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第一次发帖，可能说的有点乱，还请各位看官原谅。简单介绍下自己，俺现在在纽约村上学，还是个大学僧。因为下个学期转到其他学校上学，路很远所以买了车。首先我得吐槽一下汽车之家的用户注册。因为绑定的是美国手机号码注册的，捣鼓了半天，结果一直都没收到验证码。而且每个手机号码只能接收两次验证码。还好室友有国内号码，用他的手机注册了账号。言归正传，这是我第一次在汽车之家发帖。来美国之前，觉得美国作为世界第一超级大国，交通一定很发达。可惜还是太年轻了，一到这里发现美国就是个大农村。没有想象中的高楼大厦，也没有随手可招的出租车。对于没有车的同学来说，出门只能靠两条腿。各种丑事实在不胜枚举，比如冬天走在路上被过路的车射了一脸水啥的（因为铲雪车直接把路上的雪铲到人行道上了，只能踩着厚厚的雪走。实在没有勇气走路边上，因为老美开车太猛，老头老太拄着拐杖开车比咱年轻人还快，刷一下从身边开过，能把人吓尿）。没有车寸步难行，活动方位仅限学校方圆10里，再远的地方实在是受不了了。今年10月份，来美国快两年的时候终于决定打算买车。从一开始就决定买SUV车型了。因为纽约在东海岸，一到冬天雪就特别多，而且特别大，买轿车的话出行非常不方便。所以就没考虑过轿车。从10月份开始看汽车之家，先后有6种车型。奔驰2016新款GLC，2016款四门牧马人撒哈拉，2016款雷克萨斯Rx350，2016款BMW X3，尼桑Murano （楼兰）和2016款雷克萨斯nx 200t。 说实话，买nx200t完全是一种巧合。第一次去看车真的很尴尬。长岛这边的主要买车地方都在Smithtown。因为非常想买RX350，尤其是看了2016款的前脸之后更加冲动了。我首先和朋友直奔雷克萨斯店。结果碰上一个非常高冷的销售员。根本不想鸟咱。问价格一副不想说的样子，问有优惠或者折扣不，一脸不屑地样子。于是气愤的离开然后去了奔驰店。结果销售告诉我GLC要到11月末才在美国上市，但可以暂时预定。一问多少钱，乞丐版基本啥都不带连上税要4万5千多美金，没有天窗没有雷达没有倒车影像。买个基本配备的话价格已经到4万9千美金了。而且销售非常坚决，坚持不让价，因为是新上市车，没有一点优惠。于是果断放弃。中间还看了GLK，不过那颜值实在不敢恭维。主要是已经更新换代了还是比同级的贵点。

奔驰店里的一辆GLK，不过销售告诉我GLK已经停产，于是立马走人

奔驰销售给我的GLC报价，没有一点优惠，所以只能放弃

奔驰销售给我的GLK报价非常高，因为已经停产，没有可选的余地。

后来又去了Jeep店里，销售那叫一个热情啊，感觉心里暖呼呼的。也可能是当时被雷克萨斯冷落了，感觉老亲切了。问了牧马人撒哈拉四门版，报给我的价格是4万2左右。因为只是咨询下价格，不是当天订车或者买车。所以销售说如果当时买的话还可以再便宜。Jeep的销售还让我们实地看了现车并试驾了。说实话，牧马人在美国受欢迎并不奇怪。它的外观就很吸引人，而且价格也能接受，价格区间比较大，在3万美金到5万美金的范围内都有，选择范围比较广泛。它有两门的，也有四门的unlimited，两门和四门又分为Sport, Sport s，Sahara, Rubicon, Willys, 还有各种限量版。而且它的空间真的很大。最关键的是美国对车辆改装限制不多。夏天的时候把车顶和门窗拆了拉风得不要不要的。街上随处可见牧马人的个性化改装，可以说回头率真的爆表了。当时我最想买的是牧马人。因为自从我来了美国之后，发现漂亮的美国大妞们都喜欢开牧马人。大街上随处可见牧马人。想想如果也买牧马人说不定还能和妹纸有戏呢。不过老爸说了一句话，不允许买超过2.5排量的。牧马人是3.6大排量的，而且牧马人适合有第二辆车的时候买合适。因为它是偏重玩越野方面的，对于舒适性没有要求。用来开车上学真的不合适。而且老爸不同意。于是只好放弃它了。现在看来，看来屌丝的意淫总是不可能的。不过理性思考对于买车的人来说非常有必要。因为车是给自己开的，而不是给人看的。最适合自己的就是最好的车。

