为即将到来的2018给自己一个小小的奖励！
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行程安排
- 行程1： 2017年底川西小环线自驾游 路线：重庆—成都—四姑娘山—甲居藏寨—新都桥—康定—泸定
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【出发时间】2017-12
【旅行周期】4-7天
【人均费用】500-999
说起话长了，各种理由各种接口，一直没有整理自己的照片和日记，从看车、买车、改装等等，烈日炎炎把自己晒脱了层皮，因为第一次接触212，所以从开始一直都是亲力亲为，一是养成的习惯、二是学习和熟悉整个车。此次川西小环线自驾游，本打算试试车况，为日后走的更远积累经验，无奈现在道路修建的太好，以至于无法施展212的才华！记得，四年前开着308去川西时，那个剐蹭、那个心疼。
废话不多说，此次自驾游，因带着老人孩子，所以玩的不够深入，加上时间问题，一路上几乎都是在开车，基本上三天时间来回，最后赶在了2018年第一天零点零分到家，也算好的开头吧！
时间：2017.12.28晚——2017.12.31
线路：重庆——成都——四姑娘山——甲居藏寨——新都桥——康定——泸定——重庆
费用：3000左右
这个是之前从网上看到了路线，不过是重庆出发。
出发前准备，由于此次计划临时有变，所以赶的比较急，走得有点晚！
抵达成都住的地方，已经凌晨快一点了！
一路高速狂奔，不过212就是安全，怎么开都开不快，^_^！第一次开212跑小长途，速度上到100后，那个噪音，真是虐人！家里人坐在旁边，我都不好意思了，好在之前做过思想工作，加上音响改装后，可以调大音量，平衡车子的风燥吧，自己心里安慰！
初到四姑娘山
由于带着两岁半的女儿，所以一般早上都会肉到10点多出发，当然休息好也很重要！从成都出发，一路成灌高速到映秀下道，开始了绵延的山路，不过这正是212擅长了一方面，也是我喜欢的！有惊无险的，开了一段山路后有个中石油，因看到车多没有加油，导致后来爬巴郎山的时候，心那个虚啊，深怕212的油箱被我掏空了，所以选择了巴郎山隧道后直接下山了，没有接着爬山，小小的遗憾。一路爬坡，车子动力损失很大，2挡最多跑30-40公里/时，有个成都的猎豹跟在后面那个着急啊，好在黄天厚爱，快到达到达四姑娘山镇（日隆镇）时有个加油站，赶紧加满油！顿时212又满血复活！
听说双沟桥好看些，就选择了这里，还好到这里后赶上景区末班车
景色迷人
到四姑娘山镇都快3点了，为了赶时间，所以先去了双沟桥景区，门票有点小贵，比较这只是其中的一个沟，不过也无所谓了，风景其实都差不多，选择一个就行了。
景区的道路弯弯曲曲，不过修的很好，司机师傅的驾驶水平也是杠杠的，虽然时冬季，风景依然很美，阳光晒在脸上，暖洋洋的，这里的气候冷而不干，没有想象的那样难受！海拔虽然3000多米，但是一家老小没有任何高原反应。都是手机拍的，凑合看吧。
晚上天气比较冷，整好遇到了这家重庆老板开的渝都宾馆，里面环境卫生都还可以，淡季消费不高，只是房间里装的地暖效果一般！甲居藏寨甲居藏寨1号观景台之前在网上简单做了攻略，了解到甲居藏寨，本计划安排半天的时间在此，但由于到的较早，欣赏玩风景后就继续赶路了。其实，时间充足的话，可以在这里多感受感受藏族的风俗习惯。
亚拉雪山下次有机会，要征服后面那座雪山！（近距离欣赏她的美）丹巴到塔公途中美景康巴第一关—折多山康巴第一关—折多山（四年多前）咱的212也亮个相本计划在新都桥过夜，由于到达时间还早，加之带着老人孩子，怕环境不太适应，所以一路翻越折多山，到达康定县城住宿。由于天色渐晚，翻山的时候开始下雪，为了安全起见，挂上4H，其实两驱也没多少问题。
现在折多山垭口已经重新打造了下，看着比以前舒服些，但是少了“康巴第一关”，感觉还是缺少了些霸气！
飞夺泸定桥，说的就是这里！大渡河如果昨天在新都桥过夜，今天可以开车去子梅垭口，看一看蜀山之王——贡嘎雪山。无奈此次之行，留下了很多遗憾，唯有今后一个个去弥补！现在观赏贡嘎雪山貌似只有子梅垭口可以开的上去（我知道的），牛背山已经封了，四人同那里要走很久，一般人身体还真吃不消！其他的可能只有当地居民和驴友达人才清楚了。
上次来泸定，没有到泸定桥走一走，这次把这个小心愿了了。简单吃过午饭，便驾车行驶在返程的路上了。
沿途风景二郎山隧道打通后，老路貌似很少有人走了，返程途中看到有个霸道继续沿着老318翻越二郎山，值得敬佩，不过同时要注意安全！单车最好还是选择安全路线！
天全县最后一堵！今晚六点，雅康高速即将试通车。这条老路可能时很多自驾驴友最后一次经过，很有辛能赶在这个时候，再走一次老路。堵了两个多小时，才放行，路上开了七个多小时，终于再新年钟声敲响的那一刻赶到了家里。
由于本人水平有限，时间凌乱，分了几次发表此贴。可能有点混乱，望各位看官多多交流。
此行目的有两个，一个是感受下冬天的川西之美；再一个感受二蛋的实力，不过由于条件有限，没有发挥出二蛋的水平，虽然二蛋毛病很多，但是和我选择他的初衷很贴切。也许，我并不适合很深度的越野、豁车，我要求更多的可能时安全舒适，但身在大千世界，世事难全，很难找到如此性价比高的硬派越野！我选择二蛋的目的很明确，如果代步或长途驾驶一定会选择轿车，如果走山路、烂路、小放纵一下，一定会选择硬派越野。考虑到使用的频率和成本的控制，综合了论坛和重庆车友的观念和经验，最终选择了性价比较高的二蛋，虽然加上改装现在可能还买不了一个小鸡，但是他能给我的空间和需求，远远超过了小鸡。有时对他的毛病感到头疼（本人有点完美主义），但是事后，总会静静的欣赏他，并回忆给我带来的美好！我不是一个越野实践者（可能跟个人、家庭工作等等有关），但我爱好并欣赏越野，欣赏勇士们征服各种挑战！
最后，祝愿所有二蛋车主，新年快乐，2018，1818！
重庆车友6851961 2018/01/06 08:43:58 发表在 30楼
顶重庆的兄弟伙，我是群里的天乐。
我们5个月就开始长途旅游了，不过还是要注意，以防万一！cczhao1202 2018/01/14 00:14:52 发表在 41楼
济南车友6849950 2018/01/06 18:50:41 发表在 35楼
泸定县的规划不咋地，好好的桥給毁啦。
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