【欢天喜地迎新春】三缸机很抖？春节驾别克英朗游魔都话你知！
此帖已被收录至论坛精选日报-不一Young。更多精彩内容戳这里。
PARTONE精彩抢先看
别克英朗——本次上海之旅的座驾~
相比于“首堵”，明显感觉上海的交通畅通很多，或许是因为春节的缘故吧。
来到上海，当然要打卡外滩啦~
一年一度的豫园艺术灯会，成为我这趟行程的重头戏。
金猪贺岁~
PARTTWO正文部分
大家新年好，我是喜欢玩模型的SUMI，一名普通的大学生~
春节小长假刚过，相信不少车友也借着春节假期来一趟自驾游，SUMI也不例外，趁着假期，来了一趟说走就走的春节上海自驾之旅，与其说自驾，不如说是魔都年味探寻之旅。小时候总是很期待新年的到来，但是长大后却发现春节年味似乎越来越淡了，或许是因为习惯了家里的过年气氛吧，那不如看看别的地方的年味究竟有什么特别之处。
这次上海之旅，我们当然不是从广东直接开车到上海，而是飞到上海再到当地租车出行，春节假期的租车市场可谓十分火爆，几乎要提前一个月预约才能借到车，那租什么车好呢？上海的租车公司租售的车型大多是上海本地品牌的车型，比如荣威、别克等等，要么是电车，要么是油车，自驾出游肯定要油车，那就挑了数量最多的别克英朗，应该能满足家庭出行，不过这款英朗搭载的是三缸发动机，传闻三缸发动机非常抖，那真的抖吗？这次就借这个机会体验一下，别克英朗，就你了。
春节小长假刚过，相信不少车友也借着春节假期来一趟自驾游，SUMI也不例外，趁着假期，来了一趟说走就走的春节上海自驾之旅，与其说自驾，不如说是魔都年味探寻之旅。小时候总是很期待新年的到来，但是长大后却发现春节年味似乎越来越淡了，或许是因为习惯了家里的过年气氛吧，那不如看看别的地方的年味究竟有什么特别之处。
这次上海之旅，我们当然不是从广东直接开车到上海，而是飞到上海再到当地租车出行，春节假期的租车市场可谓十分火爆，几乎要提前一个月预约才能借到车，那租什么车好呢？上海的租车公司租售的车型大多是上海本地品牌的车型，比如荣威、别克等等，要么是电车，要么是油车，自驾出游肯定要油车，那就挑了数量最多的别克英朗，应该能满足家庭出行，不过这款英朗搭载的是三缸发动机，传闻三缸发动机非常抖，那真的抖吗？这次就借这个机会体验一下，别克英朗，就你了。
租借的这台别克英朗为2019款 18T 自动互联旗舰型，拿到手发现是顶配车型还是有点惊喜的，毕竟现在很多租车公司为了省成本都会购置最低配车型来租售，这次赚了哈哈哈。2019款的别克英朗属于年度小改款，正面加入了别克家族最新的飞翼式镀铬进气格栅，看起来又年轻了一点。
家用车定位的别克英朗，车身侧面设计则较为普通，其实定位家用的话，SUMI个人认为不需要太多花俏的设计，空间够用为王道。
由于是顶配车型，SUMI在汽车之家上查询了一下配置表，发现这台顶配的别克英朗带有车载互联系统，可以通过手机来进行车辆功能的设置。不过，有多少功能可以通过手机设置SUMI并不关心，在我看来这一切都是噱头，有CarPlay才能称得上是智能互联汽车。
经过半天的高铁，到达上海已经是下午了，赶紧到街上找点东西吃。
来之前查了一下攻略，光明村大酒家的菜值得一试，便宜实惠又好吃。不过还没走到光明村大酒家，就被门前的队伍所吓到了。
虽然说是春节假期，但是来这里吃的人还是蛮多的，光明村大酒家靠街上有两个小窗口，分别是卖月饼和各种卤味小吃。
