4B12翼神更换EVO10的4B11T原装引擎完工!!
从点火试车开始,压力经历了2.2BAR,1.5BAR,目前在1BAR左右,为什么呢?因为我现在没有涡控,要等油油回去以后月底发给我才可以装,到时候再继续上1.5BAR。提速大概在6S左右。(我没P BOX没法测试,等杭州冠希哥借我P BOX呢,呵呵)目前开起来是非常完美的,无任何问题!
在此次安装过程中,一共遇到了3个难以想象的问题,1个波箱的,2个发动机的问题,最后都是问了各位先上了4B11T的前辈才顺利解决,尤其感谢山东然不干兄弟,很多时候我们遇到不懂的问题,油油也都是和他沟通后才有了思路解决。
更新的帖子在2楼底,有空大家可以去看看我的总结。
谨以此文献给楚楠同学,希望你早日康复,回归翼神的大家庭。
最早哥是2.0CVT,后来拆了4B11换了4B12,再后来,又把CVT改成MT,没几个月,2.4mt也不能满足了,在仓库里摆着2个机头的情况下,入手了E10原装的4B11T...........
同时大力感谢油油,专门来福州帮我一起安装机头和调试电脑。
另外还要感谢摩盛行总BOSS无语,小周,陈光春,HOT SOPT的江总,完美动力的林老板,北京子恒,然不干,杭州枫城(冠希)等诸位兄弟的支持。特别还要感谢浙江金华的彼此,在最关键的一天晚上多亏了他我才有地方住。








看起来机头还是挺精神的,忘记说了,是整个机头总成带大线,带E10电脑...........
然后,油油就飞到福州来协助我了,今天下午开始装车..........顺便带来了对应400P马力的竞技大师的强化离合.......







再然后,突然天降大雨,也傍晚18点左右了,差不多了,吃饭先,撤退,明天继续。



7.7日晚上更新
这个时间刚回来,在改装店忙了一天到现在,累死了,在然不干和完美动力林老板的帮助下,解决了一个变速箱的关键性问题,很完美了。以后有要换4B11T机头的兄弟可以咨询我和油油,或者问问然不干和林子是如何解决的,在这里就不说了,要保密下。接下来就更新图片。































终于全部完工了,最后补几张照片吧,现在一切正常,顺利上路,目前只有2个感受,一个是非常爽,刚点火的时候打了2.2BAR,后来油油降到1.5BAR,提速那个猛啊,比目前各大改装店搞的2.0打0.5BAR爽多了!!!第二就是油耗吓死人,从安装完成到今天,一共跑了295KM左右,高速上油耗在12-13L左右,市区正常驾驶的油耗是16-18L,试车的时候猛飚了几下,油耗在25L左右.........今天才跑了120KM,整整去了半箱97的汽油.......
最后,看图猜人,哈哈


金华车友3228314 2014-7-6 23:07:43 发表在 金华车友3228314
期待兄弟的大作 前来帮顶
hucong7699 2014/07/07 00:10:17 发表在 56楼
收4B11机头 另询问4B11T机头带线和电脑板 多少收来的
hucong7699 2014/07/07 11:04:30 发表在 76楼
谢谢给一个参考价
hucong7699 2014/07/07 11:40:35 发表在 79楼
那一台才三万多啊?改涡轮也差不多价钱
德州车友3605085 2014/07/09 08:56:51 发表在 115楼
法克,好了吗
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