牧马人的颜值是真心不错的

后备箱也很牛逼

内饰我就不敢恭维了，像1万美金的车

Jeep销售给我的四门版Sahara牧马人报价，销售告诉我加上税以后可以给我优惠到4万1千美金

在没买车之前，有一段时间特别迷恋Jeep 自由光。为此做了大量的工作。自由光的三个等级，latitude，limited，和trailhawk 我都有认真看过。虽然它的车头被喷的最多，但我觉得挺有个性的。后来深入了解了自由光，看了汽车之家很多关于自由光的评测，说实话，让我渐渐对自由光失去了兴趣。尤其感到不安全的是它的9速变速箱，被人吐槽特别严重。而且自由光被美国消费者评为最不可靠的SUV之一。反观雷克萨斯NX，口碑一直很好，销量也一直名列前茅。在看牧马人的时候也试了一下自由光。结果刚坐在里面不到一分钟就出来了。因为美系车的内饰和日系比真的差好多，虽然自由光已经改了好多。但是一进车里给人的感觉就是很粗糙的感觉。（吉普迷别喷我，我现在还很迷恋牧马人。自由光应该算是吉普家族口碑最差的一款车了。）

一辆橙色自由光trailhawk

去了宝马店里，宝马销售员同样很热情，当时问的是X3的基础版，给我的价格是4万6千美金，还有大概1000美金的退让余地。（我所说的价格可能与美国其他地方有点不一样，第一是因为我的学校在纽约富人区长岛，消费税比其他地方高。第二是因为只是销售给我的初步报价）回到家之后就在反复纠结之中了，到底买哪个。当时准备的预算是4万5千美金。雷克萨斯RX350不用说了，去看了才知道车太大，不适合上学开，何况销售很高冷，直接放弃。奔驰GLC超出预算，直接否定。最后只剩下X3了，因为室友开的是X6，劝我千万别买宝马，因为美国的人工费很贵，往往修个车子换零件的钱还没有付给工人的钱多。（室友买的是2012款二手宝马，花了4万5千美金，曾经也想买个二手宝马或者奔驰啥的，不过最终还是理智的放弃了，因为维修费会吓死人的）宝马越到后面保养越贵，而且每个月的保险贵的吓人。

宝马销售给我的X3 XDrive28i的报价，告诉我还有2000美金的优惠空间

宝马店门前停着的一辆超帅的i8

当时就忍不住拍了好几张

宝马二手小敞篷也是帅得没话说

接下来我们去了Nissan 店里咨询Murano（楼兰）的价格。尼桑的销售同样非常热情，刚到门口，就知道我们来买车的，热情地带我们看车。之前不知道有楼兰这款车，是同学推荐的。实地看车之后发现这款车真的非常大，而且各种功能非常齐全。当时看的是最高配版本的Platinum。基本上车子该有的功能它都有，非常全面，包括全景天窗，真皮座椅，坐垫加热，辅助倒车，盲点侦测，轨道偏离，方向盘加热。功能十分强大。销售给我报的价格是4万1千美金。同样因为当时不是现场买车，所以没有给我最低优惠。据销售透露，如果我买车的话，价格会降到3万8或3万9千美金，还会给我添加最高配的轮毂。说实话，我是非常喜欢这车的。但是感觉车太大了，不适合作为上学用车，而且当时我刚学会开车没多久，心里没底。坐进楼兰的驾驶座时感觉车头太大。而且不怎么喜欢车头的造型。价格也有点贵，同样地价位几乎可以添点钱买X3和GLC了。于是因为种种原因，最终放弃了这辆车。但这辆车真心不错，各种功能配备十分齐全。