“未见其店，先见其排队长龙”，用这句话来形容这家店再贴切不过了。外面这队伍，少则几十分钟，多则两三个小时，都是为了吃上一口新鲜出炉的鲜肉月饼——酥脆得掉渣的外皮配上满满的鲜肉馅，咬下一口，唇齿留香……
鲜肉月饼，都是现做现卖，比较新鲜，据说是用五个炉子现烤，一锅才六十个。
鲜肉月饼
店内的服务员很忙碌，足以可见光明村大酒家的名气有多大。
二楼油爆虾，虾的整体风味还算新鲜，配点醋就完美了。
蟹粉生煎包，个人感觉跟吃混沌的卸料差不多，不过汤汁还是比较足的。
大虾仁鲜肉馄钝，大份18元，算是很实惠了，汤汁比较足，不过我还是觉得还是广东的馄钝面最好吃。
PARTTHREE年味渐浓豫园灯会
吃完东西天差不多黑了，拿上我的英朗赶往下一站，上海豫园灯会。
值得一提的是别克英朗的副驾驶手套箱下方有一个储物格，用来放小背包刚刚好。
上海豫园新春民俗艺术灯会今年已经是第24届了，豫园灯会从1月21日到2月22日，共计33天，来上海玩的游客赚到了，这届上海豫园灯会以“家庭”、“城市”、“国家”为主线，在黄金广场、九曲桥广场、华宝楼广场，分别打造民间祈福、卓越城市、祖国华诞为主题的三大特色片区。
上海老饭店原来开设在豫园附近。
春节期间，由于来豫园赏灯的人比较多，豫园外面的道路已经进行了封路，并且有大批工作人员在维持秩序，值得一提的是进去豫园赏灯需要通过安检，排队20分钟左右就可以搞掂。
入口上放设置了“2019”的花灯装饰。
不得不说，豫园里面还是人挤人，挺多人来灯会寻找年味的。
今年是生肖猪年，圆润喜乐的猪形象一直被国人视为生活美满、家庭幸福的象征，代表富足、祥瑞，因此主灯组的核心便是一位憨厚可掬又聪明可爱的卡通财神猪形象。
财神猪手捧福袋、金元宝，将民间传统——“猪福”进行演绎，充分呈现新年阖家团聚、幸福美满的氛围。
在灯会中，我们也可以看到一些振奋人心的标语。
今年豫园灯会特地还从上海城隍庙“请”来了门神，在进入豫园商城的道口显得格外威武喜庆；今年九曲桥桥身和湖心亭以LED染色灯进行了亮化升级，妆点上了“新春的色彩”。
以“福、喜、禄、运”为主题的四大门头和凝晖路、豫园老街等主路上空的气氛灯组，彰显了传统中国年的魅力。
现场扫码猜灯谜，传统与现代的完美融合。
举办方考虑到这次的豫园灯会恰逢西方情人节，特地设计了“情人谷”灯组，可以让到访者在欢乐游行的过程中点亮一颗巨大的红色爱心，十分时尚新颖。
九曲桥南湖上，“一脉相承融通共赢”灯组，讲述了长三角地区文化一脉相承、发展融通共赢的画面。忆江南的古诗与彩灯交相辉映。
水上的灯组还原了上海地区如今的几大地标性建筑。
作为国家级非物质文化遗产的传统灯会，豫园灯会的盛大举行无疑是文化自信的体现。
PARTFOUR打卡上海外滩
逛完豫园灯会看着还有时间，查了查地图外滩离豫园不远，马上开车到外滩，看看大上海的夜景~
本来想着春节的外滩一定很多人，去到发现人流量也不算多，比豫园的人挤人好多了，起码在外滩上还有位置可以拍合照。
第一眼看到外滩夜景的时候，终于明白为什么说到上海一定要到外滩看夜景，真的很壮观，即使你之前在照片上看过，到实地一看，你绝对会被眼前的景色所震撼。
外滩全长1.5公里，南起延安东路，北至苏州河上的外白渡桥，东面即黄浦江，西面是旧上海金融、外贸机构的集中地，52幢风格迥异的古典复兴大楼，有着外滩万国建筑博览群之称。
如今这些建筑已经被国内的一些比较著名的机构设为办公地，不过与其说是办公地，不如说是机构实力的象征。
