点击:0 | 回复:334 奥迪Q5/Q5L论坛 >  quattro简史及结构原理,4Matic,Xdrive,适时四驱及后桥差速器
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发表于 2020-7-21 21:49:06

马尔代夫的驴1 2020/07/21 21:28:48 发表在 305楼

老大请叫个问题啊。17年买的现在也只开得20000多公里 冷启动有轻微的颤抖 手扶在方向盘上感觉明显 差不多有个10秒左右就正常了 哪有问题呢 怎么可以解决

冷启动这样正常的
 
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发表于 2020-7-21 22:05:13

马尔代夫的驴1 2020/07/21 22:02:26 发表在 307楼

你车也这样?以前没有这样的抖动啊。还有在高原上车冷几天启动一点都不抖。在四川夏天冷启动都有点抖

有点抖,不明显,十来秒就不抖了
 
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发表于 2020-7-22 00:09:09

马尔代夫的驴1 2020/07/21 22:11:51 发表在 309楼

对就是这样的 很轻微的 有时候几秒 十秒就不抖了。你说也怪这个现象。我在西藏车停几天 天气还冷。冷启动正常得很 一点都感觉不到抖 回四川就抖

也许是气压不一样导致ECU控制参数也不一样
 
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发表于 2020-7-31 15:36:33

Vincent_文 2020/07/31 11:09:33 发表在 313楼

不知道新款Q5L中差及后桥图片怎样,这是19国五A4L图片,按理应该是冠齿

看我发的关于Q5L的帖子
 
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发表于 2020-7-31 15:39:20

Vincent_文 2020/07/31 11:09:33 发表在 313楼

不知道新款Q5L中差及后桥图片怎样,这是19国五A4L图片,按理应该是冠齿

 
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发表于 2020-8-2 14:06:49

Vincent_文 2020/08/01 17:46:16 发表在 317楼

大神请教下,你说17-19款国五A4l是托森C型中差,是基于这篇文章吗https://baijiahao.baidu.com/s?id=1554886692569707&wfr=spider&for=pc

你链接的这篇文章前部分说是托森中差,后面拆解是双离合。
我记得之前查过之家配置,忘了哪个年份了,45的是托森中差,刚才查了一下之家配置,不管哪个年份都变成双离合了。感觉不对
 
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发表于 2020-8-2 14:14:07

马尔代夫的驴1 2020/08/02 14:01:14 发表在 323楼

老哥 变速箱油和四驱油多少公里换

不经常高转速行车或者不经常挂拖车,终身不用换,可以10万再考虑,重力换油
 
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发表于 2020-8-4 17:58:17

Vincent_文 2020/08/04 14:27:28 发表在 327楼

老哥,我今天找到答案了,国五A4L与A5都是冠齿中差,后桥型号也一样,今天在网上看到一个地盘对比看了外形才知道

冠齿只用在少数车型上,好像A5也用过
 
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发表于 2020-8-16 07:29:15

wz_shxl 2020/08/15 23:34:14 发表在 329楼

假设一下:如果不考虑体积、自重、造价,取消前桥和后桥的电子限滑,除中差使用托森外,再分别将托森加装到前、后桥,取消开放式差速器,这样越野性能会超过三把差速器锁吗?

我也这么想过,应该是的
 
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发表于 2022-7-27 14:38:26

老徐6142 2022/07/25 17:40:28 发表在 332楼

现在只有买q8q7a7A8才有原味托生了。奥迪的悲哀

应该是买新款小白奥迪车主的悲哀
 
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