首发，荣威e550音响导航主机第三方替换，中控拆装，DIY完整攻略
估计找这资料的车主不少。
购买时了解不够，以为这车与比亚迪一样，有APP，有导航更新，有实时联网，种种新能源车物联网的美好。
现实非一般骨感！
实际上，这车型的开发小组早已解散，从2016年起就再没有进行任何软件更新，其中的导航地图也没有第三方提供更新，音响和导航完全成了鸡肋和摆设。
打过多次上海荣威电话敦促更新，毫无意义。
更有甚者，有车主触摸屏幕坏了，4S店报价高达3600大圆！爱买不买！不买就黑屏纯摆设，换的话显然也是库存货。
所以，寻找第三方替代成为必然，毕竟这车才使用了几年而已，不能这样将就很多年吧？
很遗憾，到今天动笔为止，市面上，包括网上，都未能找到任何一款第三方产品可以直接替换。多数配套商，连e550 和550的差别都不知道，因为这两款车仪表台很相似，只有细微差别，以至于有些厂家敢号称能直接替换！
所以，指望商家和特约安装点彻底解决问题，都不现实，他们缺乏这车的技术资料和实战经验。
在多个厂商的安装点撞板多次以后，只好抛弃幻想，自己动手上！使用了一套550的主机进行改装。
特此献给为响应国家新能源政策，被牺牲掉的荣威e550 车主们！
为真正实用，***会比较长，慢慢写完，成为e550 板块上最具价值的***之一。
好像首页不贴满15张图片就不符合精华贴的要求，那先把完工照放在前面吧。
定制的荣威开机LOGO，显示这个主机与荣威是有关联的。
谷歌的LOGO，表示这主机操作系统是安卓。
直接利用原车倒车摄像头，不增加排线，确保安全可靠。设上下双屏，方便开车使用，确保安全。下面主屏为触摸屏，配合主要实体键，方便操控。
车门打开，显示屏有限时提醒，直观明了，提高安全性。
厂配部分应用程序。
无论在4G在线播放还是本地视频文件，视频播放流畅，音质优美。
厂配部分应用程序。
主页图标，导航图标可设定改变，指向另行安装的导航软件。
导航设置界面。
音响效果设置界面。
安卓8.1系统信息。
部分设置界面。
部分设置界面。
储存空间信息。
高德导航信息界面。
浏览器实时上网浏览画面。
别忘记改造前的样子哈。
看见停车灯开关上面那个飞梭上的图标了吗？这是区别550与e550最显著的标志，550这里印着不是箭头，而是英文单词ESC
蓝牙连接到手机，车载电话界面。
试机，接近完工。
[ 本帖最后由 思想无边 于 2020-04-29 12:05:47
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开写。
拔出钥匙。
1.用小一字螺丝刀沿缝隙撬开主机下侧的围板，用手抽出下围板。这板韧性还可以，并不易损坏卡子。
然后拧下固定主机的两颗螺丝。
拔出钥匙。
1.用小一字螺丝刀沿缝隙撬开主机下侧的围板，用手抽出下围板。这板韧性还可以，并不易损坏卡子。
然后拧下固定主机的两颗螺丝。
2.手指伸到主机下面，把主机往外拉，就可以抽出主机。
3.继续拉出主机。
背面共有4根线和线束。分别是收音机天线、GPS天线、连接触摸屏的数据线、主插头线。
先拆掉前3根。注意前2根拔之前要先把边上的小插片拔出一点，插头才会松动，插片是锁定设计。
然后主插头拆装务必注意不能硬来。左边剪头处有个定位卡勾，要***，然后慢慢提起那个飞机油门拉手一样的提手，插头就能脱离锁定状态并往外松动。
以后安装时，顺序相反，提手要先处于垂直状态，然后慢慢按下复位，一定要搞清楚它的拆装方法。
背面共有4根线和线束。分别是收音机天线、GPS天线、连接触摸屏的数据线、主插头线。
先拆掉前3根。注意前2根拔之前要先把边上的小插片拔出一点，插头才会松动，插片是锁定设计。
然后主插头拆装务必注意不能硬来。左边剪头处有个定位卡勾，要***，然后慢慢提起那个飞机油门拉手一样的提手，插头就能脱离锁定状态并往外松动。
以后安装时，顺序相反，提手要先处于垂直状态，然后慢慢按下复位，一定要搞清楚它的拆装方法。
4.这是标准的荣威e550…2016版音响导主机航原车插头，后来就直接停产了这伟大的e550 ，e550 与550这个主机插头差别比较大。
