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原帖由 图图6005 于 2012-05-13 21:49 发表在 14 楼
怎么不加前后包围啊
还想要一个LED尾灯，嘿嘿
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原帖由 比目鱼1114 于 2012-05-13 20:51 发表在 7 楼
恭喜，我的也是内外全黑色的。
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原帖由 H_Q_D99 于 2012-05-13 17:56 发表在 2 楼
楼主，是两驱的？麻烦说说手动真的很累吗？ 但自动的等红灯时很费油啊。。。。。。。 2012款 2.0 GLS MT 四驱版 18.88万
我倒是喜欢开手动，但是如果城市交通拥堵的话又经常跑市区，我建议还是上自动挡，理由1、自动挡省心、省力、真的好开，顿挫感不明显。2、自动挡显得上档次，好的车你可以去查查看，特别是SUV基本上是自动挡的3、如果之前开的是手动档，第二辆车肯定选自动挡，这也是不同的人生体验啊。自动挡也可以转换到手动运动模式，模拟手动。
当然，缺点肯定有：自动挡车比手动档稍微多耗点油，这是肯定的，但是那个SUV油耗能低呢，一般自动挡在一元钱一公里左右，看你的开车性格了，手动档在8毛左右，自己权衡一下吧。呵呵
关于等红灯，你也可以切换成N档，这样对离合器也是保护，很方便的档位由D档往前一体就到N档了，这样也省油，自动挡的车切记起步时大脚轰油门。跑起来后保持60——80km/h是非常省油的。我个人认为不要为了两个油钱而失去了对驾驶的乐趣，呵呵。
[ 本帖最后由 20090420 于 2012-05-14 08:06:55
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没想到上了首页，非常意外和欣喜，同时非常感谢版主的鼓励，感谢汽车之家给我带来的汽车知识，也要感谢我家LD，一如既往的支持我，我一定会继续发用车帖子，好好的为论坛贡献自己绵薄之力！CCTV就不感谢了！
[ 本帖最后由 20090420 于 2012-05-17 14:56:29
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原帖由 cd2005320 于 2012-05-17 21:59 发表在 245 楼
好车 我觉得就是 在高速的时候换成空档滑行段时间再把挂到D档的话 严重的顿挫..
你这种操作是个严重的错误，此时变速箱油得不到循环，温度会上升，对变速箱是个伤害，缩短变速箱寿命。当你换到N档时它的转速跟怠速差不多，而你此时的车速很大，再次将挡位挂上的时候，转速自然要上去，能不挫车才怪呢！再说这种驾驶是很危险的，手动档可以这样偶尔玩玩，可以挂5档，这样，问题不大，速度与转速挡位匹配。
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