我说你们的好朋友saberAB，我不管它是什么理工男不理工男的，我只认准汽车之家的冬测数据，上数据来看看风云T9冬测成绩，看这款车经得住考验不。

寒冷区测试中，风云T9的纯电续航达到了55.7公里，续航达成率为55.7%，在极端寒冷的条件下，风云T9依然能够保持较为稳定的续航能力。

在寒冷区，风云T9的平均能耗为28.55kWh/100km，馈电油耗为7.01L/100km。充电方面，0-100%的充电时间为105分钟，而30-80%的充电时间则为40分钟。

在舒适性方面风云T9的表现也相当不错。测试中车内空调温度能够维持在21℃左右，保证了车内的温暖和舒适。在空调升温测试中，20分钟内车内温度从户外的低温状态提升至28.9℃，增长了44.3℃。

在5℃到15℃的低温区测试中，风云T9的续航里程达到了102.1公里，续航达成率为102.1%，显示出在较为温和的低温条件下，风云T9的续航能力更为出色。

在低温区风云T9的平均能耗为15.45kWh/100km，馈电油耗为6.29L/100km。充电方面全程充电时间为63分钟，而30-80%的充电时间为22分钟。

你管它是不是什么理工男，只要有一个好的数据它就是一台好车，理工男也是喜欢用数据证明自己的。