全国银行间同业拆借中心，学经济法的时候好像说过，是金融机构之间进行短期、临时性头寸调剂的市场。
你好，魔都~
对岸都是上海的地标性建筑，东方明珠、金茂大厦、上海中心、上海环球金融中心等等，五光十色的霓虹和不断滚动播放的标语，无一不让你感受到这座快速发展的城市所给你带来的视觉上和头脑上冲击。
对于黄浦江游船，个人觉得没什么必要，黄浦江并不寛，两岸的景色在江边便能够完全欣赏，如果真的想要坐船，还不如花几块钱坐个轮渡~
外滩对岸的建筑，在最近新上映的电影《飞驰人生》中也有曾出现。
PARTFIVE别克英朗用车体验
这次行程中这台别克英朗一共用了两天，给我最大的感受是，配置不高，能用，日常家用车一台，没什么特别的地方，值不值得买？听说别克的优惠还是蛮大的，优惠大就值得买，不大的话，还是考虑其他车型吧。
16寸铝合金抛光轮毂，带有一点熏黑的感觉，符合家用车的定位。
尾部造型比较饱满，在顶配车型上，尾灯光源是LED光源，这个还是值得点赞的。
真的不明白别克的设计师，英朗一款定位家用的轿车，竟然给配置了一个小小的尾翼，这个真的没什么必要，还不如增配一个电子手刹。
相比于外观，别克英朗的内饰值得说的地方更多，别克英朗内饰上采用了别克家族的环抱式座舱设计，在观感上还是比较温馨的，而在中控台的用料上，也大部分采用了软质材料。
这两天下来，综合油耗百公里8.6L，大家认为这个油耗高吗？反正我是觉得还可以接受，当然也不能够说是低油耗了。
中控台内饰配件做工相对细腻。
这台顶配的别克英朗配置了前排加热座椅，但是却没有电子手刹，这样的配置搭配，真的非常服气了，机械手刹拉起的咔嚓声，整辆车的档次感掉了不少。
在空间方面，别克英朗的后排空间还是比较充足的，能够满足日常家庭使用，毕竟别克品牌算是中国汽车市场的老品牌了，深谙国人的用车需求。
座椅可以完全放倒，联通后备箱，这个设计值得点赞，长途开车拿后备箱的物品十分方便。
通用集团最新产品，1.3L的三缸涡轮增压发动机，抖得真的厉害，噪音压制的也不怎么样，当我第一次开的时候，停下来等红绿灯，我的内心仿佛都在抖动，不过开了两天就习惯了，感觉影响不大，还是能开的。
对于别克英朗，两天的体验下来，别克英朗是一款合格的家庭用车，外观时尚，内饰做工精致，座椅功能多元，要是把机械手刹换成电子手刹就完美了。而别克英朗的缺点也很明显，三缸涡轮增压发动机，第一次体验三缸发动机的朋友或许会觉得抖得不行，噪音也比较大，不过时间长了就会习惯，觉得并不明显，当然，这个感觉也是相对的。对比于我上一台试驾过的搭载三缸发动机的领克03，别克英朗属于那种在驾驶室也能感受抖动的车型，而领克03在驾驶室几乎感受不到抖动，底盘的行车质感也比别克英朗好多了。简简单单的家用车，别克英朗做到了。
[ 本帖最后由 SUMI频道 于 2019-02-18 21:10:00
编辑 ]
包头车友9047497 2019/02/19 17:43:56 发表在 16楼
尾翼那是自己加装的，里面大面积用了软质材料？
材料还过得去 尾翼就不知道租车公司了 看着挺原厂的
娄底车友0521424 2019/02/19 19:15:06 发表在 18楼
驾驶时抖动的说法不怎么认同 我自己的是18款英朗自动进取型 目前三个月了 其实只有怠速的情况下能感觉到有抖动 正常行驶了完全感觉不到
划重点 我说的是停车等红绿灯 怠速的时候抖动明显
|
|
