最真实、全面的QX50油耗记录
5、6月份广州正式进入夏天，高温天气空调制冷会明显提高油耗，通过2个月的实测，分享下最真实的油耗结果。
如果你打算买车，那这篇分享绝对值得研究。
首先直奔主题，夏季油耗实测结果（文章最后还有与冬天油耗的对比）：
- 最低 8.6，基本都是高速
- 最高 14.1，基本都是市区短途通勤和接送小朋友往返兴趣班
* 这里需要说明下，怠速启停我是常年默认关闭的，如果开了启停，理论上油耗能再降低一点
如果你打算买车，那这篇分享绝对值得研究。
首先直奔主题，夏季油耗实测结果（文章最后还有与冬天油耗的对比）：
- 最低 8.6，基本都是高速
- 最高 14.1，基本都是市区短途通勤和接送小朋友往返兴趣班
* 这里需要说明下，怠速启停我是常年默认关闭的，如果开了启停，理论上油耗能再降低一点
只说一个油耗值是多少也是不充分的，我在横坐标增加了日均行驶的里程，里程少代表多数在市区拥堵的路况行驶，里程多则代表在快速路、高速行驶比较多，大家对照自己的情况就可以快速的估算出来油耗是多少
6月份即便下雨，白天的室外温度也是轻松突破35度，不开空调根本没法开。
1、车辆信息
在展开最终的结果之前，还是得先回顾下QX50的车辆基本信息，以我的四驱智能为例
- 车型：5座 SUV
- 四驱：适时四驱
- 车重：整备1861kg，满载2320kg
- 动力：2.0T VC-TURBO 可变压缩比发动机，最大输出 200千瓦/272匹，380牛顿米
（QX50的动力即便算上BBA，在这个级别里面，发动机性能也是数一数二的）
- 车型：5座 SUV
- 四驱：适时四驱
- 车重：整备1861kg，满载2320kg
- 动力：2.0T VC-TURBO 可变压缩比发动机，最大输出 200千瓦/272匹，380牛顿米
（QX50的动力即便算上BBA，在这个级别里面，发动机性能也是数一数二的）
大大的VC-TURBO，发动机黑科技天花板，买车时候吸引我的重要一点
发动机性能的表现不必多说，我把他和同级别的车对比了一下。
横坐标是发动机最大扭矩，纵坐标是发动机最大功率，虽然目前最新款的QX50功率略有下降变成192KW，但整体还是碾压这个级别。
横坐标是发动机最大扭矩，纵坐标是发动机最大功率，虽然目前最新款的QX50功率略有下降变成192KW，但整体还是碾压这个级别。
? 总结起来，这是一台动力很猛的四驱SUV，因此不必幻想油耗能低到5、6个。要想开的爽，油耗就得做出让步，毕竟能量是守恒的。
之前论坛有个人卖车说堵车油耗7个、高速油耗5个，完全就是为了把车卖出去在瞎扯，大家注意辨别。
之前论坛有个人卖车说堵车油耗7个、高速油耗5个，完全就是为了把车卖出去在瞎扯，大家注意辨别。
QX50的空调保持着日系车的良好传统，冷得快，但这都是要靠烧油撑起来，所以夏季油耗高理所当然。
2、油耗记录方法
车仪表上的油耗看看就好了，显示的数字肯定比实际的油耗低，一般我都把它叫做“快乐表”。所以上面的油耗值仅供了解变高、变低。
仪表上的油耗常年在10左右，与实际油耗相距甚远，不具备太大参考性。
现在好多APP或者小程序都能够根据实际的加油量、行驶里程、邮箱大小去计算油耗，结果是挺准确的。
我一般都用小熊油耗，从10年前的小轩逸，就一直用这个记录油耗。
我一般都用小熊油耗，从10年前的小轩逸，就一直用这个记录油耗。
输入加油量、里程等等信息就可以自动计算出最近的油耗，还可以进行各种分析，还挺有意思的。
这是上一台轩逸5年的油耗记录，开的比较猛
这是QX50 5年来的油耗，巅峰油耗15点几，当时原地开空调等人比较多。
3、油耗实测结果
在文章的一开始，就已经给大家看了夏天开空调的油耗，那肯定还有人会问不开空调油耗怎么样？
巧了，这个问题我也早就想到了，所以除了热天，我还把冬天不开制冷的油耗也放在了一起，在全网都找不到比这个更详细的对比。
巧了，这个问题我也早就想到了，所以除了热天，我还把冬天不开制冷的油耗也放在了一起，在全网都找不到比这个更详细的对比。
紫色的圈是空调开制冷的油耗，蓝色的方块是不开空调的油耗。在同样的日均里程下，基本上开制冷的油耗要高1到2个。
如果你每日的里程非常多，超过100公里，也就是基本都是全程高速的话，空调开不开的差距就没那么大了。
如果你每日的里程非常多，超过100公里，也就是基本都是全程高速的话，空调开不开的差距就没那么大了。
对我个人来说，QX50开起来非常爽，百公里加速7秒，高速上坐满5个人120的速度超车仍然游刃有余，这个油耗我是完全可以接受的，坚决不开节能模式，大家觉得呢？
4、动力+颜值 都在线
除了内在的动力，QX50的外观就更不用多说了，估计很多人买QX50都是冲着颜值去的吧，趁着有空记录下老伙计的“美貌”
硕达的进气格栅不但是造型的需要，更是2.0T动力总成散热冷却的要求。
45度视角下，鹰眼大灯犀利，腰线动感十足。
闪电C柱辨识度很高，在路上不怕“撞脸”
分享到：
|
|