但试过多款550第三方主机，插头形状能匹配的的话，就是说能插上的话，电源线和喇叭线还是正确的，这点估计设计不同版本的550时并没有改变，以保持生产的连续性，简化维保。
但白色这个插头，应该是e550 独有的，市面上为550设计的主机插头上都没有对应的插线，空着。
e550 标配就有倒车摄像头，这点电商平台上适配550的主机厂商客服基本都不知道，问了也白问，都会建议你另外再安装一个倒车摄像头。
这也是改装过程中遇到的最大难题。哪根线才是倒车摄像头视频线？
用尽各种搜索引擎，搜尽互联网，找不到一点相关资料，问主机厂家技术人员也一脸懵逼，回答说只有荣威公司才知道，只能另行拉线到行李箱盖号牌处，重新安装一个倒车摄像头！
显然，技术资料锁在荣威公司的服务器上，沉睡着不为人知。4S店也未必知道，原厂的东西直接替换的话，不需要知道这些线的定义和作用，4S店不提供第三方主机替代安装服务。
但试过多款550第三方主机，插头形状能匹配的的话，就是说能插上的话，电源线和喇叭线还是正确的，这点估计设计不同版本的550时并没有改变，以保持生产的连续性，简化维保。
但白色这个插头，应该是e550 独有的，市面上为550设计的主机插头上都没有对应的插线，空着。
e550 标配就有倒车摄像头，这点电商平台上适配550的主机厂商客服基本都不知道，问了也白问，都会建议你另外再安装一个倒车摄像头。
这也是改装过程中遇到的最大难题。哪根线才是倒车摄像头视频线？
用尽各种搜索引擎，搜尽互联网，找不到一点相关资料，问主机厂家技术人员也一脸懵逼，回答说只有荣威公司才知道，只能另行拉线到行李箱盖号牌处，重新安装一个倒车摄像头！
显然，技术资料锁在荣威公司的服务器上，沉睡着不为人知。4S店也未必知道，原厂的东西直接替换的话，不需要知道这些线的定义和作用，4S店不提供第三方主机替代安装服务。
[ 本帖最后由 思想无边 于 2020-09-10 11:33:41
编辑 ]
5.难道真的重新拉一根线到车尾来安装倒车摄像头？
这是一个理工男能接受的吗？
好好的原车倒车摄像头就在那，视频线就在这原厂线束里，重新拉线可靠性和安全性显然没法比，改装穿线的工艺大家不是没看过，都是裸线拐弯抹角，没有原厂这种阻燃布统一包裹，电线固定质量也没法比。
开始怀疑是这个独特的白色插头里面的线有倒车摄像头视频线，各种试验，发现显然不是。例如重新插上原厂主机，不插这个白色插头，倒车摄像头图像一点没影响。
最后发现，这个白色插头事关通讯协议，没接上的话，起码车上仪表台的时间无法与主机同步，似乎也无法单独对时，因为e550 车上时间取自音响导航主机，主机才有对时功能。
其他功能暂时没发现受这个白色插头没插的影响。
顺便一句，这主机习惯被称为中控主机，有人甚至以为行车电脑也与主机一体。
事实上，这主机与车辆正常行驶没有直接关系，今天早上笔者就开着没有安装主机的车满大街跑，车辆没任何功能受影响，除了没有音响和导航外。
省略几千字，最后反正找到了视频线。
最大的问题解决，下面还有不少问题。
因为550的主机另配了GPS天线，原车GPS 天线难道废掉又重新穿上去放在A柱或B柱或仪表台上？这显然也不是理工男能接受的将就，尽量不增加电线非常重要。
这是一个理工男能接受的吗？
好好的原车倒车摄像头就在那，视频线就在这原厂线束里，重新拉线可靠性和安全性显然没法比，改装穿线的工艺大家不是没看过，都是裸线拐弯抹角，没有原厂这种阻燃布统一包裹，电线固定质量也没法比。
开始怀疑是这个独特的白色插头里面的线有倒车摄像头视频线，各种试验，发现显然不是。例如重新插上原厂主机，不插这个白色插头，倒车摄像头图像一点没影响。
最后发现，这个白色插头事关通讯协议，没接上的话，起码车上仪表台的时间无法与主机同步，似乎也无法单独对时，因为e550 车上时间取自音响导航主机，主机才有对时功能。
其他功能暂时没发现受这个白色插头没插的影响。
顺便一句，这主机习惯被称为中控主机，有人甚至以为行车电脑也与主机一体。
