居家过日子和出去玩，我认为i60是搞得定的
当初选择埃安，就是i60这造型我是蛮喜欢的，车头贯穿式灯带加上车顶的铝合金行李架，我觉得看着显壮，平时开在路上或者停在服务区，自己经常回头多看两眼。现在用下来，我觉得不错，平时工作比较闲，出去玩的频次高，车子都是可以胜任的。
这周我又去爬山了，收拾好东西就动身，路上车流不多，一路开智驾过去，平顺性OK。出发前确认电量，往返一趟完全够跑。到山脚下，顺利找到车位，拿好登山杖和水，下车进山。
上山的路不算好走，有泥土小路，也有大片裸露石头的陡坡，两旁全是茂密林子。全程靠登山杖借力，走一段歇一段。爬到高处视野就打开了，放眼能看见连绵的山，山谷中间藏着水库，河道弯弯曲曲铺在山林之间。到观景的平台，停下来拍几张照片，标记一下路线。
爬山就是这样，大部分时间在闷头往上走，腿酸了就放慢速度。路上人不多，安安静静的，只能听见树叶响。不用赶登顶时间，累了就原地停下，喝点水喘口气。
慢慢爬到计划的点位，看完景色，开始原路下山。下山更费膝盖，步子放得很稳。回到停车场，坐进车里，打开空调和座椅按摩缓一缓，回血还挺快，因为今天强度不是特别高。一趟走下来，一身汗，腿也发酸。平时坐得多动得少，出来爬一次山刚好活动一下。开电车出门爬山很合适，出行成本低，装装备也够用。有空还会开i60再来，换一条路线走走。
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