tiguan和冠道、UR-V的艰难抉择！
从Tiguan问世的这半年以来，一直非常关注，从车型到各种配置的了如指掌，直到今年3-4月份的纠结，5-6月份确定了创睿版但始终订不到心仪的颜色！近日，越来越多的内行人（国内汽车销售行业的业内人士）都劝我订本田的冠道、UR-V。目前灰常纠结……Tiguan优点: 德国原装品质；众多安全配置；车型小城区拥堵路段方便，停车也方便。本田的冠道、UR-V优点: 车型大，匹配我大块头的身型，后座空间大，家人坐的也舒服；我的业内人士盆友们一直提及的市场保有量，虽然我不太懂车市销售的情况，但根据我盆友的意思，就是说Tiguan虽然是整车进口，但市场保有量太低，导致配件产量低，导致配件单价高，导致后期维护费用势必会高出很多。从目前我想订购Tiguan两个多月了，一直等不到心仪的颜色，也从侧面说明了Tiguan的市场保有量确实很低。另外，我盆友说，如果我看上冠道、UR-V，可以用他车行老总的购车名额，可以便宜2万左右，还避免了加价提车，比起Tiguan的原价提车，和软磨硬泡的那几千优惠，这是冠道、UR-V给我的最大加分项。
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jacksonlix 2017/06/30 10:30:21 发表在 5楼
肯定买进口的，国产的和所谓的合资车水深。还有你说的配件后期保养什么的，都不是问题哈。磕碰有保险公司，平时保险换个机油什么的花不到几个钱。我买的车都是小众，说实话，还真没有遇到什么所谓的进口车保有量低等等骗人的问题。现在都什么年代了，还保有量，哈哈哈。我看你朋友也不是什么业内人士。还当不到我们这些2008年就投生汽车行业的。
大概比你早个五年投身汽车行业
平凉车友3004323 2017/06/30 13:17:36 发表在 9楼
第一，羊毛出在羊身上，这世界上就没有多便宜的事。第二，一分钱一分货，这是亘古不变的道理。第三，途观从上市到现在口碑一直不错，相信不会坑你的。根据自己的需求，动力排量空间大小要求去购车。
谢谢
大众稍微均衡点，但是伤害大众你懂的。乘着三大件靠谱买买买大众有毒
，到底是让我不用想直接提冠道，还是说冠道根本不用去考虑直接pass。。。你说的这些参数我都知道，冠道1.5T最大马力193，进口Tiguan1.4T最大马力才150。但这两款发动机参数对比，最大马力是最没用的一项参数，因为从实际使用上来说，国内大部分道路的路况，根本没机会给你踩到200来码，所以极限马力有150就够了，193码完全没意义。对比发动机参数，最大扭矩才是重点，这是衡量一款发动机起步速度、加速性能和爬坡能力的重要参数。冠道1.5T能踩到196码又如何，它最大扭矩才243，Tiguan1.4T虽然只能踩到150码，但它最大扭矩有250，所以Tiguan1.4T最低配在动力输出和驾驶感受上不会弱于冠道1.5T，更何况大家别忘了，冠道1.5T的车身可比Tiguan1.4T重了几百斤。所以我才说冠道1.5T的发动机肉。
深圳车友7y2rfp 2017/07/05 12:49:38 发表在 30楼
朋友车展时要买道冠1.5T,我一看扭矩才243要拖一个大车壳，马上叫停了他，劝他不如买国产途观L1.8T或者宝马X1 2.0T，图个道冠大车壳有必要吗？！（高排量的道冠也超出预算），而且还是个日本车。后来买了X1 2.0T
我也越来越倾向于进口Tiguan了
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