速路上开车打磕睡时有用, 偏移一点马上提醒你, 平时吧, 最好不开, 省得耳朵烦.

    3)自动启停

         挺好用, 踩刹车后自动停死, 加油门才动, 特别上一些很陡的坡, 而且又堵车时挺好用, 呵呵, 不用担心车向后退. 但自己平时用不习惯, 脚不放在刹车上, 感觉没有地方放, 心里特别不踏实.

    4)四驱锁定

        本次回家用过, 感觉不出来什么. 但看过不少两驱车后轮在雪地打滑, 我没有感觉到. 不知道是否不开也没有关系, 还是因为开了的关系, 没来得及深入研究.

    5)下坡辅助

        有用, 但还不会用, 不知道在什么情况下用, 在雪地下坡时用过, 一会就刹死了, 加油门才动. 后面有朋友解释过一下的, 可以看回贴内容.

    6)雨量检测

       打到AUTO才有用, 好像只是针对前雨刷. 作用不太大. 个人感觉呵.

    7)节油模式

       还没有试过.

    8)座椅通风加热

       刚拿车时试过通风, 感觉挺舒服的. 回家后试过加热, 也不错, 最好打到三挡, 加热快些.

    9)座椅记忆

       先设好两个位置状态, 停车时可以一键切换, 感觉很好的设置. 跑时间长了, 腰不舒服时可以一键换个姿势.

感觉不好的地方:

1)有异响

      最后说明: 在深圳开一直没有感觉出来, 跟一个开宝马的朋友一起看过, 他说正常情况, 在比较颠簸的路上, 他的宝马也是有类似情况的, 没有跟4S反映了. (之前描述:我仔细看了一下, 不是后备箱挡物板. 好像是后座的头枕, 取下来后就没有了, 要三个都取下来. 改天找4S看下, 还有一点, 在家里面的路上声响大一些, 回到深圳的路上好像声音小了很多, 难道能够检测路的质量?)

2)无自动升窗

     这个要加装! 没有锁车后自动升窗功能真的不习惯啊, 今天洗车洗到一半, 发现右后窗还差一点缝没有关闭好, 只能点火后关闭好再熄火. 以后有加装的时候, 一定要装一个呵.

8-首保简介

     由于自己没有守在旁边, 好像换了一个什么东西(据4S说因为是涡轮增压, 所以一定要换, 160块), 其他免费.

9-Bluelink

    试了一下启动引擎远程设置导航查询车辆位置, 感觉还是比较好用, 查询位置只能在1KM以内, 有点不太好, 如果车辆丢失了, 可能必须找警察才能要求服务中心查询车辆位置在哪里了. 当然, 也可以避免做坏事时给老婆查到在哪里呵? 我是好人, 别乱想呵! 远程设置确实挺方便, 按一个键, 跟服务员讲一下地址, 然后成功后再按三下按键就进入导航状态了, 开车时要设置导航的情况是十分不错的, 安全, 呵呵. 设置时间一分钟左右, 主要是电话接通都要几十秒钟, 是现在用的人少? 服务员不在状态? 反正接通后里面的声音也不太正规, 有聊天和放音乐的情况. 也许以后会好些吧.

    还有一个小插曲, 今天晚上我熄火下车后就顺手按了一下把手上的按钮锁车了, 此时老婆还在车内, 后面她开门时车子就发出警报声音, 我马上掏出遥控器按了一下开锁, 警报解除, 一会收到下面的信息, 感觉还是挺不错的呵:

    好了, 到此为止, 不再更新了, 谢谢大家!