事实上，这主机与车辆正常行驶没有直接关系，今天早上笔者就开着没有安装主机的车满大街跑，车辆没任何功能受影响，除了没有音响和导航外。
省略几千字，最后反正找到了视频线。
最大的问题解决，下面还有不少问题。
因为550的主机另配了GPS天线，原车GPS 天线难道废掉又重新穿上去放在A柱或B柱或仪表台上？这显然也不是理工男能接受的将就，尽量不增加电线非常重要。
[ 本帖最后由 思想无边 于 2020-09-10 11:38:22
编辑 ]
Jovial_Smile 2020/04/20 23:01:06 发表在 6楼
楼主的帖子真的大赞，期待早日更新完。第三方导航选了哪家的？原配的小屏也替换掉了吧
配套的，上面的屏当然也更新了，不然低头看导航当然不方便。品牌嘛……
6.然后是上面的显示屏。开始厂家寄的屏明显小了，也无法固定。
小的这个是厂家寄来的，应该是6寸，然后寄来了第二个图这个7寸的。
这个屏通过一根多芯电缆连到主机上，电源自然也通过这电缆取自主机。
小的这个是厂家寄来的，应该是6寸，然后寄来了第二个图这个7寸的。
这个屏通过一根多芯电缆连到主机上，电源自然也通过这电缆取自主机。
Jovial_Smile 2020/04/21 22:58:39 发表在 10楼
替换下来的显示模块，还需要吗？可以考虑卖给我
可以，私下联系。
7.厂家重新寄了上面的7寸屏过来，与原来大小一模一样。
不过这块屏并不是触摸屏，只是纯粹的显示屏，接口也与原车的不一样。
仪表组件拆装不难，拆下上面左右各一个小堵头，卸下螺丝，就能拿下组件。
后面有3个插头，拔掉就可以把组件拿到车外慢慢折腾。
不过这块屏并不是触摸屏，只是纯粹的显示屏，接口也与原车的不一样。
仪表组件拆装不难，拆下上面左右各一个小堵头，卸下螺丝，就能拿下组件。
后面有3个插头，拔掉就可以把组件拿到车外慢慢折腾。
8.把组件拿到车外。
把特定位置的螺丝拆掉。这螺丝头既不是十字的，也不是一字的，而是三角形的，所以必须有特殊的工具才行。
然后把四周的卡片***，就能分离盖板。如果哪里分不开，不能硬来，说明有螺丝没拆。
屏的孔位刚刚好。这里不用拧螺丝固定，而是合上盖子后，把刚才拆下的螺丝直接拧回去，就能把屏和盖板一起固定好。
拆下的原车触摸屏。
如果有车主触摸屏坏了，去4S店更换，也只有库存货，因为已经停产很多年。
电子产品最怕长时间库存，因为里面的电容等元器件长期不通电的话，老化很快。
例如电解电容里面的电解质长时间不通电就会钝化变质、干涸，性能下降甚至损坏，质量还不如同期正常使用的好，往往换新的可能不久又坏掉了。
而触摸屏损坏概率远比主机大，它瘫痪了即使能显示，导航也会因为无法输入地址而无法正常使用，注定原厂的不便宜。
把特定位置的螺丝拆掉。这螺丝头既不是十字的，也不是一字的，而是三角形的，所以必须有特殊的工具才行。
然后把四周的卡片***，就能分离盖板。如果哪里分不开，不能硬来，说明有螺丝没拆。
屏的孔位刚刚好。这里不用拧螺丝固定，而是合上盖子后，把刚才拆下的螺丝直接拧回去，就能把屏和盖板一起固定好。
拆下的原车触摸屏。
如果有车主触摸屏坏了，去4S店更换，也只有库存货，因为已经停产很多年。
电子产品最怕长时间库存，因为里面的电容等元器件长期不通电的话，老化很快。
例如电解电容里面的电解质长时间不通电就会钝化变质、干涸，性能下降甚至损坏，质量还不如同期正常使用的好，往往换新的可能不久又坏掉了。
而触摸屏损坏概率远比主机大，它瘫痪了即使能显示，导航也会因为无法输入地址而无法正常使用，注定原厂的不便宜。
奇怪，有一张图片死活不显示，算了，大家看得明白的。
9.还记得上面发过的原车收音机和GPS天线接头吧？
蓝色的是GPS天线，白色的是收音机天线，插头都是圆的。
尽量不改动原车插头和线路，尽量不增加原车电线，是个基本原则。
第三方厂家配的收音机天线插头大小和形状适合，直接插上。
问厂家多要了一根收音机天线，剪断，把配的主机GPS天线组件电线也剪断，各取插头段接在一起，然后用打火机烫一下接线前套好的热缩管，确保绝缘和接头包扎可靠。
