点击:0 | 回复:172 Model S论坛 >  特斯拉电池衰减不给换
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发表于 2019-6-27 11:42:02

ABC小特 2019/06/16 17:28:31 发表在 地板

说说什么原因,什么借口不让你换的?

说后台没有报警
 
发表于 2019-6-27 12:07:14

andy2411 2019/06/18 11:36:44 发表在 9楼

我之前买车的时候记得是说8年内衰减超过20%给换。但其实算算,20%真的是一般根本不可能超过。另,17年还是什么时候特斯拉系统升级改过一次算法,现在典型里程用的是实际的能耗水平来算的,多数车主典型里程都比以前有了明显的降低,有的一夜降了50公里的都有,这个不太能作为判定依据的。最关键的是,特斯拉拒绝给你换电池的时候,说的是什么理由?

后台没有报警
 
发表于 2019-6-29 08:14:55

zeuszc 2019/06/29 08:12:44 发表在 59楼

P85的额定啊

典型看 额定很不准
 
发表于 2019-6-29 13:15:20

zeuszc 2019/06/29 08:15:34 发表在 61楼

说反了,典型

一定要看典型
 
发表于 2019-7-1 14:27:50

广州车友5350221 2019/07/01 10:22:03 发表在 65楼

我给400打电话好几次了也是这样回复我的 现在是裁判也是他们 运动员也是他们 有没有问题都是他们说了算我原来其实衰减并不厉害的 只是更新完软件之后突然掉电的 所以非常大几率是他们把电锁住了 这明显是损害了消费者的权益啊 我花的可是85的钱 用着却是75的电 你说合理不合理?!

不能让他们随便来
 
发表于 2019-7-8 18:05:05

sword_shen 2019/07/08 17:53:56 发表在 72楼

有个简单办法看电池衰减:比如你的车从5%充到100%,需要多少度电?再对比其他人的,就能得出你的实际衰减了。一般看电池衰减,都是直接看电池充电量,不会直接看公里数吧。毕竟公里数有很多变量。我的唐就是采用这种方式测量电量的,厂商也是依据这个值来给我更换电池的。只不过这块有个问题就是国家标准好像是20%衰减要换,但厂家的标准要低的多,我也正在扯皮呢。

充电量就是以公里显示 你是唐类型不一样
 
发表于 2019-7-9 09:14:21

真猛将 2019/07/09 09:04:12 发表在 74楼

你应该用额定里程来显示电池衰减情况,而不是典型续航,典型续航与加速习惯有关。

我没有暴力驾驶 典型和额定 掉的是差不多的按照百分比
 
发表于 2019-7-9 09:19:01

真猛将 2019/07/09 09:17:35 发表在 77楼

看电池情况看额定,看实际跑的里程水平看典型

这两个是一样的
 
发表于 2019-7-12 18:20:52

cc_vs 2019/06/16 13:41:50 发表在 沙发

你这个衰减的挺厉害

都是陆续的衰减厉害
 
发表于 2019-7-12 18:21:09

ABC小特 2019/06/16 17:28:31 发表在 地板

说说什么原因,什么借口不让你换的?

后台没有报警不给换
 
发表于 2019-7-12 18:45:30

aec54akj8 2019/06/25 20:01:16 发表在 32楼

没费的粮食吃多了是这样的,我都不去超充充电

充电电流是可以调的 超冲没有问题的
 
发表于 2019-7-12 18:46:14

广州车友5350221 2019/06/26 10:01:25 发表在 34楼

衰减跟过度放电和过度充电关系比较大,跟充电快慢关系不是特别大,但是我的确是经常超充,关键厂家没有说不能长期超充啊

充电电流可以调 超冲一点问题没有
 
发表于 2019-7-12 18:46:51

zeuszc 2019/06/26 10:22:01 发表在 35楼

该楼已被删除!
电流可以调整的 超冲所以没什么问题的
 
发表于 2019-7-12 18:49:44

老虎打大 2019/06/26 21:35:10 发表在 39楼

我10万公里才衰减12公里,你超充用多了吧。而且看图片满电不像是310,至少320以上

321-2左右 超冲是可以调整电流快慢的
 
发表于 2019-7-12 18:50:12

自由呼吸010 2019/06/26 23:21:24 发表在 40楼

第一批p85官方续航是多少?502?

以后陆续都会掉的厉害
 
发表于 2019-7-30 06:15:26

舍不得寂寞S 2019/07/30 01:41:47 发表在 88楼

你们真好说话,不给换就骂街,拉横幅,泼大粪,堵在门口,来一个客就给他们说特斯拉有问题不售后,我就不信他不换,跟我耍无赖,我自己***他一个店!上班没空下班去,工作日没空,节假日去,拿着帐篷住他店门口,员工来一个骂一个,客人来一个吓唬一个,你看谁先哭!

他们就是不换 你不是车主不会体会到
 
发表于 2019-8-6 09:54:57

glavew 2019/08/06 05:25:42 发表在 90楼

你平常都充满还是80%,90%?据说如果长期不充满会导致系统校准有偏差,每过几个月用到10%以下再充到100%就应该可以恢复正常里程数读数

几次80 90 100不定量的 充电这个都不是问题就是本身电池的事情,还有他们锁电声是什么保护
 
发表于 2019-8-6 15:30:21

Freezingcola 2019/08/06 15:03:14 发表在 95楼

在地下室的印度阿三接到头头通知 自燃太厉害了现在 赶紧电池系统那边改个代码 连夜加班加点把升级程序发了出去 美其名曰优化了部分用户体验解决了不少BUG 然后把一大票车主的电池偷偷锁定一部分 完事 就当没发生 

哪有他们这么办事的cao ,事先不说明坑害客户
 
发表于 2019-8-7 07:01:44

卡雷鲁莲 2019/08/06 19:35:33 发表在 97楼

8w公里的90d充满典型405,还算正常,lz是什么型号?

85
 
发表于 2019-8-7 08:19:22

卡雷鲁莲 2019/08/07 08:17:06 发表在 99楼

85貌似是这次锁电重灾区,可能确实是电池组有瑕疵

3-4年的都差不多问题严重
 
 

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