自己动手更换刹车油
之前找熟人换的刹车油工时和刹车油一起180给我用的什么泰明顿刹车油，新油就有1%的水分，第2年测试水分已经达到4%，这次自己买的博世自己换。
博世刹车油
这个就是标志308刹车系统的结构，2号是小油壶，3号是大油壶，就是把小油壶和大油壶抽空然后重新注满新油，再进行5个地方放油，4个车轮和离合分泵放油
打开盖子，用一字螺丝刀把滤网撬开，然后插管子进去把里面的油吸干净，外面很多修理店都是不抽底下的油壶的都是拿新油顶着旧油走容易混合
然后把油壶两颗螺丝松开，放斜坡一点里面的油彻底抽干净就把油壶子拔下来，然后用一根4 规格的吸管插进油管里面直到底下的大油壶，把大油壶抽干净，然后重新注入新的刹车油
用4规格的管子就是从这个管子穿进去，直到电瓶底下的油壶内部都干净
刹车油长时间不更快，腐蚀密封圈，密封圈都被腐蚀烂一个，插头最里面那一个被腐蚀了，外面那一个还好的，插头一共有两个密封圈的。
顺着那个管子插进去直到大油壶下面，把电瓶底下的油壶抽干净
管子尽量捅到底，用手电筒照底下的油壶，看里面是否还有油。
这是抽出来的旧油，从底下数起来第1条白线的油量是小油壶的，第1条白线以上的到200毫升的位置是大油壶的油量，总之小油壶和大油壶内部的油量就是200毫升。
抽出来的旧油。
管子已经插到位了，准备把瓶子倒过来挂起来，让它流进去排空里面的空气。
想快一点的就用手挤一下。
插入管子注入新的油内部满了之后这个管口让它流一些出来用东西接好。
底下的油壶注满之后装回小油壶把油倒满，再把自己改装的盖子拧上连接，然后把新的刹车油装在瓶子里面挂起来，把2升矿泉水瓶子用刀片把挂起来的瓶子底部割一个孔，要不然油不好下去会把瓶子会吸扁了。
把油连接好了，准备拆轮子，是从右后到左后到右前到左前，本身想用那个泵抽的，结果松开刹车分泵的放油螺丝，螺丝边上的缝隙进空气抽的慢，干脆留开让它滴算了。
左右后轮的刹车油放油螺丝是11的扳手，这种空心螺丝不要使劲扭否则会断。
流的还挺快的，根本就不需要泵来抽，前轮的放油螺丝扳手是8的。
放到差不多了，两升的油量接近用完，再放一下离合器分泵的油就行了，自动挡的话就不需要这一步骤。
松开11的塑料螺丝，油就流出来。
离合器分泵的油也流的挺快。
4个轮子的螺丝扭力100∽110
[ 本帖最后由 深圳车友1986 于 2022-01-27 13:17:55
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