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点击：0 | 回复：172 Model S论坛 >  特斯拉电池衰减不给换
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发表于 2019-6-16 12:49:52

特斯拉电池衰减不给换

 

各种推脱原本100%跑400多公里典型，现在只能310左右了，官方承诺30w km 衰减10%8年，我4年8w km才就剩310了，现在超出这么多就用各种借口不给你换，大家都知道一下85 90 100都有（备注一下，车辆是可以设置电流的快慢1-32A 想快就快想慢就慢） ；特斯拉现在公关了很多媒体包括新浪微博为了销售models 3，把其他不利的消息全部都掩盖住，请大家团结起来否则倒霉是车主你们自己。


[ 本帖最后由 大脚丫子破阵法 于 2019-07-05 15:39:24 编辑 ]
 
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发表于 2019-6-16 14:34:57
所有车主注意 你们电池衰减到你们注意的时候会发生同样的事情
 
发表于 2019-6-19 06:28:17

ABC小特 2019/06/16 17:28:31 发表在 地板

说说什么原因，什么借口不让你换的？

后台系统没有报警不给换 必需坏了才会报警
 
发表于 2019-6-19 06:28:45

黄墨白 2019/06/16 19:25:14 发表在 5楼

什么理由

后台系统报警才给换，电池坏了才会报警
 
发表于 2019-6-19 06:29:28

上海车友3474263 2019/06/17 18:18:14 发表在 8楼

避而不谈特斯拉拒绝的理由？

后台系统没有报警，电池坏了才报警呢
 
发表于 2019-6-19 06:30:38

百谷歌度 2019/06/17 16:55:06 发表在 7楼

衰减分两种，1.正常衰减（每年大概10公里左右）2.非正常衰减（可以通过设备检测出来）

除非坏了系统报警才给换，你衰减的在厉害也不给你换
 
发表于 2019-6-19 06:31:25

ABC小特 2019/06/16 17:28:31 发表在 地板

说说什么原因，什么借口不让你换的？

后台系统报警才行，电池坏了才报警呢
 
发表于 2019-6-19 06:32:07

上海车友3474263 2019/06/17 18:18:14 发表在 8楼

避而不谈特斯拉拒绝的理由？

后台系统没有报警给换 必需才会报警
 
发表于 2019-6-19 08:04:24

586485 2019/06/19 08:03:44 发表在 17楼

楼主平时都是使用超冲吗？或者充电满冲吗？想了解了解为啥衰减这么厉害。

超和慢都一样 电池本身问题
 
发表于 2019-6-19 08:05:06

586485 2019/06/19 08:03:44 发表在 17楼

楼主平时都是使用超冲吗？或者充电满冲吗？想了解了解为啥衰减这么厉害。

你们都会碰到
 
发表于 2019-6-20 11:38:52

开心妹的帅爸爸 2019/06/20 11:37:37 发表在 23楼

你的掉的厉害哦。我两年七万多公里才掉了十几公里

等4年你看看的 会跳跃性的掉
 
发表于 2019-6-23 15:10:59

zeuszc 2019/06/23 11:45:09 发表在 25楼

该楼已被删除!
原来官网说过掉了30就给换后来给撤了，马斯克说的是30w公里掉10 。
 
发表于 2019-6-24 07:21:25

zeuszc 2019/06/23 21:44:17 发表在 28楼

该楼已被删除!
很早以前官网质保说明
 
发表于 2019-6-25 14:29:37

广州车友5350221 2019/06/25 14:13:40 发表在 30楼

我的P85已经衰减了22%，5年车跑了13万公里，我也是找特斯拉说车辆不报警就不会处理，现在还是夏天，假如是冬天，到时候估计还会掉电。我查了国家有相关标准说在保修期内电池衰减大于20%就要换电池了，所以我在考虑向有关部门反应。现在就是不知道衰减大于20%的车子多不多，假如数量多的话咱们可以抱团去申诉

这个需要找记者集体去才行
 
发表于 2019-6-25 22:59:34

aec54akj8 2019/06/25 20:01:16 发表在 32楼

没费的粮食吃多了是这样的，我都不去超充充电

慢冲一样的 我朋友就是掉的更厉害
 
发表于 2019-6-27 06:11:07

自由呼吸010 2019/06/26 23:21:24 发表在 40楼

第一批p85官方续航是多少？502？

400多典型 你说的是额定
 
发表于 2019-6-27 06:11:55

老虎打大 2019/06/26 21:35:10 发表在 39楼

我10万公里才衰减12公里，你超充用多了吧。而且看图片满电不像是310，至少320以上

那就是满电 晕
 
发表于 2019-6-27 06:12:26

老虎打大 2019/06/26 21:35:10 发表在 39楼

我10万公里才衰减12公里，你超充用多了吧。而且看图片满电不像是310，至少320以上

这个和快慢没什么关系充电
 
发表于 2019-6-27 11:20:14

老虎打大 2019/06/27 08:48:57 发表在 45楼

快充对电池有损伤都是电池界公认的，苹果为什么不出快充，就是因为怕电池衰减过大。我10万公里衰减12公里就是因为从来没有去过超充。后来买了辆X，由于当时只有一个车库，所以车库一直是让我老婆的S充电的，X一直混的超充，结果2万公里衰减了20公里，后来我有了另一个车库，装了第二个充电桩之后几乎就没去过超充，X的衰减再第二个2万公里几乎看不出有什么变化

我一个哥们就是家里一直慢冲也是x电池衰减现在超过30，超冲从来没用过
 
发表于 2019-6-27 11:21:05

zeuszc 2019/06/27 06:26:08 发表在 44楼

现在超充用多了就会锁电池

锁了你 不高兴？你愿意？
 
发表于 2019-6-27 11:41:34
特斯拉的内部托不要在这里做一些无用的回复，你们只是给人家聘的打工仔记住开掉你们瞬间的事
 
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