用做好的这根线把主机GPS接口和原车GPS天线接头连接后，按紧锁定插片。
尽量不要用电工胶布。非汽车专用的普通电工胶布，8年左右多数都会熔融成糊糊的，渗进接头，影响接头金属接触质量，非常麻烦。
外面特约安装店一般都没有这么认真，也未必有热缩管这些电工材料，接电线接头都是胶布一缠了事，所以还是不放心，自己亲力亲为比什么都重要。
蓝色的是GPS天线，白色的是收音机天线，插头都是圆的。
尽量不改动原车插头和线路，尽量不增加原车电线，是个基本原则。
第三方厂家配的收音机天线插头大小和形状适合，直接插上。
问厂家多要了一根收音机天线，剪断，把配的主机GPS天线组件电线也剪断，各取插头段接在一起，然后用打火机烫一下接线前套好的热缩管，确保绝缘和接头包扎可靠。
用做好的这根线把主机GPS接口和原车GPS天线接头连接后，按紧锁定插片。
尽量不要用电工胶布。非汽车专用的普通电工胶布，8年左右多数都会熔融成糊糊的，渗进接头，影响接头金属接触质量，非常麻烦。
外面特约安装店一般都没有这么认真，也未必有热缩管这些电工材料，接电线接头都是胶布一缠了事，所以还是不放心，自己亲力亲为比什么都重要。
[ 本帖最后由 思想无边 于 2020-04-23 14:10:55
编辑 ]
Jovial_Smile 2020/04/22 20:46:55 发表在 16楼
好奇的问，非触摸屏怎么控制?
下面主机显示屏是触摸屏，还有物理按键啊。
Jovial_Smile 2020/04/22 20:48:57 发表在 18楼
还有仪表盘对应的那个插头，我怎么也拔不出来
用电筒照着仔细看，电线插头都有倒勾防止插头松脱，用螺丝刀按下倒勾就可以拔出。
Jovial_Smile 2020/04/22 20:58:17 发表在 21楼
尝试私信，系统提示: 由于隐私设置，无法收到你的消息
已经打开账号设置～陌生人私信，可以联系了
10.看见原车主插这个分插头没有？红白绿黑4根线是一个USB插头的全部线，这里共2组，分别通往主副驾驶位前面储物箱里的2个USB接口。
这里要接到主机上，第三方厂配的线束没有对接的芯线，空着，所以必须改造。抽出这个分插头，拔出电线，或者买两个USB母头焊上，插上厂家给的USB连接线到主机；或者直接接线到主机，还是有点折腾的。不接通的话，仪表台上的两个USB插口就是摆设，显然严重影响使用。
[ 本帖最后由 思想无边 于 2020-04-23 14:08:55
编辑 ]
11.至于比较高端的协议定制，550与e550大不一样，厂家无法提供e550的协议盒，只能使用550的协议盒。这个主要涉及方向盘那些快捷键功能、车载电脑与音响导航主机通信（例如时间同步）。
虽然主机设置里面有方向盘学习菜单，但那是摆设，并不起作用，厂家也证实了这点。
好在方向盘上就3个按键，功能还是有的，只是变成了音量 ，音量-，和电话按键，行吧，也是需要的。如果在意图标不对应，去某宝买合适的按键替换上就好。
至于仪表盘上时间与音响主机时间同步，就没有办法了。
其他的并没有什么影响。
[ 本帖最后由 思想无边 于 2020-04-24 10:41:46
编辑 ]
12.主页上有两个悬浮快捷键，一个是左边苹果风格的快捷球，另一个是右边声控键。
声控键还是非常实用的，口述输入导航目的地信息，识别率很高，例如说 “ 请导航到市民中心停车场”， 它就很快列出包含市民中心停车场的所有地址，点选合适的，就能开始导航。
如果嫌左边这个快捷球碍事，可以用厂配应用程序“触屏助手设置”去掉它，如下图所示，并非在设备设置界面里面。毕竟它作用不大，遮挡画面。
这些不能过于指望客服或厂家技术支持，事实上问过他，回答是这个快捷球消隐不了。
这些机器都是厂家买来所谓的“公用技术解决方案”生产的，很多产品模具、软件、功能都雷同，厂家未必搞得那么清楚。加上安装支持也受人工成本影响，不可能招聘太高级的技术人员，满足一般要求就行。遇上熟手离职，那新手提供服务质量可想而知。
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