展厅里霸气侧漏的GTR，第一眼看上去就被征服了

凶悍的车头造型

不过我不喜欢车头的造型

车侧看起来非常长，轮毂也不错

非常个性的尾灯

后来曾经一度否决了所有车型，只想老老实实买个丰田RAV4算了。不过心理又不甘心，花个3万多美金买个RAV4，实在很可惜。后来偶然之间在路上看到了NX，我说这啥车这么帅。花了一个星期，在汽车之家恶补了关于NX200t的各种评价。（虽然我觉得sport版更帅，奈何实在不想再向老爸加钱了，而且我要买车时刚好碰上人民币大贬值，汇率从6.2变到6.37）终于在11月22号去看了车。幸亏遇到的不是上次的销售。这次的销售太热心了。虽然来美国快两年了，但是说实话和汽车相关的英文我真的不懂。这次买车学了很多。什么全景天窗，四驱啊，盲点侦测，倒车雷达这些名词都会了。销售知道咱英文不好，虽然当时还没决定买，但还是非常认真仔细的帮我介绍各种性能。这人和人的差距果然很大啊。销售当时给我看的车是2016款NX200t。车子很新，是2015年9月份产的车。车子都是基本配备。带了个天窗，有倒车影像，但没有雷达。前座椅有加热功能，无钥匙进入，电动尾门。后视镜和车后玻璃加热功能，自动hold功能，电子刹车。最重要的是我选的是四驱的，因为纽约雪太多。但没有三眼阵列式大灯。我没选带导航的功能，因为一选导航，就要买一些其他不需要的功能，是捆绑销售，预算一下子就贵了4000多美金，而且导航没啥用，不如自己买个导航。

店里看的2016款NX200t展车

一眼就看上了白色，虽然白色比其他颜色贵

展厅里非常帅气的IS 300运动版

运动风味十足的车侧

非常帅气的车尾

非常骚气的运动版蓝色RC350

从这里看过去非常帅气，尤其是轮毂

好有运动感的屁股啊

实地看车时看到的帅气的最新款RX350

一看到它就迫不及待地拿出手机拍了两张照片

一辆银色的NX200t,不过不是我喜欢的颜色

看完了之后觉得雷克萨斯NX200t是我最好的选择，各方面都很好，品牌口碑很好，性价比很高，也在预算范围之内。一开始销售给我的价格是4万4千多美金。和我同去的都是室友，中国人，连我4个。咱们和销售磨了一个下午，终于给我的价格是4万零500美金。知道已经磨得差不多了，于是当天交了1000美金定金。（这次买车让我感觉到卖车这行水好深啊

）11月23号打电话告诉我让我去买保险，买了保险才能去提车。花了一整个下午和State Farm的经理在死磕，最后终于把保险搞定了。昨天11月24号还在上课，接到雷克萨斯店里的电话，叫去提车。于是12点50下课之后直奔银行开支票。

然后杀到店里去。一大堆签字的东西搞了将近两个小时，销售非常细心。还帮我把钥匙套上套，把拍照上上，把各种文件夹好。我的牌照是4S店帮我办的，包括在车的费用里，省了自己去DMV这个流程。最后终于看到了我的小白。和热心的销售一起合了个影。（人太丑所以必须打马赛克）这个销售人很好，亲自上阵帮我把车牌安装好，我都准备提车走了，还叫我等下，给我一一演示车内各种功能。教我怎么调座椅，怎么连蓝牙，车内的功能怎么用。真的太细心了，虽然都是一些简单地东西，摸索一下就会了。但销售不管我会不会，全都耐心地给我讲解了一遍。真的非常非常感动。必须重点说一下，提车的时候，雷克萨斯4S店竟然给我加满了整箱油，原本还打算自己去加油，结果是满地。给他们的服务点个赞。

提车临走时和这很热情地销售合了影

把小白开到家里的时候已经是下午5点了，这时候天已经黑了。随便拍了几张照片，其余的照片都是今天白天拍的。说实话，座椅坐起来非常舒服，而且那个耐克日间行车灯非常骚气，深得我心啊。这是我的第一辆车，所以开起来提心吊胆，小心再小心，深怕把我的小白蹭了。

回来太晚，随便拍了一张，光线不太好

车头来一张，一开灯，手机直接没法聚焦

把车开到学校停车场拍了一张大灯

晚上的小灯都很给力，仪表盘也很帅

开启了自动电子刹车

下面是各种自己拍的图片，有些照片模糊是因为灯光不太好，有些是因为拍照技术太烂了。

今早刚拍的照片

纽约州的牌照太丑，屎黄色。不过脸皮挺厚，牌照上写着Empire State,帝国州，碉堡了。

车侧来一张

没能换个轮毂是我最大的遗憾（其实已经很满足了）

根本停不下来，左后面再来一张

尾灯开启效果

左前方来一张

在这里我要说一下，雷克萨斯在美国卖得真的很好，是美国中产阶级很喜欢的牌子。而且雷克萨斯在美国的口碑很好，大街上很多RX，ES。最重要的是雷克萨斯非常保值，不像宝马奔驰一买到手就迅速贬值了。举个例子来说明雷克萨斯很保值。在美国的二手车市场上很少有开了几千迈就卖的雷克萨斯二手车。一般卖的雷克萨斯二手车都是开了好几万迈的车了，而且比同级别的车都要贵。座椅很舒服，座椅很舒服，座椅很舒服。重要的事情说三遍。

从国内某宝买的乐佛和挂坠，虽然老美没有这种习惯，但我还是按照国内传统做了。

中控台逼格太高了，尤其是那个雷克萨斯全系标配的石英表。

一开始不怎么喜欢座椅的颜色，感觉颜色太深了。现在越看越喜欢，还特意买了颜色接近的方向盘套

来个方向盘特写

亚马逊上买了个150刀的导航，省了4000美金导航的钱

因为佛珠容易把档位卡住，所以已经拿下来了。

车顶有紧急求救功能，买车时把销售已经把我个人信息输入到系统里了。希望永远也用不上。

后备箱空间足够大，够用了。（因为我是单身狗）

销售送的拦网，看着还不错

后排座椅

从后排来一张，我想说，中控台太有感觉了。

油箱盖

前发动机盖处

各种乱七八糟的东西对我这菜鸟来说想认清太难了

大鹏展翅

雷克萨斯带了一个手机APP，可以查看车子的位置，启动车子，查看油耗，检查门锁等一些功能，还挺实用的。不过没有免费的午餐，销售说了，第一年是免费得，第二年就得交钱了.先用着再说吧。

检查门锁情况

油耗和门窗状态

车辆定位和启动功能

和室友的X6和个影

屁股来一张，NX比X6小了整整一圈，不过已经足够我用了

和室友的2016款RAV4运动版合个影

屁股来一张

再来一张我们几个室友车的合影，我是最后一个买车的了。

专门把车开到大西洋海边，拍了一张落日照片

明天就是老美的感恩节了，因为学校都放假，刚好去朋友家去吃饭。后天就是Black Friday，黑色星期五，大扫货的好时候。到时候都可以开着我的小白去了，终于不用苦逼的靠着两条腿走来走去了。（请原谅长期没有车的小伙伴刚有了车想到处开车的冲动）发这篇买车记不是为了嘚瑟啥的，（而且我买的是低配版也没啥好嘚瑟的）只是想帮到大家，给你们做一个参考。尤其是对于国外的孩纸，因为国外的车的价格和国内差价太大，所以会看花了眼，也会一时冲动，不知道该买哪个了。我花了四个多月的时间研究各种价格我能接受的类型的SUV，也和不安地内心对抗了好久。最后还是有点心得的。所以想和你们分享一下自己的想法。（我买车的时候虽然看了国外的测评，但还是觉得国内的论坛比较直观）因为之前我买车的时候都是看的汽车之家的各种帖子之后才做了决定。也可以给各位论坛里地兄弟看一看海外版雷克萨斯NX200t和国内有啥区别。各位看客看看就好，就当娱乐一下了。

最后附上钥匙图片，这篇***写到这里是花了我近两个小时写的，希望吧主大人给加个精啊。

一共给了两把钥匙，销售说弄丢了配一把需要500刀

最后上图为证

感谢阅读本文。